potrebuju do Tp 25kw

tohle samy ted resi sefuv syn s 600 FZR, prej jen autorizovanej prodejce, ale maj nejaky problemy

-> Pepino RS: měl by ti to zapsat normálně odbor dopravy na základě toho papíru .. těch ses ptal ?

-> pajavlk: tak ja se na top ptal a nejde to prej mi to zaskrtej daj mi papir ale do Tp mi to nikdo prej nenapise..

-> Pepino RS: já osobně sem to nedělal dělal to kámoš co chtěl seškrit šestikilo ale levný to asi nebude nejdřív se zajdi zeptat k prodejci protože každej to má jinak

sakra vyjde..

-> pajavlk: a nevis co k tomu je vse potreba a na kolik to asi byjde ?

-> Pepino RS: přesně tak

-> pajavlk: jojo uz mi to je jasny proste kawasaki syervis..

-> Pepino RS: šak číňani tady maj svoje obcodní zastoupení a svoje servisy ne ? taková honda yamaha ktm a kdoví co tu ještě po hradci je .. tam se musíš obrátit

-> pajavlk: jenze jak s tim muzu jit k vyrobci jako do japonska kvuli tomu nepoletim..

-> pajavlk: no to jo.
z toho plyne ponaučení. nedrbat do motorek.
mě teda problém s věkem neštve, tak můžu jezdit na čem chci bez omezení(nepočítáme-li stavy silnic)

-> Gabriel: no asi by ti pak poděkovali když by si ochudily směs a pak v táhlý zatáčce v kilu zadřeli hodili držku a ještě potkali v protisměru kamion

-> pajavlk: zkusit si to ale můžou

-> Gabriel: a myslíš že to dělá každej druhej obyčenej servis někde u franty na vesnici ? sou na to specializace možná by se něco našlo na netu .. a to o tom jak se seškrcuje sem tu napsal schválně aby když si někdo přečte od tebe že se to dělá otočením šroubku tak aby si litra nechtěl upravit na 25kW

ne jenom jsem měl na mysli to, že stačí do servisu kterej ti vydá papír o provedené změně a ne pojednávat o tom, jak se snižuje výkon.

-> Gabriel: myslíš že snížení výkonu se udělá jen otočením šroubku ? trochu blbost ne .. před karburátor se dávaj clonky o menší průměru s přesně spočítaným otvorem aby to ve výsledku mělo 25kW .. pokud je tam elektronický zapalování pak se do něj nahrává program kterej upraví předstih atd.. no a pak samozřejme u 2t se aretuje přívěra aby se neotvírala naplno, v karburátoru se mění otryskování. něco málo ze seškrcování některé motorky sou takhle už z výroby seškrcené a já osobně o žádným servisu kterej by měl certifikaci tohle provádět nevim kámoši s tím museli za výrobcem

-> SWAT3CZ: viděl sem na netu i CBR1000RR na 25kW ale to už je trochu extrém

-> pajavlk: u výrobce??? nestačí jenom u servisu, kterej ti sníží výkon otočením šroubku na karbecu, poté ti vydají paragraf pro technickou ti to zkontrolují, dají druhý lejstro a s tím fším potom může jít na ouřady si nechat přepsat papíry?

myslite ze by mi to srazeni vykonu na 25KW proslo i u VTXa??

-> Pepino RS: musíš si nechat od výrobce motorku seškrtit clonky trysky atd.. oni ti vystavěj certifikát že to má 25kW na úřadě ti to zapíšou do techničáku pak to všechno ze sání zase vyházíš a jezdíš dál .. dělá se to hlavně u motorek z německa

dealer?

potreboval bych poradit jak do technicaku od motorky nechat napsat 25Kw pripadne kde to delaj ? predem diky za odpovedi..