Nebezpečné závady za body...

Ad. bod(2) c) fooobie sou bez bodů a techničáků

tak az na ten vejfuk pohoda ne? :)

-> Borin: Ne na to, aby tě odstavili. Prostě bude správní řízení, kde dostaneš pokutu jako dřív, nebo tě pošlou na technickou, ale právně by to nemělo být za body.

Takže co otázka jinejch kol na škodovce a podložek...sou někde v tom novým zákonu napsaný ???

No ty svetla si mi zdaj naopak inteligentni... Nesnasim kdyzproti me jede auto a zsviti modre a podobne... A to s tim oslnovanim je taky dobre... Ono kdyz clovek jede v desti a v noci a jede proti nakej kripl co ma potkavacky jak dalkovy tak to je dost vo drku!!! Takze ja s tim naprosto souhlacim... Ten vejfuk jedinej bych zas tak nak nehrotil (i kdyz mi takyy sere kdyz projede naky auto a je to jak kdyz vejfuk vubec nema ale takovy ty ladaky ty sou nahodou pekny a naj dobrej zvuk). A tak kdzy jede auto s vozejkem a miso blinkru mau zacne blikat brzdovka a kdyz brzdi tak se rozsviti mlhovka (taky sem to videl), tka to taky neni moc dobry... Ja v tej vyhlasce zas takovej problem nevidim

aktualne.centrum.cz/domac i/.../clanek.phtml?id=1776 20
A ty nový sazby jsou taky těžkej rock''n''roll.

A ja chtel zrovna davat rezonator jinak at mi nekdo skusi rict na HPcka ze sou nebezpecny...

Takze vlastne nebudete moct v cechach montovat ani tichsie vyfuky lebo to bude mat vplyv na hlucnost :))).

-> Max: Tohle je vyhláška z roku 2002, která zůstává v platnosti. Akorát ten novej zákon co bude platit od července se na něj občas odvolává.

-> Samantus: no resp. ještě něco neni v platnosti a už dělaj novelu,pač je v tom spousta chyb....

s tim oslňováni taky nevim...když fábie oslňujou skoro všechny :-)

způsobují-li světlomety oslnění - to by me zajimalo jak to budou testovat? to budou mit regloskop s merenim intenzity svitu???

sou-li namontovány pneumatiky různého rozměru na téže nápravě,
nejde-li o nouzové dojetí - takze vzadu muzu mit 165/70 R 13 a vepredu 165/65 R 13??????

divny nejak sem to nepobral, ale urednickej debil ma spoustu upresnujicich clanku, typu viz clanek ...XXX

-> Matsoft: Pokud si přečteš celou pasáž toho zákona o osvětlení, tak auta se žlutejma světlama z výroby mají výjimku.

Jo ten výfuk je docela průser. Jinak to není tak hrozný! Čekal jsem že to bude horší

oo sakra abych na burges vyrazil atest

-> Matsoft: no to mají,ale ty by neměly být provozované na veřejných komunikacích v ČR. Taktéž se to týká ameriských vozů se symetrickými parabolami.

2 d) je celkem blbost. Nektere francouzske verze vozu maji zluta potkavaci/dalkova svetla.

hm a co se plasite ? je snad neco z toho tuning ?

jedina vec co primo souvisi s tuningem je:

castecne 2ka, pokud mate vyLEDkovane auto :)

b) zatemnění čelního skla na propustnost zjevně nižší než 75 %
nebo zatemnění předního bočního skla na propustnost zjevně
nižší než 70 %.

(4) Závadou podle odstavce 1 na výfukovém potrubí vozidla je
vždy netěsnost nebo neúplnost výfukového potrubí nebo zjevný zásah
do tohoto potrubí mající vliv na vnější hluk vozidla.


nic vic ...

Nejlepší je, že když chytnou vožralu, tak dostane max. pokutu 50 000, ale když Tě chytnou na dálnici bez známky, tak můžeš dostat až 500 000,- Takže spíš než lidskej život(kterej může ohrozit ten ožrala) je zajímá nějakejch 200,- Kč co dáš za dálniční známku a abys náhodou neokradl stát...

co šikana, ale ta korupce. 25000 za pokuty, to budou policajti pěkně brat po 1000 do vlastni kaps, na to uz tenhle zákon nepohlíží.

To bude ještě větší policejní šikana než je teď

Uznávám, že situace na našich silních je třeba řešit, nejsem si ale jist,jestli ji tenhle zákon vyřeší...

podle mě v tom bude pěknej bordel. Policajti budou mít větší rozlet v dávání pokut a přidělování bodů...a budou čekat mastnější pokuty....

Hajzli jedni... kdo to kurna vymyslel, toho chci potkat!!!

-> Labros: ano. přesně tak.
ä neřikej mi že máš na zadní nápravě jedno kolo 16" a jedno 9"

A jak je definována "propustnost zjevně nižší než 75 %"? co je to zjevně?
a druhá věc, co je to nouzové dojetí? nikdo mi nemůže dokázat, kde se mi závada stala..

chci vidět policajta co bude lezt pod autem a zkoumat jakej mám podvozek nebo jestli mi neteče olej z převodovky a motoru....

na to mohu říct jedině: a do prdele

fajn, tak zatím nesplňuju 2 odstavce, od příštího týdne už snad pouze (4)

Někdy jsme tu řešili, za jakých podmínek můžeme za technický stav dostat body podle nového zákona o provozu na pozemních komunikacích a za kterých nám můžou odstavit vozidlo...jinak celé znění vyhlášky o technické způsobilosti vozidel... www.e-law.cz/zakony/341_0 2.txt


§ 36

Závady na vozidle, které ohrožují bezpečnost
provozu na pozemních komunikacích
(K § 2 odst. 5, 6 a 7 zákona)

(1) Jsou-li na vozidle závady, které ohrožují bezpečnost
provozu na pozemních komunikacích, nesmí být vozidlo užito
v provozu na pozemních komunikacích, s výjimkou nouzového
dojetí.8)

(2) Závadou podle odstavce 1 v osvětlení vozidla je vždy,
a) nesvítí-li potkávací nebo brzdové nebo zadní obrysové světlo
alespoň na straně přivrácené do středu vozovky,
b) nelze-li přepnout dálková světla na potkávací,
c) způsobují-li světlomety oslnění,
d) jsou-li dodatečně namontovány nebo upraveny svítilny svítící
dopředu nepřerušovaně světlem jiné barvy než bílé, kromě
předních svítilen do mlhy žluté barvy a dozadu nepřerušovaně
svítící světlem jiné barvy než červené,
e) jsou-li chybně zapojeny svítilny nebo chybně propojeny svítilny
tažného vozidla a přípojného vozidla.

(3) Závadou podle odstavce 1 v zasklení vozidla je vždy
a) prasklé nebo poškozené čelní sklo ve stírané ploše o velikosti
větší než 20 mm,
b) zatemnění čelního skla na propustnost zjevně nižší než 75 %
nebo zatemnění předního bočního skla na propustnost zjevně
nižší než 70 %.

(4) Závadou podle odstavce 1 na výfukovém potrubí vozidla je
vždy netěsnost nebo neúplnost výfukového potrubí nebo zjevný zásah
do tohoto potrubí mající vliv na vnější hluk vozidla.

(5) Závadou podle odstavce 1 na karoserii vozidla nebo na
jeho podvozku je vždy poškození nebo deformace karoserie nebo
podvozku, včetně řízení a brzd, které může bezprostředně ohrozit
bezpečnost provozu na pozemních komunikacích.

(6) Závadou podle odstavce 1, která má vliv na znečišťování
životního prostředí, je vždy zjevné unikání paliva, oleje nebo
mazacích tuků.

(7) Závadou podle odstavce 1 na pneumatikách vozidla je vždy,
a) je-li hloubka dezénu hlavních dezénových drážek nebo zářezů
menší než 1,6 mm u vozidel všech kategorií a u mopedů menší než
1,0 mm,
b) obnažuje-li trhlina nebo poškození pláště pneumatiky na jejím
vnějším obvodu (oblast koruny, ramene, boku a patky) kostru
pneumatiky nebo ji narušují,
c) jsou-li namontovány pneumatiky různého rozměru na téže nápravě,
nejde-li o nouzové dojetí.

(8) Závadou podle odstavce 1 je vždy překročení největší
povolené hmotnosti vozidla nebo překročení největších povolených
rozměrů vozidla nebo jízdní soupravy, není-li vozidlo v režimu
zvláštního užívání pozemní komunikace podle zvláštního právního
předpisu.3)

(9) Závadou podle odstavce 1, která se týká spojení dvou nebo
více vozidel do jízdní soupravy, je vždy porušení požadavků na
vzájemné zapojení vozidel do jízdních souprav.

(10) Jsou-li na vozidle závady na brzdovém systému, které
znemožňují nebo by mohly znemožnit účinně zastavit vozidlo
(například prasklé brzdové hadice) nebo hrubé závady na řídicím
ústrojí (například zjevné deformace a nadměrné vůle), je vozidlo
nezpůsobilé k provozu na pozemních komunikacích.