Benzín

-> Jirik: No to jo no... Ja myslim ze i do 20 by se vesel...

-> Elvis: Tak to se asi moc nerentuje, podnikat s Tranzitem v benzínu.
VW Transporter 2,5 benzín sice jezdil jako kráva, ale žralo to v klidu 16 litrů jen to hvízdlo.

Syny:No to ne.Ale lejou to do těch tranzitů

-> Elvis: 95ku benzin lejou do kamionu a autobusu? Ja teda nevim, ale mel sem pocit ze kamiony a autobusy jezdi na naftu...

Já občas beru 95ku na ICOM benzině a tam je záruka že to lejou do autobusů a kamionů.

Ja jsem nikdy netankoval na zadne extra benzince a zatim vzdycky v poho,asi sem mel stesti..

-> Labros: 20 metrů, z garáže, po dvorku a do garáže.

-> Majkl: A kolik km už jsi na ten V-Power ujel?

Chce to jezdit tam kde uz to znas, ja nerad beru nekde jinde - proto kdyz nekam dal jedu, tak s sebou vezu plnej kanistr!

Me se taky kdysi stalo ze jsem natankoval na levne neznackove benzince...auto skoro nejelo, co jsem ubral plyn tak to chciplo, spatne starty...des a hruza. Tankuju vetsinou na slovnaftu pac to mam u baraku ale jinak Aral nebo Shell

-> Maco:
-> Majkl: Jo,V-power RACING má samozřejmě 100 oktanů,ale taky existuje V-power(ne racing) a ten má 95...se koukni až budeš příště tankovat,nebo zkus www.shell.cz

-> Mišell: racing je jenom jeden 100oktanovej!

-> Pedros: NEMAM MOTOR Z FACKA!! mam 742.136 se sníženou hlavou na větší kompresí

-> Mišell: racing má snad 100oktanů ni??

-> Pedros: Pokud se nemýlím,tak náš bůh flocku má 742.136 a ne fávo
-> Majkl: A na jakej V-power jezdíš? 95,nebo 98?
Já jsem taky začal tankovat u Shellky a jsem víc apokojenej než třeba s Jetkou...

-> Pedros: no ja budem mat tiez 120 a pojde to na 100 oktan benal

-> Majkl: njn,taky máš motor z fáčka jhá mám sériovou 120tku

-> Syny: Jj,leju tam speciál,mohl bych tu 95 s aditivem,ale jednak by mě sralo hlídat si množství toho aditiva,když tam neleju plnou nádrž.. A navíc mě to přijde zbytečný,když to pojede stejně a já zaplatím víc o to aditivum.. Vím o tom hovno,zatím jsem to neřešil.. Ale začnu to řešit,tak mě to někdo objasněte Jezdil bych na šelku,ale speciál tam jaksi nemaj..Když bych tam chtěl lejt 95,musel bych tam dávat aditivum a ještě nechat seřídit předstih,nebo ne??

jezdim zásadně jen na šel ví paur rejsink a vždy v pohodě...

-> Pedros: A ty taknkujes normalne special 91? Urcite to muze bejt tim benzinem. Auto je zvikli na neco a kdyz tam nalejes neco jinyho tak je v riti! Ja treba nejezdim na ONO. Octan a PapaOil. To radsi dam o korunu vic a jedu na Shellku, tak mas zaruku ze je to v pohode! Ale pokud je v nadrzi voda tak auto se hrozne dusi. Ja treba jel a najednou mi to auto zabrzdilo poskubavalo a pak se zase rozjelo... A je to vodou... Tet mi nedavno ten benzin vypustili tak tam vodu uz nemam Aspon pro neco to bylo dobry... Jinac kdyz ta voda bude v benzinu dlouhodobe tak tim samozrejme nicis cely salovaci ustroji! Hlavu, krouzky, ventili atd... Tak tam nalej lih a ufidis!

Teďka nevím co s tím,jestli by pomohlo zvrhnout tam trochu velfobinu,no zkusím to..

-> Pedros: Ne, Natural 95

-> Nwkt: A tankuješ speciál??

-> Pedros: Já tam občas tankuju, bydlim v Radčicích a neměl sem problémy. Kamarád tam tankuje taky a nikdy nic neřikal že by mu to škubalo nebo tak

Včera jsem natankoval v Křimicích u Plzně benzín za 400 stovky u Benziny,a než jsem stačil dojet do města,začalo to skákat jako kráva,vůbec to nemělo tah,kopce který jsem jezdil na trojku nezvládala ani jednička,táhlo to jenom pokud jsem dal sytič.. Je možný aby to ty svině až tak hodně ředily?? Může to odkurvit motor??