Mitshubishi Galant

Japonci, francouzi, italove to jde uplne mimo me, od koncernu VW mi zase vadi ty jejich nachlup stejny auta. Spis nejakou tu ameriku nebo medveda

-> Samantus: a navic ta cena, smesna i za novýho Lennon ten se mi libi, takovej emerikn stájl místa jako v hospode u skopka

Ja mam Skopika a zatim si nestezuju, vse co se posralo (od automatu az po maly picovinky) sem zvladnul at uz opravit nebo vymenit sam, takze pohoda i ta spotreba je v mezich a to nejsem prachac.

-> Baghira: moc drahy ani ne, kdyz beres 900/9000 9000 ten novsi model je the best, ale vlastne dily jsou moc moc penezuchtive

-> CHIP: Saaby jsou celkem dost drahý i jetý. Navíc nevim jak s dílama a servisem. Ale kámoška měla ještě donedávna starýho Saaba 900 a to auto si nechalo líbit neuvěřitelný věci.

Vidite chlapy ... Volvo ... to se mi vzdycky libilo ... na to jsem uplne zapomnel ... este se mi libeji Saaby ... ale o tech uz vubec nic nevim ...

-> U-Geen: No já zase celkem chválu, za to na ty novější...tušim V70, tak ty se prej celkem s...ale je to těžko říct, stačí jeden nasr... zákazník kterej si zanadává a hned to vypadá blbě. Si vem, že kousek ode mě je servis Audi a každou chvilku vidim, jak tam veze odtahovka nějaký novější auto a přitom audiny jsou celkem spolehlivý, takže...:-)?

-> Baghira: no necet jsem zrovna na S/V40 moc chvaly... ale je to asi kus od kusu.

-> kirri: Jojo dělali se dost dlouho a ty nejstarší jsou i pod 100 tisíc. Ale hold nejsou u nás tak oblíbený, je fakt, že pokud by měl člověk jet opravovat do servisu, tak se nedoplatí, ve cvikově chtějí 1000,- Kč na hoďku, ale jinak díly jsou o dost levnější jak na jakýhokoli japonce.

-> Baghira: jakto, šak V40 se vyráběla tuším ještě nedávno, no ceny okolo 150 jsou celkem normál i za TDi

-> U-Geen: V40 pokud jde o kombíky. asi před čtvrt rokem mi známej v bazáči nabízel V40 rok 99 najeto už nevim, myslim 80 tisíc, a ženská slezla s cenou z 200 na 140 tisíc a furt to nikdo nechtěl, přitom to bylo v plný palbě a Tdi. JAk bylo těch -20, tak to chytlo na prvni ťuknutí, prostě nádherná kárka, akorát prostě to není tolik líbivý, jako novější auta no :-/.

-> Baghira: jaky Volvo?

-> CHIP: Bohužel ty ceny dílů jsou tak postavený u každýho japonce a korejce. Třeba na Corolu jsou ty ceny zhruba na stejný úrovni ja jsem psal níže a přitom je to auto nižší střední třídy. A bohužel brzdy a tlumiče se čas od času musí vyměnit i na tom nejspolehlivějšim autě. Jinak s tim obsahem je to tak...třeba audi A6 ročník 98 se dá sehnat kolem 200 tisíc v 2,8 benzínu nebo za 240 tisíc v 1,9 Tdi. Pak si chce spočítat kolik člověk nalítá a jak dlouho to auto bude mít, aby veškerá úspora na povinku a nižší spotřebě nevyrovnala dražší nákup.
-> U-Geen: já třeba chtěl vždy VW pašíka, ale vzhledem k tomu, že za stejnou cenu se dá sehnat daleko vybavenější a o tři roky novější Volvo, tak na značku kašlu a koukám spíš po referencích spolehlivosti, cenách ať vozu, tak dílů a výbavě. Samo, že celopozink beru jako samozřejmost, i když je to trošku problematický, protože když je auto konstrukčne zmršený, tak třeba tady kolem Liberce začne po 3 letech hnít i pozink.

-> Simi: Ještě mě napadá tak toyota, ohledně toho rodinného vozu pro Chipa, Corolla je léty prověřená stálice a to samé se může říct i o Avensisu, u Corolly bohatě stačí už i ta 1.4rka a Avensis by se dal s větím benzínem nebo nějakým super dízlíkem, které Toyota opravdu umí

-> Simi: Rover 75 je solidní autíčko, má ho teta co pracuje v Anglii, to auto do toho podnebí a krajiny prostě krásně sedne, maj ho ve 2.0 V6 a jezdí krásně, byli se podívat s ním i tuna a největší nevýhodou toho auta je řízení na pravo

Jinak Lancii bych nebral, toho bych se bál, i když kappa je ještě zánovní model

-> Simi: Diky za rady ... mrknu ... kazdopadne me v poslednich dnech od Galanta odrazuje cena nahradnich dilu ... ktera je vyssi nez u jinych automobilek ...
A taky nechci moc vysokej obsah ... nemusim platit pojistku v hodnote jedne desetiny ceny vozu ... to se mu fakt nechce ...

Jinak co se tyce spotrebniho auta, zaclenil bych do uvahy treba citroena xsaru. Daji se sehnat za slusne penize a s psa-ckym turbodieselem rozhodne chybu neudelas. Ale i ta benzinova 1.8 neni spatna. Je to auto, ktere ma plnej pozink (jak uz tu nekdo o psa psal), coz je pro me pri vyberu auta rozhodujici. At uz bych bral cokoli, poradil bych vybirat auta s 2 airbagama. Ani ne tak z duvodu vetsi bezpecnosti, ale hlavne proto, ze to je znamka, ze to auto nedostalo moc velkou slupku, nebo ze nebylo alespon po bouraku opraveny horkou jehlou...

Lagunu bych nebral, ostatne jako zadneho renaulta. Jeste kupodivu ta stara nebyla nejhorsi, ta novejsi uz je sypak.

Golfa bych taky nebral, zbytecne predrazeny, za ty prachy se da sehnat kvalitnejsi a lepsi auto.

-> CHIP: Chipe, mrkni na tipcars, sice tam maji strasne blbe udelane ty rubriky, ale nekde v poradne se na galanta uz nekdo ptal... Cirou nahodou zrovna taky uvazujeme o koupi noveho auta a galant je jednim z favoritu, spolu s Roverem 75 a Lancii Kapou.
Zkus si taky treba v google zadat Mitsubishi Galant review, nebo test... Anglicani maj ztestovany skoro vsechny auta, ale subjektivne bych rekl, ze ty jejich testy jsou na h*vno.
Jinak co se galanta tyce, uz jsme se byli s par z nich projet a nutno uznat, ze to je paradni kara. Ackoli jsem zastancem spis mensich a vykonnejsich pohonnych jednotek, tak v tomto pripade bych souhlasil s tim, ze nejlepsi motor v nem je ten 2.5 litr benzin. TDcko je na auto tohoto vzezreni a vahy trochu slaby. I kdyz na druhou stranu, mitsubisacky diesely docela chvali... A diky udajnemu "nezajimavemu" designu (s cimz bych rozhodne nesouhlasil) se galant drzi na hodne dobre cenove urovni... Oproti konkurenci ve stejne tride sezenes galanta o dva, tri roky mladsi a v plne vybave...
Sice pises, ze te zajima hlavne diesel u ktereho o spotrebe bohuzel moc nevim, ale u tech benzinovych si chvalili ty sestivalce s tim, ze maji spotrebu na urovni 2litrovych 4valcu... Obecne ma mitsubishi spotrebu nizsi nez byva obvykle...

-> Baghira: ja bych chtel syncro no. pokud to nevyjde tak toledo 98/99 Magnus nebo podobna vybava.

-> U-Geen: Tak jsou to koncernový motory a celkem spolehlivý, takže měl hold jen smůlu na kus...a nebo bejvalího majitele. Jinak nad G3 v kombajnu jsem taky už přemejšlel, ale přijdou mi ještě celkem předražený na svoje stáří, takže to nakonec asi vyhraje Mondeo.

-> Baghira: mela by to bejt 12/96 a vejs :-) uvidime. Toledo 99+ je uz bohuzel sedan :-( A co se tyce myho, je to 1.9TD a fakt si nemuzu stezovat :)

-> CHIP: Co máme starou Oktávku tak je taky zdravá. A ty novější už hnijou Asi kolem pozinku jen prošly

-> CHIP: Známej má taky Toledo, je to 1,8 a motor je taky v háji, takže se toho na jaře zbavuje. Ale to novější, tušim od 99 to by se mi líbilo a má i celkem vychytanou kastli, že se nikde nedrží voda, takže to tolik nerezne. Totéž oktáva, tam se na rez opravujou teprv ty první 96-97, co se třeba prahů týká. Fabie je v řiti, ta rezne ještě v 6-tiletý záruce. Jinak sada tlumičů orig na toho Galanta, je kolem 30 tisíc a kotouče s deskama kolem 12-ti, to jen tak pro představu...Mě se třeba hodně líběj Subárka čtyřkolky, ale s těma dílama je to ještě horší, jak u ostatních japonců.
-> U-Geen: G3 jsou držáky, ale chce to nějakej poslední model, protože ty první jsou taky celkem hnilotiny.
-> kirri: Jojo 605 byli až neskutečný držáky, teda až na ložiska a klouby zadní nápravy, ale dalo se za málo muziky pořídit luxusní vozítko. Jinak na 406 jsem taky slyšel zatím samou chválu, tak uvidíme časem...

-> U-Geen: Vis ... nevim proc, ale k Toledum, tem starsim nemam duveru ... osobne znam dva lidi, mimo tebe, kteri to auto meli a byli maximalne nespokojeni, jeden mel neustaly problemy s prevodovkou a druhymu postupne odchazel motor po mnoha nakladnych opravach az odesel uplne ... nehlede na to ze to obema znacne rezlo.
Je ovsem pravda ze tvuj vuz jsem nevidel a nic o nem nevim.
-> MATTESS: My v byvale praci taky meli octavku ... byla to jedna z prvnich s motorem 1,6 ... motor byl strasnej, tak jako u mnoha firemnich aut, ale po rzi nebyla nikde ani pamatka.

-> CHIP: koupil bych si asi zase stejne auto (toledo), sice trochu rezne (jak kterej kus zalezi jako u vseho na udrzbe) ale jinak je to alespon pro nas super auto. nicmene na jare mozna pujdem kvuli syncru do G3ky v kombajnu, pokud ne tak asi mozna novejsi toledo :)

-> CHIP: Mam ZX a po rezu ani památka. Vůbec naprostá většina vozů PSA od r.90 je pozink. Oktávka sice taky, ale máme v práci 2 kombíky r.v.2002 a už loni měli v háji 5. dveře.....Chce se koukat kolem sebe, co rezne, co ne

-> Dvordy: -> Fantozzi: No Octavka je taky dobrej napad ... jen se musim podivat jak jsou na tom cenove na trhu ... diky za radu ..

-> Jarda: Vis kdyz rikam spotrebni ... tak tim myslim auto, ktery nebudu muset kazdej pulrok rozebrat a kompletne odrezit ... tohle je favorit a felda ... znam to ... feldu ma moje mama ... chci neco co rezavet nebude ...

-> kirri: nerikam ze musej bejt fely spatny, ale zalezi hodne na tom jak se k tomu kdo choval... staci se mrknout do bazacu. taky mame japonce s temer 300tkm a je v pohode nic se snim nedeje... pri koupi novy rozvodaky a naplne a po peti letech tesneni pod hlavou a je doted v naprosty pohode... jinak ho mame uz asi 7let

-> gim: Tak ale pro prikladKamos koupil matce felcku na jezdeni do praceMa uz najeto skoro 400000km a porad drziUz to moc nejedeAle motor je origo

-> gim: no s 200 třeba nemaj problém, ale na člověka to působí zvláštně, ale můj kamarád (taxikář) si před 2 lety přitáhnul 605 2.5TD a ta má najeto 350tisíc krom zkroucených kotouču tam nebylo viditelné opotřebení v interiéru, motor běžel pěkně a podle jeho slov olej nežral a jezdil moc slušně

kamos delal v servisu mitsu a podle toho co rikal tak to sou drzaci i ty stary modely sou v pohode. jinak japonec je bezec na dlouhy trati takze neni treba se bat koupit i s 200tkm... treba felu s tolika kilakama bych obesel velkym obloukem :-)

tak Oktávka Tour v kombíku je snad snem každýho kufruchtivce :-) akorát vzadu nemá moc místa na nohy, ale zase neni to tragedie.

Carisma se mi líbí moc a dlouho, to je parádní auto :-)

Renault Kangoo (a jeho ekvivalenty) je co do praktičnosti mezi osobáky jasnej king. Mám z něj parádní výhled, místa hafo a kufr taky parádní :-)

-> CHIP: měl jsem fabii sedana 1.4 MPi a tam mě štval především ten přístup ke kufru. A ta sptřeba se mi také nelíbila. Teď mám Octu kombíka 1.9 TDi 81kW a ta jede úplně super. Do kufru se už dá něco nandat a když se to nevejde do kufru, tak na střechu určitě.

-> Jarda: psal jako rodinne spotrebni auto...rek bych ze od rodinneho auta se ceka i nejaka ta aktivni a pasivni bezpecnost coz shade jaksi moc neposkytuje

-> CHIP: š120 ja teda mam na bezny jezdeni rapida, ale je to fakt skoda, 120ka uplne vyhovi, ale pokud jsi na novejsi, tak favo ci felda...
do japonce bych teda nesel

Mě by se líbila laguna v kombíku...

-> CHIP: jo není za co, mám tak naskením a je

Když na to tak koukám mitsu je určitě dobrý, tady nevím galanta jsem řídil a vlastně jel sem jen v tom starším a cestovalo se velmi příjemně, ato bylo tuším 2.0 GTi 4x4 rok 88??? teď přesně nevím. No od téhle značky bych ale bral jednoznačně Carismu 1.6 16V 73 a nebo 76kW a nebo super 1.8GDI, je to o vkusu.

Kdybych měl já volné ruce ve výběru a měl tak 150000,- vemu octavii, starší stačila by GLX 1.6 ta 100koňovka a nebo se mi taky hodně moc líbí Ford Mondeo s kterým dělal reklamu David Duchovny :-)) toho bych bral v 1.8TD

No kdyz uz jsem to tady zalozil ... co vy byste si vybrali jako rodinne spotrebni auto .. ja chci aby se mi taky libilo ... coz Galant splnuje bezezbytku ...

-> Jirik: ja ja totok ..
-> kirri: Dekuji velice ... stahuji ... to je presne to co potrebuju ... A to co je na obrazku bych bral ihned ..

-> CHIP: pokud ti pomůže toto: www.kirri.faann.net/mitsu .jpg

Něco jako totok ?
www.auto-iq.cz/mitsubishi _mitsubishi-galant_inz2704 6.html

Japa to vypadá, máte někdo fotozz ?

lehčí koroze... horší přední náprava(nic drahýho) jinak ok pěkný auto...

Panove, chci se zeptat ... tohle auto (subj.) se mi hodne libi, ale at hledam jak hledam, nemuzu najit nejaky kloudny zkusenosti. Nemate nekdo vy nejaky zkusenosti co se tyce spolehlivosti zravosti a tak ? Zajima me zejmena 2,0 TD mezi lety tak 95 - 00 ... dekuji predem za odpovedi ...