Amaterska vymena motoru

-> Labros: já... a dokonce bez vyndaneho zadniho cela...
ale auto bylo na heveru (ten velkej) a mel sem pojizndej vozejcek primo na motor...

a bez pomoci přípravku, prostě do náruče a šup ho tam

takže anketa: Kdo sám bez cizí pomoci nahodíte do auta motor?

-> Majkl no jo ale uznej že toho místa na manipulaci s klíčem tam moc není a obvzlášť když ta matka je zarezlá a nechce povolit

-> Labros: Proc bych ho nedal do auta sam?? Mam takovy super pripravek (zitra sem hodim fotku)

-> pyroman: ja se tam dostal i bez nastavce, kdyz si pod to lehnes tak ti tam ruka dosahne...

...ne neni to psany dvojsmyslne i kdyz to tak zni

Labros -> to je vono sem si nemohl vzpomenot jak se tomu nadává tak sem t radši hodil do uvozovek a s tou malou golou a dlouhým nástavcem máš pravdu já sem tam musel mít dva abych se tam pořádně dostal

a s tou vzpěrou pod motorem u zadního čela, to je co?? příčka motoru? normálně se motor vyndavá i s příčkou

je dobrý mít malou golu s dlouhým nástavcem na ten pravej šusplech u motoru.
Pokud nebudeš výfuk přehazovat na ten druhej motor, tak ho sundavat nemusíš.
Ty borce co nahazujou motor sami, popř. ho zvedaj na stůl bych teda chtěl vidět Já sem rád když ten motor sám přemisťuju stylem popelář popelnici

Já bejt tebou tak to táhlo řazení bych radči rozpojil, protože se ti může stát, že když tam budeš dávat motor a budeš s tím hejbat tak se ti to táhlo ohne a kvylty ti nebudou chodit tak jak maj....a taky je dobrý sundat si tu "vzpěru" co je pod motorem u zadního čela, aby si nemusel zvedat motor přes ní....pokud nemáš paleťák tak to jde taky s dvacelitlitrovým kanistrem na benzín, na kterej si ten motor dáš a pak jenom tlačit do kanistru...ale budeš ho muset ještě vypodložit, protože samotnej kanistr je nízkej... a elektriku nemusíš na čele odpojovat... stačí když sundáš čelo a dáš ho vedle auta, ale opatrně aby sis nevytáhl kabely...je to dobrá věc aspoň člověk nemusí potom přemýšlet jak tam byla...na to sem přišel když sem tam ten motor dal a dával sem to do kupy

Tahlo razeni bys mel odpojit, je to jistota, abys ho neohnul. I v knizce to je popsany. Pomocnika jsem nepotreboval, zvladl jsem to sam. Poprvne jsem mel obavy, ted uz to je prkotina.

Coze? jakej stul? Nikdo tady o stolu nemluvil. Ja mam na zahrade umelohmotnej.

-> HeReK: Z auta to jde celkem dobře, ale horší je ho zvednout na stůl. :o)

-> Faann: Jeden? Ja ale nejsem Dom z Rychle a zbesile!

-> Bagrr: Vono na to stačí i jeden. :o)

my jsme to poprve nepodlozili a blbci jsme ohli tahlo. tak proto. jinak je vyborny si to podlozit do stejny urovne jako kdyz to vyndavas. pak je to plug and play. jinac dva normalne zdrave staveny kluci motor zvednou jako nic. jo a nezapomen sundat vyfuck, to ti jeste nikdo nerek

Ja sem polojedinacek. Sourozence sem nevidel 5 let.

-> HeReK: když budete dva a silní, tak jo:o)

A slo by to bez panenky a paletaku???

-> HeReK: montáž v opačném sledu, největší pakárna je trefit se spojkou na mrkev...

-> Bagrr: opět sytič se píše taky s Y....

-> HeReK: mů postu, potřebuješ již níže zmíněné náčiní, plus podjíždák (hever na kolečkách, eventuálně to jde nahradit paleťákem s paletou:o)
Demontuješ čelo, odpojíš u potoru, vše co odpojit jde, povolíš hadice na vodu, všechny:o) Odpojíš lanka na sitič a plyn. Mno a pak už jen šrouby u příruby převodovky, a pak pomalu vytáhnout motor podložený podjížďákem ven, a převodovlku mít podloženou tak, aby klesla maximálně o 5cm...

Aha. Jeste podkladat prevodovku. A dal?

-> Stepix: táhlo se nemusí odpojovat, pokud si podloží převodovku:o)

Celo i motor byl venku pred 2 mesicema.Tak by to melo jit dobre. Proc to tahlo, jak se odpojuje?

-> HeReK: takze zacnu podle sebe kdyz jsem to delal poprvne, jak bych si poradil. Potrebujes klice (a golu), minimlane c. 10, 13, 17, 23. pak srobovaky i krizaky, kleste, stipacky, kladivo, hevery, cihly, lavory, prkynka, pivo a svacinu. A hlavne pevny nervy a kamose na telefonu. Odpojit tahlo radici paky! Blbe se sundava celo, poprve. Blbe se oddeluje motor od prevodovky. Jinak je to jak merkur

Mam,mam,nepotrebuju(na zemi je dost mista),mam. A postup...

2tvarnice,fosna,klice,nado ba na vodu,pomocnika

Poterbuju si prehodit motory. Muzete mi prosim poradit, co k tomu vsechno potrebuju, na co si dat pozor a cem sou problemi. Nikdy sem to nedelal. A nemam k tomu zadny specialni naradi.