Kuželové spojky

-> MXMarek: Ok, diky.

Jo a odmastit

Montaz je jednoducha, staci postupne utahnout vsechny sroubky. Ten moment je ale, jako u vseho, lepsi dodrzet. Kdyz to pak nejaky hovado utahne na krev, natahnou se zavity a je pak problem pri povolovani. Kdyz naopak malo, muze se to protocit a jak se vydre hridel, uz to fungovat nebude, ta pouzdra jsou docela narocna na predepsanou toleranci.

-> MXMarek: Jojo, s povolenim nebyl problem, utazeny byly vsechny srouby a slo to rukou vyndat. Ted mi spis jde o montaz no

-> Matthes, záškodník z TechWebu 17.10.24 19:14:04: Jee, to už jsem dlouho neviděl. To jsme používali v mej předchozí práci. To je tohle, ne?



www.lenze-selection.com/c s-cz/.../mech-upinaci-sady -samostredici-s-posuvem-na boje



Ty tři stříbrný šrouby budou opravdu nejspíš povolovací (nemusí tam být namontovaný, závity použiješ jen když to budeš chtít stáhnout) - odtlačí ty kužely od sebe). Jestli si dobře pamatuju, dělaj se povolovací i červíky u nějakých typů, ale už je to dávno, co jsem to používal naposledy :) Jinak utahuješ normálně dokola (i když někdo to dělal napřeskáčku jako u kola auta - chce to hlavně po kouskach) a utáhneš to podle citu Alespoň u nás se s tím nikdo nesral s nějakým momentem Používalo se to hodně na řemenice.

Utahuje se to kolem dokola a moment urcuje vyrobce upinaciho pouzdra. Srouby s jinou barvou obvykle slouzi na demontaz. Ale to pouzdro na fotce bude nejspis s velkou kuzelovitosti, tzn. ze staci srouby povolit a samo odskoci

Netýká se to aut... Ale nemate nekdo zkusenost s temahle kuzelovejma spojkama? Je to mezi hrideli a nabojem, aby se dala nastavit presne pracovni pozice... Je mi divny, ze 3 srouby maj jinou barvu. Na to bude asi potreba momentovej klic a utahovat jak hlavu krizem, ne? Pripadne utahovaci moment urcuje kdo? Vyrobce stroje na konkrrtni pouziti nebo vyrobce spojky obecne?