rapid spaceback

nemluvte sprostě - chci si ji pořídit ale nechci slyšet zbytečná negativa... testy, pocity... vše, co vás napadne k 1,2 Tsi 81kw

-> Jirik_Tuňák1983: ja vím, že nemusí. Ale to riziko tam je stejný jako když jdeš koupit pětiletku někam. Spíš jsem to myslel jako upřesnění a vyvedení z omylu o dokonalý záruce skoro novýho voňavýho a opečovávanýho auta .

-> MerHanz 05.03.16 19:11:24: Nejedná se jen o pronájmy. Těch variant ročních ojetin s málo km je více a v žádném příp. se nemusí jednat o zrasovaná auta.

-> MerHanz: vlastne to ma i 110kw 4x4 a asi 1.6 greentec

-> Jirik_Tuňák1983 05.03.16 13:22:58: U dealera škodovky to bejvaj roční auta z pronájmů. Oktávky ještě jdou ( nebo spíš jich tady u nás moc rozpůjčovanejch není ). Ale menší modely véééélmi často dostávaj celej rok dost prašečí chování ( dyť je to pučený voééé :/ ). A když jsem viděl i u Okty po roce v pronájmu zadní kotouče s probržděnou hranou..... . Fakt lepší do toho nevidět a o nic se nestarat. I tyhle auta je třeba prolýzt a vočekovat na max jak 5tiletku v bazaru :/ .

-> Milan 136 05.03.16 12:47:49: neřeknu ti kód ( ve vorku jedu podle PRčísel ), ale 1,6 dehet se s chcankama dává. Myslím, že do Superba, nikdy jsem nezkoumal na kterým podvozku to je. Jezdí to strááášně málo ( maximálně jeden za směnu ). Takže možná vývoz do prič .

-> Jirik_Tuňák1983: Je to Ambiton + nějaký paket a metalíza. Nekupoval to, má to na rok na operativní leasing. Naftu bral proto, že jezdí každý den Praha->Mladá boleslav.

-> Jirik_Tuňák1983: ted schvalne koukam na hjundee. I30 zakladni cena 320+1.6 diesel 81kW 115 000, 100kw +175 000 a to je jeste bez vybavy

-> Milan 136 05.03.16 13:20:50: Strašný. Za ty peníze koupí OIII s pártisícovým nájezdem klidně i u dealera Škodovky.

Krom toho, za tento obnos lze koupit i jiné vozy, které neokupují první příčky v soutěži Ošklivé káčátko.

-> Jirik_Tuňák1983: jednoduše

ambition:

cc-cloud.skoda-auto.com/c ze/.../65516



style:

cc-cloud.skoda-auto.com/c ze/.../65516

-> mAATT 04.03.16 23:24:12: Fakt 460 000,- za toto? No....., to musel mít hodně slabou chvilku.

-> palinator: ne

u Škodovky zatím jen dvoulitr Yeti a 140kW Superb

Když jste u EA288, má tahle verze močku?

Baterka v kufru je jen u 1.6TDI 85kW a to kvuli zastavbe motoru EA288. Pry by se do motorovyho prostoru rozumne nevesla a i to tak vypada, ze tam proste to misto neni. Pro nic za nic by to tak neudelali a nicemu to asi nevadi :) v kufru ji ma kopice aut. Spis zaplat pan buh, ze tam ten motor vubec dali a ze to nekonci 1.4 jako u FIII

-> palinator: Vůbec nevím důvod, 77kw verze to právě měla ještě normálně. Já jsem na baterku v kufru zvyklý z BMW, takže to beru jako správné umístění Nejlepší bylo, když mi říkal, že by ho zajmalo kde to má baterku a já se s ním začal skoro do krve hádat, že musí být normálně v motorovým prostoru

-> palinator 05.03.16 01:03:51: no neviem či všetky , síce moc TDI SB sem nechodí ale baterku v kufri som videl nedávno prvý raz , a nevidím moc dôvod prečo , je tam rozmerný filterbox a celé je to nejak blbo usporiadané , podľa mňa by sa dopredu vošla normálne ...

-> mAATT:

Tu baterku do kufru dávali snad od tohohle modelovýho roku jestli se nemejlim. Do motoru se kvůli něčemu nevešla (mezichladič nebo chlazení EGR?).

Bratr má Rapida SB od listopadu, má v tom 1.6 TDI 85kW a nestěžuje si. Přesedl do toho z jedničkový Octavie. Co jsem s tím jel já, nějak živý mi to nepřišlo, strašně dlouhá převodovka, podvozek poměrně tvrdej.. V tu dobu to auto ale mělo najeto asi 100km a od tý doby jsem s tím nejel. Ceníkovka tam byla cca 460 a je to docela holota, manualní klimatizace, vzadu švihadla, nemá tempomat.. Interier na mě působil hrozně lacině na tu cenovku.

Co mě překvapilo, baterku to má v kufru pod rezervou, podlaha kufru zvedlá 5cm kusem polystyrenu, nejde tam dát plnohodnotná rezerva ani dvojitá podlaha..

-> Milan 136 04.03.16 20:53:28: Tím pádem tohle téma padá, nie?

-> Tomaso435: za 199 si musis koupit dacii a ne auto :-D

-> Milan 136: já třeba nechápu a ani se mi nelibi ten klasickej... předek je hnusnej , a zadek ještě víc. sem zvědavej co vymyslej na facelift za xichta...

mimochodem kolega má toho malýho kombíka na 15" zimákách s poklicema tu edici fresh... no... no... nevim no.. za 199 000,- možná ale za tech 349 nebo kolik dal brrrrr.

-> Jirik_Tuňák1983: to uz je vec druha, kterou taky moc nechapu. Pochopim klasickyho Rapida, ale spaceback vubec

-> Milan 136 04.03.16 06:33:54: Ano, trochu jiná Fabia. Ale pokud nějaká automobilka vyrábí hečbeky, sedany/liftbacky, tak moc nerozumím proč dělat něco mezi - ani kočka ani pes.

Ale totéž je třeba případ Citronu a Peugeotu s C-Elysee a P301.

Jeden motor 81kw CJZx v Leone sme už menili :D to asi nechceš počuť ...

-> Jirik_Tuňák1983: zas tak malo jak rikas jich nejezdi. Docela normalne se to prodava, jsou jiny modely co nejdou.

-> beastyLA - ten první: Je to takova trochu jina Fabia s vetsim prostorem.

Pro me je to asi nejhorsi na rozebirani interieru. Ale jinak to spatny neni. Z Octavky bych do toho ale treba nepresedal. Motor jede celkem prijemne, spotreba ok. Do ted s timhle motorem zadnej prusvih nebyl

-> beastyLA - ten první: Tady ti nikdo nic moc neřekne. To auto je proti zbytku výrobního programu Škodovky slepá úplně zbytečná modelová řada. Je to ostatně vidět i na tom kolik jich potkáš.

help

Ahoj, rád bych se zeptal v kruzích - co říkáte nebo jaké máte zkušenosti s motorem 1,2 fsi 81kw? klady a zápory... případné názor ke konkrétnímu autu... dík