Škoda Fabia Rs dzg

-> suri: Tak nejdřív byl mokrej 6Q proto píšu starší, jinak se samozřejmě používá oboje

-> saskyn2 06.02.14 23:31:28: prečo staršieho typu ? proste dvojlitre a väčšie motory majú mokré dsg do 350nm a tie slabé motory majú suchý 7q do 250NM ... Mokré viacmenej bezproblémové

Už bych nic jinýho než dsg nechtěl, jezdí se s tím super, akorát u staršího typu dělat olej každých 60tkm zase přenese 350Nm, frs už má suchý spojky což je výhoda, zase je stavěný jen na 250Nm

-> Kuladmin: to je to co jsem psal já o tom passatu. Pokud se chceš trochu rychleji rozjet, je to dost On/Off

DSG je vybornej automat, s lepsim jsem snad nejel je potreba se naucit ho ridit plynem ale to jako kazdy automat ty starsi na to byli jeste narocnejsi...

Ja jen pridam k te RS posledni generace s timhle automatem - je mozne ze to bylo uplne nove surove auto ale pomalicku stim popojizdet treba pri parkovani apod bylo docela vohubu bud to stoji nebo to ma moc sily a chce to hned vyrazit takze kdyz ma clovek jen par cm tak to zrovna neni moc prijemnej pocit to dat.

Nevím jako moc se liší DSG napříč koncernem a různými modely, ale třeba v Passatu 1,4 TSi se mi nelíbí, tak podivně se to rozjíždí, buď se to nemůže odlepit z místa nebo tomu hoří přední gumy Za jízdy ale dobrý. Myslím si, že je to kombinací DSG a malého přefouklého motoru, protože jinak DSG i tenhle motor jsou prý fajn.

Pak mám asi 70 km s Octavií RS III a to bylo dobrý, tam se mi to líbilo víc.

S výdrží zkušenosti nemám

-> Luky: Překlep opraven.Ano samozřejmně, jedná se o druhou generaci Fabie.

Jde my spíše o poznatky k převodovce zkušenosti,jak to řadí,výdrž a podobně.

Spíš DSG? A předpokládám tedy, že se jedná o RS II.generace?! Já s tím tedy v RS zkušenost nemám, ale aby alespoň bylo jasno, co chceš vlastně vědět a mohl ti někdo fundovaně odpovědět...

Maté někdo zkušenosti s tímto vozem jde my spíše o převodovku DSG.Dík.