Máte už někdo letní?

-> Mr_Kubas: další "šťastnej" s timhle rozměrem. Kloudný gumy jsou pak raketa ( na to, že to jsou jen 15ky )

Feliciu všetky 2,5

Octaviu predok 2,3

zadok 3,2

-> MerHanz: Soused tady vyvažuje na trny do 0g, když to dělá na rychlý auta...

Letní mám akorát tak náladu, ale venku je pořád kosa.

-> Majki: :-D 2,8 předek 2,5 zadek :-D

jezdit a předepsaým1,9 zadek 2,1 předek tak sem gumy dávno zul.

-> Nwkt 09.04.13 21:21:42:

A když bys jel s jedničkovým, tak to je takovej přechod mezi 120M a 1M.

-> Mr_Kubas: Já foukám felu (1.3) na 2,5 zadek a 2,3 předek...

-> King: Takže se nebát to klidně fouknout na 2,5 obě nápravy? Taky mi to trochu blátivý přijde..

-> Mr_Kubas: Ja je foukam na 2,6/2,6 +- a 2.0 ma nejakejch 1400kg - sjizdi se celkem rovnomerne. Pri fouknuti na 2,0 je to takovy blativy .

Když už se tu bavíte o těch atm, kolik byste foukali na 195/55 R15? Podle výrobce by to mělo být 2,1 předek a 1,9 zadek, ale bylo mi řečeno, že je to málo.. Těžká 1,8 v Mitsubishi..

-> havlik: 3,5 je v pohodě. Jen na přední nápravě leží rovná tuna. Předepsáno je asi 3,1.

-> vhml: Nějakej zhejčkanej ne i s těma 225 je to přeposilovaný. Zlatej hřeben u škodovky. Jsem teď jel s novym Toledem a to bylo ještě víc tragičtější, přeposilovaný

-> vhml: mě teda nic netahá a 3.5atm je asi dost HC ne?

e: ani když sem měl 8.5" kola na oktávce

-> havlik: -> Nwkt: nedá :-D nejak moc víc to nedrnca, ale volant jde hodně ztuha a i přes 3,5atm to pořád lehce tahá do stran.



Že já vůl nekoupil ty 215/55 R17

-> dragon_cb_cz: Tak ementály, ale knoflíky se taky myslim dělali bez

-> Shadow_: pežoťácký kola nemívaji, to byl u mě jeden z důvodů proč sem je dodil do šrotu

-> Nwkt: Knoflíky středovou díru samozřejmě maj - teda pokud myslíš "knoflíky" BWA.

-> vhml: dá :) zrovna na sharanu to nemůže být skoro znát:)

-> vhml: Dá

tak už jsem taky přezul a nasadil 225/45 R17. Je to krásný, ale jezdit se na tom nedá :-D

Prostě tak...

-> Nwkt: www.lh-shop.cz/-pic/.../d rkn24-01.jpg

-> Shadow_ 09.04.13 19:44:17: No asi že nemaj středovou díru, ne? :D

-> Shadow_: Třeba knoflíky neměli díry ve středu, ale foto marně hledám

-> MerHanz: jak bez středový díry?

-> havlik: Taky bych už asi přezul, ale musím objednat 2 new a sehnat, kde mi tu vyvážej hlíny bez středový díry

Tak sem taky dneska přezul:)) doufam že napadne 10čísel do rána

dragon_cb_cz 08.04.13 16:19:19 napsal:

teď kvůli imbecilní 4mm hranici v zákoně nevim jestli riskovat příští zimu srážku s blbcem

v uniformě

A kde by teda jako měla podle tebe bejt hranice? Dokud nečumí plátno tak je to ok?

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : ked idem rano do prace tak je este namraza tak naco riskovat

Já na to nemám dost relevatních dat, ale co jsem koukal do tabulky spotřeby tak bych to tipoval tak do půl litru. A ani letos to nezjistím, protože bude jiný rozměr pneu, tak by to nebylo úplně prokazatelné. Ale stejně uvidíme...



-> castrol: Já to taky risknu a budu na zimních jezdit do konce měsíce. Letní stejně ještě nemám, tak snad ty zimní nikoho nezabijou.

ja to risknem a prezujem az v sobotu

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : blbě jsem pochopil.



ale i tak mam částečnou odpověď: zimní před sezónou 5mm teď 4mm najeto cca 8000km

-> OndraKrupi: Ale tady jde o rozdílnou spotřebu letních/zimních pneumatik při zachování stejných podmínek. Nemůžeš porovnávat spotřebu při +25 a -10 °C, protože tam je ovlivnění pneumatikami asi to poslední. Jde o zvýšení spotřeby zimáky v létě.

-> dragon_cb_cz: To by mě taky docela zajímalo, protože jsem celý minulý léto dojížděl zimní Klebery a všichni se teď diví, že mi to strašně moc žere (6l/100km).

-> dragon_cb_cz: felda 1,3 bmm léto 6,0-6,2 zima 6,5-6,7

trasy občas do 2-5km, nejvíce trasy 90km 2x týdně

Nemáte někdo zkušenost jaký bývá rozdíl ve spotřebě letní/zimní?

-> dragon_cb_cz:

Já snad neměl 4 mm ani před letošní zimou... A teď nemám uprostřed už ani 1 mm na předku... u krajů něco vlivem přehuštěných pneu zbylo, tak vypadaj na první pohled v pořádku... Ještě je dodrbu. Až to bude jezdit.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : já to vidím, že tam kde jsem to loni a 1,5 otáčky utahl tak to zase povolím, tj. režim LÉTO

-> Vojtisek: Já jsem dělal geometrii na spotřebáku na podzim, když jsem dával nový zimáky. Myslím, že mě to před novými letními čeká opět. Určitě se ta geometrie rozhodila při stání na parkovišti před barákem, těmi mega dírami na silnici to rozhodně nebude.

Tak jsem absolvoval první jízdu na letních a zjistil, že mám totálně v pyči geometrii Auto mě táhne do škarpy. Hned jsem si vzpomněl, že mi auto na zimních zase táhlo pro změnu do protisměru

-> havevo: No já letňáky taky mám, ale ač původně Barum Bravuris, tak to jsou dneska takové semislicky - a už spíš slicky než semi

-> dragon_cb_cz: jako já letňáky mám, dokonce i obuté ... ale ne na autě a lenost je svině ale jak se znám, stejně to nakonec přezuju, aby mi alespoň něco na příští zimu zbylo

-> havlik: No povinně 4mm za stejných podmínek kdy jsou povinné zimáky (souvislá vrstva sněhu/ledu a ty další kecy co ministerstvo vymyslelo).



-> Tomaso435: No já to mám ještě trochu komplikované tím, že loni mělo auto asi koplou geometrii a na pravé straně je vnějšky plášťů sjetý o fous víc než vnitřek. V prostřední drážce ale mám 5mm celkem bezpečně snad na všech, tak budu doufat, že se nevyskytne kombinace "příliš sjetá guma" + "příliš sněhu" + "příliš vyjetá guma v uniformě".



-> havevo: No asi nakonec spíš někde splaším peníze na letní, ono když si vezmu, že zimák v létě na spotřebě klidně 0.5-1 litřík může přidat, tak se to asi docela vyplatí...

-> havlik: Jenom když je na silnici souvislá vrstva sněhu, ledu či námraza nebo lze tyto jevy vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat. :)

-> dragon_cb_cz: mám to tak taky... ale risknu to. zadky se 5mm do předu, předky se 4,5 do zadu a uvidime

-> dragon_cb_cz: to musí být povinně 4mm na zimákách?

-> dragon_cb_cz: jsem na tom úplně stejně

Já spotřebáka ještě nepřezouvám, jelikož řeším dilema jestli zimáky dohadrovat v létě, nebo to na nich ještě jednu zimu risknout... vzorek na všech někde těsně v rozmezí 4-5 mm. Dva roky zpátky bych neřešil nic a odjel na nich ještě dvě zimy, teď kvůli imbecilní 4mm hranici v zákoně nevim jestli riskovat příští zimu srážku s blbcem v uniformě

ja som prezúval spotrebáka v sobotu... chvalabohu je tu už pekné počasie, maximálne bude pršať

doufám že dneska to byl ráno poslední mráz.... Budiž letní