Jaký máte zrychlení

zero-zero shit and BIG humbukk . . . a na tacháči je horkotěžko 100 . . . tak do minuty.

-> 5ko: no za predpokladu ze vsuichni tady pisou z 0-100 tachometrovejch tak je alespon nejake srovnani :) vsak na hrochacu se uvidi :)

no bol som na jednom mensom letisku teraz a som zistil ze sa to neda odmerat ked nemam ten digi tachometer s bicykla lebo mam aj vecsie kolesa a tachac ma aj odchylku, tachometrovych 100 som dosiahol za 15,4s comu neverim

-> Gianluigi:
tak to ano, Fanouš z roku 1988, to boli stroje

My máme na sídlišti taky jednoho experta.Říká, že má ve Fanoušovi(tipuju r.v.88) 150koní.Ten debil tam nemá ani základní 37kW.

-> kaipan: Například www.engitec.wz.cz/testmot or.html

Na kolik vůbec může vyjít poštělování motoru na brzdě ?

-> kaipan: na motorove brzde tam ti to hodi i max i vykon :)))

na zrazoch na to maju techniku

Když se tu bavíte o zrychlení, je nějakej přesněj způsob, jak to změřit ?

-> Saky: ja to vazne psal ze srandy pac todle tema mam vzdycky rad - jaka je maximalka, jaky je zrychleni apod :-))
jinak to je pekny povidani hele tak to se mi libi za 5koliku takovydle upravy
-> Labros: myslim zybtecnost myslim ze by to nepochopil a kamos by mu jiste rek ze to se da udelat na zahrade pomoci pilniku a vrtacky taky

Možná by mu stačilo nenápadně naznačit kolik měly 130LR a jak byl ten motor upravenej.. možná by mu to pak docvaklo...

bože Saky ty musiš mi t nervy ze železa páč takovýto emaily by me položily

-> Saky: to si děláš srandu, že Tě fakt takový mejly chodí no tak to umřu!!!!! já chíííí 150kW.. no možná by mi stačilo i 100kW to by bylo přece levnější, ne?

-> Saky: no jestli jde upravit 105ku na 150kW za 5 tisíc tak se divim že kolem nás všude po silnicích nelétají 105ky - nezeptal ses ho na to proč? Možná od tebe chtěl NOS. A taky bych se ho zeptal, proč když je to tak levný, tak proč místo základní verze 105S 33kW co stála asi 56 tisíc nevyráběli (při tehdejších cenách) i verzi 105SX 150kW za 57 tisíc...

si potom dam pod plynovy pedal tehlu ako obmedzovac

5ko: ale ne ze ju v tom potom prevezes lebo ju klepne pepka ked sa chytis plynu

no saky takze ja ti mozem dat aj 40 000 takze spravil by si mi prosim ta 1200kw? ale do zajtra lebo idem k babke

-> Saky: supiš meil :-)

Jak mě kdo nasere,někdy du z fleku luftem.:-)

to mam jednodusi reseni-) staci vyndat pisty a mas z motoru minimalne dvacetilitr-)

-> kuko: jednoduse nechas prevrtat valce ale nevyndas je z bloku a vrtas a vrtas a vrtas... pak uz to zacne brat i ten blok a vrtas a vrtas a prubezne do toho bloku nalejes vodu a az se ti tam vlezou 2 litry vody tak prestanes vrtat

-> Gryzly:
treba si od sakyho vypytat kontakt na MÍRA a od neho kontakt na kamosa suseda, on nam ukaze ako sa maju robit upravy z 1197 na 2000cm

-> Gryzly: lineární řadou?

-> kuko: takže za 20 000Kč je teď k mání něco kolem 600kW?

-> Saky:
tak taku upravu by som chcel aj ja, za 5000 150kW

no jenže ja mu obratem odepsal ze nemuze porovnavat staryho dedu se sousedovym 150kw dvoulitrem nejaky cizi znacky a ze jestli chce ze mu muzu prodat za 15 motor 2,8V6 a ze bude mit tech 150kW taky hned-) a on odepsal neco v tom smyslu ze ten kamos ma taky skodovku, ze ne nic zahranicniho.. a ze 15 je strasne moc za cizi motor ze upravit ten puvodni na 150kw vyjde prej asi na 5 (rikal prej kamos-))

-> Saky: No stejně jako někdo tomu jeho kámošovi. Smirkem přejedeš setrvák, řekneš, že je odlehčenej, přetěsníš celej motor čímž získá o 100 % větší výkon než má teď, nějakou vačku, přetryskuješ karbec a řekneš mu že to má 180 KW :-).

a to si vem ze takovejhle mejl (tenhle byl nejhustsi za posledni dobu-) me prijde tak pet-deset do mesice-) ja si kolikrat rikam ze si lidi delaj prdel a tak jim neco odpovim a potom z nich vypadne ze to myslej vazne-)

-> Saky: nevola sa nahodou ONA?

-> Saky: to je dobrý.....no když já sem se normálně zeptal a oni tady něco začali povídat

ale me je to uplne jedno.. ale dost casto se stava ze tady nekdo takovyhle reci sezere i s navijakem a pak me treba prijde mejl jako dneska: "Ahoj našel jsem tvoje stránky a chtěl bych se zeptat na něco o motoru, dostal jsem po dědovy škodu 105S a chci ji otuningovat, píšeš že je dobré začít podvozkem a motorem tak bych se chtěl zeptat co můžu udělat z motorem má najeto asi 100000km a už z něj všude teče olej, teplý to nestartuje a tak bych to chtěl opravit a přitom votunit aby to mělo aspoň 150kw kámoš to taky tak má a jede to jak prase prej má nějakej ubroušenej setrvák, ale ty o tom nic nepíšeš, nevíš o tom něco? nebo to neděláš? Taky má kámoš prej nějak převrtanej motor na 2litry tak to bych chtěl taky pokud to umíš, hlavně aby to pořádně jelo, a nejlíp abych měl víc koní než ten kámoš, hlavně mě prosímtě napiš kolik to stojí a chtěl bych to mít do konce června hotový abych mohl jet na tunning sraz, tak předem dík a určitě se domluvíme Míra"
a ted me poradte co se takovymu volovi muze odpovedet.. ten je presne zblblej s takovejhle kecu-)

tek seriozneji :) dnes jsem se porhnal po rovince okolo baraku 0-110(predpoklad ze budik by promeroval 10kmh) za cca 17sec... BTW: kdyz jsem se dnes dival do motoru kdyz jsem prijel domu ze mi to nejak nejede tak jsem zjistil ze trubicka od podtlakove regulace spadla na vyfukovy a je vejpul :))) zita musim koupit novou :) ale rikal jsem si ze vejs to nejak hodne blbe tahlo a nejak se to trepalo

-> Saky: neber to tak vazne, DuriQ, Vetev, Johny Death atd. si robili srandu, to si nezbadal?

-> Saky:
jak u nas v skole

2s 2,3s by Vam ty vase stroje mohli zavidet vyrobci supersportu, F1 i jakejkoliv motorek.. proc se vzdycky jakykoliv tema o maximalni rychlosti, zrychleni a vykonu zvrtne v hromadu neskutecnejch kecu..

Já zrychluji, až už to nemůžu vydržet. A bývá to tak mezi 7 a 8 (hodinou ráno).

Z 0 na 100 něco kolem půl hodinky

ja za 5s ale ne na 100

7,8

j amam zrychleni za 2,3 vteriny

kamarata s viperom by som chcel mat aj ja,
alebo radsej vipera bez kamarata?

22

sedel som v kamosovom viperi a poviem vam je to zazitok ked za 4s z 0 na 100 skusim odmerat moju skodovku a asi sa budem hanbit ale do 20s by to malo byt

2s na corvete z0

Kamarád má 130 Rapid a když jsem to měřili, tak jedna jízda byla 15 s, druhá 17 s. Má tam úplně seriovej motor v super stavu.

A druhej kamarád má Rapida 136 s upraveným motrem (sám neví co v tom je, takhle to koupil) a měl něco kolem 10 s.

jede to slušně, 1, 2, 3 a je tam 120km/h a zrychlení? jako za mlada cca 14-15sekund

uplne neskutocne teraz leti ako prasa ved je aj patricne odlahcene, ale neviem kolko tocim

Male zrychleni pro kosmonauta-velka prace pro tym chirurgů..........

Tak kámoš s feldou 1,3 40kW BMM asi 21 sekund,
Já 781.136+5q 3,9 něco kolem 17-19s