jake auto do 150tis?

-> Mr_Kubas:

Tak ona tahle třída aut by už měla být udělána bez konstrukčních vad. Tak se člověk nebaví o poruchách ale o údržbě. A tu vyžadují i tyto auta. I když ony takové auta dokáží fungovat i v tzv klinické smrti. BMW na rozdíl od MB je super v tom, že i origo díly jsou poměrně levnou záležitostí.

Já jsem se například zařekl, že pokud budu kupovat příště nějaký koráb, tak budu chtít vidět servisní záznamy, faktury atd. Jinak to auto nekoupím. Nejhorší je když se zeptáš, tak jak vám auto sloužilo a majitel ti řekne. Bez problému, to auto je zlaté nepotřebovalo kromě náplní za x let ni korunu na servis. Ty pak koupíš takové auto a v průběhu roku do něj můžeš narvat několik ne desítek ale stovek tisíc aby bylo technicky způsobilé. U luxusní třídy je hranice 15 let kdy to auto snese vesměs jakékoliv zacházení ale po tomto datu se začne při špatném zacházení sypat pod rukama.

a vložíme - li do toho trochu té mystiky:-) ....Tak si Vás auto vybere samo ...jen je potřeba naslouchat

-> Mr_Kubas:
No, taky v tom hraje roli faktor náhody - taková karma každýho auta. Protože některý auta jsou seroucí se více, některé méně, nezávisle na tom, jak se k nim někdo chová nebo jak jsou servisovaná. Některá auta jsou pastičky na prachy, do jinejch se krom pravidelný údržby nedá ani koruna.

-> Durnbach: V případě známého, dal za auto před 4 lety (asi 8-9 let staré auto) 50k s tím, že to nejede. Od nějakých zbohatlých mladíků ho koupil s tím, že tušil co s tím je. Auto opravil za 5.000 Kč a jezdí s ním dodnes bez nějaké poruchy. Je to o tom, jak se k tomu kdo chová a v případě, že se mu to posere, tak bude řešit jen díly, měnit to bude sám. Díly shání přes nějakýho dalšího známýho za slušný ceny.. Takže pro takového člověka to není nesmysl..


-> palinator: Strýc má Passata 3,2 V6 (cca 250 koní) a už to je pro mě zážitek

-> palinator:

Ano, zlatým písmem do skály vytesáno.

-> Mr_Kubas:
No, S6 Audi byla vždycky značka dynamiky, tam se diesel nehodí. Pamatuju si jak říkal strejda před mnoha lety, že se v tom díky známosti v salonu svez a že prej zážitek, při akceleraci jak se člověk nadechne jen obtížně...

-> Durnbach:
Kde nic není, nic se nepokazí. To je neochvějné pravidlo.

-> saskyn2:

Přesně jak píšeš. Ono je hezký se vzhlídnout v nějakém kočáru co nový stál třeba přes 3 miliony a dnes se dá pořídit za 100 000 Kč ale velmi málo lidi napadne, že to není jen těch 10-15 litrů na 100km.



-> Mr_Kubas: Jenže u luxusních aut jako je BMW 7 nebo Mercedes S. Je spotřeba jen cca 1/3 veškerých nákladů pokud chceš aby si auto udrželo kondici.

Já jsem do stejné třídy auta dal za poslední rok 45 tis Kč a to jsem s ním najel jen 5 tis km. A to jsem si veškerý servis a výměny dělal sám, takže je to jen cena dílů. Nechat to na servisu tak jsem v tom 2x tolik.

-> palinator: Áha, já měl za to, že u toho audi je to taky nafťák Njn, tyhle auta jdou mimo mě

-> Mr_Kubas:
Jenomže to je diesel a né zlej kapitalistickej benzín!

-> škodec 27.01.13 20:38:24: Nesouhlasím. Známý jezdí v BMW E38 740 diesel a řikal, že když to nerve co to dá, tak jezdí kolem 10 na 100. Nevim teda jak teď v zimě, to se schválně optám..

-> Don Carlos: trefný

-> saskyn2: asi tak auto je od toho aby jezdilo a ne abych do něj strakal ještě vejplatu.

-> saskyn2:
Tak takhle bych nechtěl, aby dopadnul...to ne!!!

Jen mu vymlouván auta pro rodinu,, když žádnou nemá a hlavně se ho snažím naladit na tu vlnu, že auto je součást chlapa ...něco o mužským i prozradí...a mělo by se mu líbit. Samozřejmě ale nejsem pro nějaké píč....y

Díky:-)

-> David29 27.01.13 12:44:22: Já mam zase opačnej názor, trouba si koupí právě auto který nikdo hned tak nemá a pak si myslí že je něco víc než ostatní.
Ted zrovna mam stát na dílně A6 qvatro 2.8i. rok 1998, nabízel jsem mu supa, to nechtěl že to neni čtyřkolka, tak přitáhnul tohle, bože já sem nechápal, auto po vietnamcích, total odježděná hujda. Frajer dělá někde čičmundu za 100kč na hodinu, je to jeho první auto a místo aby koupil nějakou felicii tak se zbláznil do tohohle.
2X jsme mud dělali servis, poprvý za 23tis, podruhý za 25tis.
Ted tam má uhnilej vejfuk, a to se podrž vejfuk na to nikdo nedělá, jedině origo za 33000kč, + tam má v háji vlnovec, takže s prací a vlnovcema(vyměnim rovnou oba) v tom bude za 40000, což snad převýší hodnotu auta:-)
Čas abych to z něčeho látal nebo scháněl po vrakáčích nemam, navíc to já neplatim tak je mi to jedno.
Kdyby si blbec koupil jedničkovou oktu tak ho výfuk vyjde na 6000.
V životě nezapomenu na výraz děduly co jsme mu dělali na Ticu tlumiče, tenkrát se na to dělala jedině prvovýroba, nic jinýho sehnat nešlo, za 20000.
A o tom to je, to že máš auto který jentak nepotkáš je hezký, ale musíš na to pak mít finance .

-> škodec: ja kdyz blbnu na snehu tak mi i 1,8T ukazuje 22-25litrů :-)

-> Nwkt: jo taky Leon je fajn volba u 1.8T treba dat bacha na elektriku robi kraviny.-> Luky: jo tak 4liter to si kupi ozaj len vypalnik, ked sme sa na tom vozili tak to zralo 22litrov

:-) kluci moc děkuji za nápady!!! Kamarád dostal odkaz na tenhle web a konkrétně tohle téma, tak doufám, že to sleduje?! ...a taky doufám, že vidí, že tady na Virtu ...jsme veselé kopy

To je zase nápadů, jako v každém obdobném tématu.

Ať si koupí uzouna.
Budou přibližně stejně staří.
Díky tomu, že je svobodný, tak na něj nebude nikdo řvát, že pořád pod tím leží.
Je konzervativní. Stejně jako stodvacítka. Občas rebel - nic rebelštějšího jako namontit fávomotor není.
PHM je jasná volba.
Na klimu ať zapomene, v jeho letech už je to o zdraví.

-> vhml: -> palinator: ok, 2,5 nebrat. A co ta druhá, mnou zmíněná? :)
www.sauto.cz/osobni/.../1 1917811?goFrom=lis...

haso 27.01.13 00:29:07 napsal:

mercedes-clk-coupe.autoba zar.eu/230-kompressor-avan tgarde-id1365488.html
alebo daco taketo :-)

hahaha že 123000km

Něco podobnýho by se líbilo mně
www.sauto.cz/osobni/.../1 1620244?goFrom=lis...

-> exwrcteam: Hlavně je to tuctový auto, co má kdejakej trouba. A ještě si o sobě myslej bůhví co nemaj za kchár

O II bych nebral to radsi legacy pripadne imprezu nebo bmw kdyz vidim co sem kseftaci vozej O II a i O I tak bych si takovy auto nekoupil ani za zlaty prase..

Jinak k tomu Volvu
Nemusí si brát S80, ale třeba S60 - ta je levnější a rozdílu mezi nimi je pramálo, takže by mohl koupit mladší model

Superb 1,8 za sebe nedoporučuji, převodovka se k tomu motoru nehodí, pocit z jízdy podivný, auto je adekvátně pohodlné a luxusní, ale motor to kazí. Co tak třeba klasickou dvojkovou oktávku před faceliftem v tradičním dieslu...

Jako dlouholetý uživatel vozů Mercedes ti můžu poradit jedině to aby si koupil jinou značku. Žijeme v postkomunistické zemi a lidé zde berou pořád MB jako symbol nepřátelského kapitalismu.

I když se jedná o model 10 a více let starý, tak běžný smrtelník si myslí kdo ví kolik milionů tě auto nestálo. A začne tě označovat na novodobého zbohatlíka, co pomohl rozkrást republiku. Navíc Mercedes přitahuje obrovské množství debilů, sociopatů, psychopatů a dalších individuí jak z táboru odpůrců tak i příznivců.

Navíc počátkem 90. tých let šla kvalita nových modelů velmi dolů. Kolem roku 2000 se vyráběly ty nejméně kvalitní. Po tomto datu se kvalita mírně zvedla a je lepší než u běžných značek ale již nikdy nedosáhla zpět na minulé modely.

Po tom co vím dnes bych se v ČR rozhodl pro BMW a Volvo to je díky mentalitě lidí zde ideální volba.

bmw e 46 2,5 i

-> SexyStroj: Leon Cupra nebo FR www.tipcar.cz/inzerat/sea t-leon-19-tdi-cupra-4x4-cz -8961716.html

Díky Kluci za připomínky a nápady:-) ... pokud máte ještě chuť debatovat budu moc rád.

Jen v krátkosti připomínám, že: Hledáme vhodné auto pro
- Muž 36let.
- Svobodný.
- Založením člověk konzervativní, který, ale ve skrytu je rebel a občas musí vystrčit růžky.
- Autům nerozumí a je mu fuk jestli benzín, nebo nafta.
-jediný požadavek na auto je spolehlivost. klimoška,airbag.

Zatím v diskuzi vedou: BMW - VOLVO - SUPERB 1,8 .......Mercedes

Díky za podněty ...moc:-)

Další výhoda Volva je ta, že se kradou minimálně...

-> haso: a tiez ci sa to kradne tie auta

mercedes-slk.autobazar.eu /200-i-id3729129.html
mne sa napriklad strasne paci tento maly medak
to je auto pre slobobneho cloveka a da sa snim ist aj na dovcu...
odvezu sa tam 2 ludia (sak koho dalsieho by mal clovek vozit) a vybavena vec
a este ktomu, je to mercedes

mercedes-clk-coupe.autoba zar.eu/230-kompressor-avan tgarde-id1365488.html
alebo daco taketo :-)

-> haso: No asi máš pravdu.

si myslim, ze ked si to chce kupit clovek, ktory nejako sa v autach nevyzna, tak by si mal kupit auto ktore sa mu paci, ucaruje mu a hotovo

stejne si to nebude servisovat sam, vsetko bude robit servis, ktory zaplati a tym pre neho starostlivost o auto konci

-> škodec: A hlavně o proti Superbu, nemá konkurence deštník!

-> škodec:
No právě, trojka je proti Superbu malý auto.

-> palinator: ved to treba brat s nadsadzkou pre mna su to dymovnice :D Inak ono je to aj zbytocne ta 320d ma 150koni cca...a taha to dost slušne na to kolko to váži.

-> škodec:
https://www.youtube.com/w atch?v=NUfWl2WJ6eQ
Dýmovnice je tohle. Jinak např. Dieselpower ladí pro běžný použití pokud možno bez kouře a 180 koní by neměl být problém s odpovídajícím HW. Když se chce dostat z danýho železa maximum a nebo se dělá vůbec nějaká extrémní aplikace, tak to je samozřejmý, to hulí jak zanešený kamna.

-> palinator: vim je to ropák a to ja nemusim pre mna to je dymovnica.

-> škodec 26.01.13 23:35:42:
Vůbec nevíš, co mluvíš.

-> Athlonek: tak motor super, ale ostatok oproti tomu Volvu a BMW ako porovnat indicku postel a makku manzelsku Proste kvalita spracovania a komfort u tej Skodovky bude na polovicnej urovni mozno oproti tymto rivalom.

-> SexyStroj: Tak jako škodovkář bych se přimlouval za Superba 1,8 Turbo

-> darklord: pisal smo koncerne na odkazy co dal kolega

-> palinator: a dymovnica jak ked to ide na uhlie

-> SexyStroj:

myslím, že jemu je to fakt fuk!!! Ale já se připmlouvám za benzín ... mám rád benzín:-)

-> SexyStroj: A chce naftu, nebo benzin?

-> David29: njn Volvo je Volvo

Kluci díky moc za typy!:-) ...Budu rád, když se dozvím více, ono pustit 150 táců není jen tak a přál bych mu, aby toho nelitoval a?! ...měl to auto rád:-)

takže zatím VOLVO a BMW

-> palinator: Asi máš pravdu, taky jsem neslyšel chválu na motor 2,5 TDI V6