Kam na VŠ?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Kvůli tomu jsme tam byli, že. Nevystupoval jsem ani nahoře ani dole... prostě se to s tebou s šílenym hrkotem posune nastranu a jedeš opačně.

-> King:

A můžu vědět co děláš?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Kdybych si moh vybrat, jestli bejt ing. nebo ne, tak radši jo :) Přeci jenom jsou instituce, kam by se člověk moh na starý kolena "zašít", ale bazírujou bohužel na tom titulu a bude hůř. A je to tak, jak píše COL - jak člověk nejde na VŠ hned po střední, nedokope se. Teda znám pár čestných výjimek, ale já to rozhodně nejsem :)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: stejne jako za celou dobu jízdy jen to tam víc rachotí

-> havlik: A jak to nahore probiha? Je mi jasny, ze se ta kabina posouva a neprevraci...



-> King: Pak je otazka zda to studium nebylo promrdanej cas. No do budoucnosti nikdo nevidi.

-> palinator: Hlavně, aby sis to studium užil a nakonec tě stejně bude živit něco úplně jinýho :) Třeba já dělám na pozici s jaderným fyzikem, FEL-silnoproud, montérem vejtahů, opravářem tiskáren, jeden je dokonce DiS. z našeho oboru a báječně se doplňujem :)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: jo mel:)

-> Matthes, záškodník z TechWebu:

Hej to mě nikdy nenapadlo... co by se stalo?



E: nic...

-> Karlos (WIO46): Paternoster je fajn. Mel nekdy nekdo odvahu a nevystoupil na konecny?

Já se byl na FELu jen tak mrknout, když jsem měl okno ve škole. Líbil se mi tam bufet a paternoster. A dívek tam bylo velmi poskrovnu. Potkali jsme za 40minutovou návštěvu asi 5 nebo 6.

-> FORM: Heh Jinak uznavam, ze co do odbornosti je to u vas nekde jinde. Ovsem pokud porovnam prostredi obou skol, tak CZU je daleko hezci a prijemnejsi. Kdyz sem chodil po CVUT, tak sem mel takovej divnej pocit Ted se ucim hydrauliku a sem z toho celej gumovej :(

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Pěkný článek, to se ještě chlapec nedostal do FELáckého podzemí, tam by se bál vstoupit i Sandokan



Jinak víš, proč nemají na FELu jarní prázdniny? Protože by za tu dobu vystudovali ZČU

Jinak tady je clanek clenu undergroundu CZU o FELu www.izun.eu/out-of-czu/iz un-agent-pronika-na-cvut-f elaci-streste-se



Celým komplexem budov prochází silnice vykládaná po stranách auty a uprostřed osazená rozpadajícími se lavičkami, které byly obsypány studenty v levných bundách a s mastnými vlasy. Budova po pravé straně, z jejíchž vysokých stěn opadávala omítka, vybudovaná ještě za krále Klacka se tyčila do výšky šesti pater. Roští, keře a stromy ji již pomalu začaly pohlcovat stejně jako její okolí. Slovy Raymonda Chandlera, budova sama by zklíčila i racka chechtavýho. Marně jsem přemýšlel za co a hlavně komu se ten architekt chtěl pomstít. Fakulta FEL sídlící společně se strojárnou uvnitř komplexu vypadala zvenku dost nehostinně. Nádech, zklidnit tep, nasadit felácký nepřítomný výraz a infiltrace může začít.

-> haso: pekné

-> suri:

http://www.youtube.com/wa tch?feature=player_profile page&v=UYx7FNwOkhs

od 1:10 to jazdi, ked sa tomu vytne tak to celkom ide...

-> haso: škoda no , môže to byť zaujímavé

-> suri: elektricka dodava na plny vykon (speci tlacitko tam na to maju) vykon 1000Nm...bolo to nastartovane asi 1 minutu, maju zadnu napravu pohananu retazou a naprazdno tocili zadne kolesa na plny vykon, po jednej minute retaz uplne cervena a na zahodenie ...

ale ked to ide...smiesne je ze to 2tyzdne nejde a 20minut to potom jazdi, tak to lieta jak spina......

ale nazivo som to este nevidel jazdit, iba videa a nejake pokusy "v garazi"

-> haso: ja som to tiež nevidel ale chalani boli

-> suri: viem, dokonca som v nich oboch sedel...mali tour po slovensku za medializacie europou dva...

neviem ci elektricka vobec bola pojazdna (viem ze im zo svajciarska nedodali diely dlho, a este mali myslim problem s poloosou, lebo sa den pred odchodom jaksik ukrutila) a ten druhy team to tiez do noci skladal aby to aspon ako tak fungovalo...



ale myslim si, ze je dost blbe od skoly a aj pre tych samotnych chalanov, ze sa pozname, bavime sa jak kamarati a ani jeden krat sme to nevideli jazdit, hlavne ze to cele slovensko videlo

-> doking: Hlavne pristi rok nepodcen Miroslava Mimru a jeho Excel

-> Matthes, záškodník z TechWebu:

-> haso: formula bola vo Zvolene nedávno

-> Matthes, záškodník z TechWebu: TF obor SMAD,přemýšlel jsem o technických zařízeních budov,ale nakonec jsem si vybral mě osobně bližší obor



Jinak vím,že tu už nějaký diskuze na téma čzu byli,ale já je jen tiše sledoval

-> Matthes, záškodník z TechWebu: tak to o tebe viem, ze sa ucis daco o traktoroch, kombajnoch

-> palinator: My tam mame rumstra s automatem. Chteli sme na nem serizovat svetla ale mel vybitou baterku, ze ani nenaskocily kontrolky

-> doking: Mozna sme se o tom bavili uz, ale jakej obor?



-> haso: CZU TF v Prahe

-> palinator: mame 2 kie darovane a jednu 207 peugeot...a v prvaku ani nevies ze daco take maju, v druhaku sa to dozvies a v tretiaku ti to ukazu, v stvrtaku si to mozno budes moct aj pozriet z blizka a v piataku je zbytocne ta stym ucit robit...

u nas taketo veci robia len doktoranti...



-> Matthes, záškodník z TechWebu: SjF STU v BA (to som ti toho povedal)

-> doking:

Uvidíme, neberu vaše slova nadarmo, ale věřím aspoň v nějaké dobro českého školství. To by v tom byl čert, aby mě nepustili k něčemu, co se někde hodí, když vymejšlej řízení trakčních motorů na tramvaji 15T, aby "zatáčely".

-> haso:

Na Slovači to bylo vždycky divný

Tady maj darovaný 2 Octy a 2 Roomstery, nový auta na pokusy. Na brzdě byla nějaká 125 a 650.

-> palinator: Tak ono asi pujde,ale musíš být prostě pilný student a být kamarádem těch co to mají na starosti a zpravidla se k takovým věcem možná dostaneš až v třeťáku kvuli bakalářkám a podobně...v nižších ročnicích na to budeš jen koukat a slintat

-> Matthes, záškodník z TechWebu: já teď na čzu jsem,ale v prvním ročníku :-D a navíc tam docházím jen sporadicky,když mi toho mraky uznali ze strojárny

-> haso: Tyvole nestudujes ty na CZU? Tam je nekolik motoru na brzdach a asi 3 motory na stolicich v dilnach. Felda BMM, neco od VW a pak alfa romeo nejakej turbobenzin mam dojem. Vse funkcni, komplet agregat s chladicem atd... Na pokusy.

-> doking: u nas je motorova brzda, komplet motor fabia 1,4 s plne programovatelnou riadiacou jednotkou, cely predok funkcny z nejakeho golfa, cnc-cko a jedine co dovolia je ze prides tam, ukazu ti "toto mame" a mozes odist

a dokonca ked som tam bol ja, tak ta 1,4ka sla len na 3 valce lebo daco experimentovali borci a daco odpalili...

ale hlavne ze mame 2 formule, ktore som za 3 roky studia nevidel jazdit, ba dokonca ani nepocul...



ked vtacka lapaju...

-> haso:

Nevim, teď tam maj brzdu na motorky a prej si tam někdo ladit fichtla před závodem.

-> palinator: Jak říká haso, i na té strojárně je například svařovací robot za nějaký 4 mega a co s ním je, praxe probíhá stylem,čumte nešahejte na to,natož aby tě na něm něco nechali dělat pro svou potřebu. takže strojárna má prostě výstavní exponát za 4 mega...

-> palinator: ja len, nemysli si ze ked maju brzdu v skole, ze ta ku nej aj pustia, aj u nas na skole je vselico a pustia ktomu len vybranu smotanku...

-> Mr.Lumpy:

Budiž.. v tom případě si takové cíle nekladu. Pro uživení se by měla stačit tato. Hamtat statisíce měsíčně z principu nepotřebuju, ačkoliv je to představa příjemná.

-> palinator: Ne, nebudeš vševěd. Na druhou stranu proč nemít univerzitu s nějakým (v případě UK či ČVUT i mezinárodním) kreditem.

-> Mr_Kubas: jsem čekal kdy se ozveš :-)

Nějak jsem začal zastávat názor, že mnoho oborů na PřF (hlavně IT, třeba matematikáři jsou skvělí) vyučují lidé, bez jakýchkoli praktických vědomostí a k tomu mnohdy se sebevědomím neodpovídajícím znalostem a schopnostem.

-> Mr.Lumpy:

Jako kdybys byl s nějakou VŠ VŠevěd.



Stejně po vysoký škole neumíš takřka nic potřebnýho (čest výjimkám) a vše se naučíš až v praxi. Mimo to možnosti uplatnění, kteréžto nabízí studium na DFJP, mi plně dostačují.



-> U-Geen:

Jak říkáš.. a pak to v Praze vypadá tak, jak to vypadá.

-> Mr.Lumpy: Na UJEPu se tí nelíbí?

-> palinator: třeba více znalostí





-> FORM: plánuji FIT, kombinovaný (sobotní) typ studia. Obor zatím ještě nemám vybrán...

-> palinator: to vis, to je ten pragocentrismus :)

-> Mr.Lumpy: Na Jakou fakultu by jsi chtěl jít? Mohu poskytnout pár informací z FEL, když by jsi potřeboval, jinak situace je podobná jako uváděl doking. Musíš makat, aby jsi vydržel.

-> Mr.Lumpy:

A co bych z toho měl za výhodu? Akorát dražší studium, míň času, žádný svoje aktivity, co doma můžu dělat.



-> doking:

Zkráceně - nehodlám. Nemyslím si, že by dopravka v Pardubicích byla nějak daleko za ostatníma.

-> palinator: Nechce se mi tu číst celé vlákno,pokud do toho můžu vstoupit. Jsi-li studijní typ a hodláš škole věnovat veškerý svůj volný čas a to doslova (nejsi-li jeden z mála těch chytrých popřípadě klikařů),tak si vyber klidně Čvut v podstatě kterou-koliv fakultu,i když já mám zkušenost jen ze strojárnou(už tam nejsem),ale kamarádi jsou tam teď ve 3 ročníku a za semestr dělají 50 seminárek/měření a pod ,dělají si volno půl dne v pátek jinak jedou v podstatě pořád (na každý víkend 3 práce aspoň) a to nemají zaručeno,že jim je uznají. A doto se musí započítat ještě učení na termo,pružnost, mechaniky, matematiky a pod

-> palinator: nebylo by lepší jít na ČVUT než na regionální techniku?

Dneska jsem byl na dni otevřenejch dveří katedry elektroniky .. v dopravě. Docela mě to zaujalo a co mě zaujalo nejvíc byla válcová brzda, kterou budou někdy tenhle rok zalejvat do betonu na nově postaveném pracovišti, aby se v 2013 spustil zkušební provoz. Budu mít odbržděný auta zadarmo, jestli se tam dostanu .. a pokud se budu rejpat v řídících jednotkách v rámci autodiagnostiky a autotroniky, tak bude i nějakej ten chip.

Tak jsem po prezentaci Univerzity Pardubice trochu změnil názor. Jelikož čistě dopravní prostředky by mě asi neměly šanci uživit, myslím, že bude nejlepší zvolit kompromis mezi dopravou a elektrotechnikou. Katedra se jmenuje Katedra elektrotechniky, elektroniky a zabezpečovací techniky v dopravě - zabývá se elektronikou, silnoproudou elektrotechnikou, zabezpečovačkou, elektrickými stroji, ale i dopravními prostředky a diagnostikou - programování je poměrně málo.. myslím, že tohle by mě mohlo bavit.

-> dakar.cz 07.11.11 21:21:21: V tý strojařině je potřeba obojí, jak teorie, tak praxe.. a jazyky se taky hodí.. takže ideální je to nějakým způsobem spojit.. a elektro + strojařina taky není kombinace k zahození. Fajn je z praxe vědět, o co se v tý škole zajímat a co odzívat - což už tady taky padlo.

Mám to trochu zkreslený, vystudoval jsem průmyslovku, pak se vyučil na ČVUT inženýrem v době, kdy se tam z běžně "z paralerky dělal studijní kruh a z kruhu zkušební dvojice do laboratoře", ale zas jsem vyrůstal prakticky v továrně, a tak jsem pak měl v terénu celkem srandu z některých praktiků, kteří se mě snažili dokázat, že jsem jen blb s diplomem..

Ty školy bych nijak tragicky nehodnotil, netroufám si odhadnout, jestli jsem viděl víc blbejch inženýrů, nebo zámečníků - bude to tak napůl.. je to vždycky o tom studentovi, co si v tý tykvi odnese domů..