Autobusáci :-)

Právě vysvětluju jednomu magorovi do busů, že praxe 1000km s lidma je prostě málo...

-> Bobesh: pekné

VeTeV 05.08.11 14:26:41 napsal:

→ 1560: jetsli je to to jezdi v praze, tak pro cestujiciho

je to celkme traga – ten vnitrek delal ozralej

Taky že jo Ten kamarád tam byl na školení tak řikal - ve 12h se prohodí směny, druhá neví co dělala ta první a jedou dál. Vedle fabriky se pasou krávy.

-> 1560: jetsli je to to jezdi v praze, tak pro cestujiciho je to celkme traga - ten vnitrek delal ozralej

a nejlepsi je to jeviste mezi dverma - proste pro spoustu lidi je to docela problem... vyhodu ve 4 dverich beru, ale jinak nevim no

-> 1560: Kamarád, co dělá v dílnách, tak mi vyprávěl, jak to v SORu vypadá... jako dobrý no

Dneska jsem se kousek svezl SORkou NB12 a musím říct, že mám asi novej oblíbenej autobus. Pro řidiče stokrát lepší, jak Iveco, pro cestující jak co, jak kde, ale špatný to rozhodně není. Pokud se jim už podařilo vychytat to praskání rámů... Jen škoda, že to tu nebude na trvalo :(

Zelená příšera z VM do francouzského Nantes.

A tohle jsem převážel min.čtvrtek,sice kousek ale bavil by mě.

Zajímací měšťák Renault s jakýmsi periskopem,či kýho výra to je? Francie Saint Piere Les Elbeufs.

-> 1560: 28.07.11 16:03:16 Veď práve...

-> 1560: No když jeden nove trolejbus stojí tolik co čtyři autobusy.

-> palinator:

Jj, akorát v Jihlavě dost kašlali na údržbu, takže to podle toho vypadá... Prej teda, neviděl jsem ještě... Dneska dorazila druhá 21Tr z Jihlavy. Chtějí na tom udělat nějakou pokusnou GO, zda by se vyplatilo ty ojetý 21Tr kupovat.

Já si myslím, že krok je to rozumný, ty vozy jsou starý 10 let a po GO tu dalších 10 let můžou jezdit. Jsou nízkopodlažní a parádu určitě udělají, když teda není na nový. I když 24/25Tr taky žádná výhra.

Na druhou stranu, nemůže být jediná obnova trolejbusů ojetými kousky.

-> 1560 27.07.11 23:14:48:

Náhodou 21Tr je podle mě suprovej stroj.

-> Jožynek :

Zase Košice a zase Solárko? Zajímavé, zajímavé...

Nejak často horia tie autobusy...



korzar.sme.sk/c/.../v-kos iciach-horel-autobus-mests kej-dopravy.html

-> 1560: dík

-> alpin:

Viz mail.

Sarajevo - opět budu muset někdy navštívit detailněji, tehdá nebyl čas a fotky žádné...



Rozhodně doporučuji :-) Jen zkráceně, tramvajová trať je tam v podstatě jedna dlouhá nudle ukončená na jedné straně normální smyčkou, na druhé straně blokovou smyčkou. Odbočky do vozovny a k vlakovému nádraží. Délka sítě tuším 15 km.



Jezdí tam K2YU, ale už vše po "modernizaci" s pantografem vepředu, osobně jsem tam potkal jen jeden původní vůz s pantecem vzadu. Něco ještě vlnité plechy, něco rovné. Na nějaký extra stav se tam nehraje, i Ukrajina je na tom možná lépe. Jistou zajímavostí je stahovák pantecu umístěný vzadu zvenku tramvaje. Řekl bych, že většina tramvají jezdí v nějaké celovozové reklamně, žel mnohdy naprosto ohyzdné, kdy celou reklamu tvoří jen jeden obrovský nápis přes celou délku vozu.



KT8D5 jsem v provozu nepotkal, ale ve vozovně ano, vypadají teda těžce neprovozně, škoda. Ve vozovně se nachází poměrně hodně vraků různých typů tramvají, i těch, co v provozu už nejezdí, v typech se nevyznám, tak neřeknu.



Satra II (něco jako K2S v Blavě) a Satra III (něco jako K3R-N v Brně) tak nějak jezdí, ale ty vozy tam dle řidičů dost trpí, no, ani se nedivím. Nic jinýho jsem v provozu nepotkal.



Trolejbusy - viděl jsem 14Tr (dle informací od kolegů letos vše sešrotované - bohužel včertně prototypů SEAL 100, no, stejně byly už několik let neprovozní), jednoho krátkého Sanosa (prej taky sešrotovaný) a dva kloubací Sanosy. 21Tr jezdila jedna, druhá stála ve vozovně, nicméně nejel jsem, bylo mi řečeno, že jezdí do míst "za kopci", kde není bezpečno ani pro místní. Pak tam jezdí několik MANů.



Autobusy - Den Oudsten, MANy, Ikarusy 280 a pak pár neidentifikovatelných strojů.



Celkově vzato, je tam dost divná atmosféra, následky války jsou i dnes běžně znát prakticky všude a není radno se s někým do tématu válka zaplést a ani to nijak komentovat, osobně jsem byl svědkem toho, kterak tam jeden turista dostal fest přes držku, když měl poznámky k nějaké rozbombardované budově. Na druhou stranu, na ulicích v centru jsem se cítil bezpečněji než třeba v Praze, akorát teda pozor na auta, jezdí tam jako hovada, předpisy jim nic neříkají a 70 ve městě no problemo.

Na dálkových a linkových spojích figurují především starší Neoplany, trojkový Setry, Bovy různého stáří, poslední dobou jsou také kupovány ojetá Conecta a Citara z Německa.



MHD je trochu zajímavější, ojetiny z Německa, Rakouska, Itálie, Francie, i nové vozy, povětšinou Many, Mercedesy...

Nicméně zaměřil jsem se spíše na oba dva tramvajové provozy:



Osijek - 13x modernizované tramvaje T3R.EV plus v záloze ještě asi pár původních strojů, 3 linky + jedna se tak nějak budovala nebo rekonstruovala nebo co (byl jsem tam dva roky zpět), tramvaje jezdí v sólech ve velmi solidním intervalu, za který by se ani Praha nemusela stydět, ale jezdí to narvaný. Běžná výprava je tuším 10 vozů. Tramvaje jsou v modrobílém laku ála Ostrava.



Záhřeb - 20 linke (z toho tuším 2 nebo 3 noční) a síť podle tamních materiálů kolem 60 km, to je docela slušný, je vidět, že tramvaje tam jsou páteřní dopravou. Jezdí tam hodně tramvají tamní výroby (Đuro Đaković), Düwag GT6 asi ex Německo, Crotramy, a samozřejmě i ještě pár vozů Tatra T4YU (údajně s vlekem, viděl jsem jen bez vleku) a KT4YU. Do Záhřebu se letos chystám znova a na delší dobu, než pár hodin, tak uvidíme, co se změnilo.

-> 1560: 27.07.11 23:30:14 áha , prievidzská SAD, nemáš vačšie rozlíšenie na vyčítanie špz ?

Trutnovská autobusová doprava...

Eurobus Košice...

Zájezdy...

Taky nějaká MHD, ale nevím, v jakém městě :) Tímhle vozem naprosto bomba svezení...

Sorry za kvalitu, neupravoval jsem to, dávám to sem tak, jak to vylezlo z šotiho přístroje...

A teď se podíváme na dopravu v Chorvatsku, snad jsem ještě nedával...

Dopravce PROMET Split...

-> 1560: 27.07.11 23:18:33 to je krásavica , 956 je u mňa celkovo naj autobus , dobre sa mi v ňom sedí a cestovanie v ňom je super , šoféri tiež chvália

A ještě něco pro kolegy ze Slovenska...

LC 956 SAD Nové Zámky

Jinak do Brna dorazila 21Tr ev.č.54 DP Jihlava. Hold, doba je zlá, nové trolejbusy nejsou, tak se kupují ojetiny...

Nedávno jsem se svezl jako cestující s tímhle, taky to není nejhorší stroj...

-> Michal N 283: 27.07.11 22:39:46 pekný

LC 956

druhá C 954 E

C 954 E

Zopár autobusov,čo parkovali u nás počas púte: LC 936

Že já něco psal...

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : A dneska tu snad ani nebyl, urcite ted jezdi sockou a vystrkuje prdel

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Už mu z toho studia hrabe.

-> Matthes, záškodník z TechWebu:

-> 1560: To bude Venca.

Prej vám v Plzni běhá nějakej cestující v noční lince po autobusu a každou chvíl na někoho vystrkuje nahé chlupaté pozadí.



Dalo by se říci... "No jo, Plzeň"

-> 1560: Já si myslím, že dobrý. Pokud budou problémy tak bude i důkaz jak to probíhalo. Jako platícímu cestujícímu je mi to jedno protože stejně jen ukážu buď lístek nebo šalinkartu a neřeknu ani bů

A co si myslíte o tomto?

brnensky.denik.cz/zpravy_ region/brno-revizori-zacal i-nahravat20110722.html

-> 1560: Jo Husovice jsou Hruzovice. ;-)

-> Gryzly:

Trolejbusový Komín, Slatina (+ bus), Husovice.

Tramvajový Pisárky, Medlánky (+ bus).



Hádám, že Husovice, tam jsou sto let za opicema :-)

-> 1560: jak se jmenujou vozovny v Brně? Ta čtvrť zněla podobně.

-> Gryzly:

Aha

Neznám.

-> 1560: Prej jediná vozovna se starejma trolejbusema, proto se jí říká Hrůzov. On dřív jezdil, teď je na vozovně.

-> Gryzly:

Jméno mi nic neříká, ani Hrůzovskou vozovnu, co to je?



-> Gryzly 23.07.11 18:23:36:

Řidičská a dílenská tvořivost, ale nápad docela zajímavej :-)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: asi tuner 3

-> Gryzly: Nejakej tuner :-)