Autobusáci :-)

Michal N 283 02.11.11 11:35:50 napsal:

RTO.....najnovší prírastok do zbierky

Dneska jsem si taky vyzvednul na poště... a už mi nabízejí, že si ho můžu nechat zadarmo, když si za těžký prachy objednám další ze série.



www.editionsatlas.cz/p/.. ./Skoda-706-RTO.html Z tištěnýho kupónu byl za 99Kč.

zpravy.ihned.cz/c1-535123 30-autobusy-budoucnosti-js ou-v-praze-podivejte-se-i- na-jejich-predchudce

-> Jožynek : ne ne.....z obchodu

Neřel bych, že ten font je "garďáckej". Není tam šikmý písmo, ta podoba je způsobená jen šablonou..

-> Jožynek : objednáva sa to z nejakej brožúrky

-> Michal N 283: Z Bazosu?

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) :

Asi tak, jako když chceš jet narvaným MHDčkem se skupinou 30 lidí.. prostě se nejede.

-> 1560 02.11.11 07:23:48: Zajímavý

RTO.....najnovší prírastok do zbierky

-> MOLSO:

To mě ani nenapadlo

-> 1560: tyy brdo ten napis garáže GARDE font

Dnešní nákup

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) :

Nevím, jak je to s kapacitou, jestli je nějak zákonem daná, každopádně tady se to asi nijak neřeší, prostě z jednoho konce vesnice na druhej, kdo by tam jel...

-> palinator: To jo, ale když je to veřejná autobusová linka, tak by mě zajímalo, jak to bude, když bude chctít jet víc lidí.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) :

Ale přijde mi to rozumnější, než tam k bábě posílat prázdnou sedmistovku.

-> 1560: A je to vůbec možný, aby měli takovouhle "kapacitu" toho spoje? Nemělo by to být někde napsaný? Když to třeba někdo nezná, tak tam bude hodinu čekat na autobus v 5ti lidech a pak přijede tohle a řekne jim, ať si jdou pěšky? Tohle je fakt možné?

-> Gryzly:

Stačí, když řeknu, že jsme tam byli jen dva a málem jsme šli pěšky?



-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) :

To ani nevím, jestli tam bylo nějaký označení dopravce, pamatuju si jen, že jízdenky se vypisovali ručně na daňovej doklad, či něco tak.

-> Gryzly: Ono by stačilo 5 lidí a už by byl v háji.



-> 1560: Má to vozidlo na sobě alespoň označení "dopravce"? Nevidím na něm číslo linky.

-> 1560: Uděláme skupinový výlet 15ti lidí a jsem zvedavej jak by se tvářili.

-> 1560: Plzeňsko, tady je možný cokoliv

Díval jsem se, že tu linku teď jezdí ČSAD Plzeň, docela by mne zajímalo, co tam jezdí teď. V době naší expedice tam jezdilo přímo město Bělá nad Radbuzou, měli ještě jeden minibus, kterým zase sváželi školáky, a pak malou SORku.

-> 1560: Teď jsem si tu sám pro sebe asi minutu řikal dokola "ne" a "to si děláš pr*el". Protože tohle je fakt něco.

Taky sem to hledal, to je ujety

-> 1560: nekecáš, Idos to fakt našel, 8:10 a 12:13, pouze ve středu...

Vazeni jak funguje otvirani dveri u starych dobrych LC karos? Jak ten valec dole u dveri vypada vevnitr?

-> David29:

Tak prej uvalený šrouby či co. Ale netuším, co je to za závadu :(

-> 1560: Parada, Bratislavastan stale niecim prekvapi.... pomaly uz nebudu ani peniaze na elektrinu a vypnu semafory

www.imhd.zoznam.sk/ba/ind ex.php?w=21362132...

www.imhd.zoznam.sk/ba/ind ex.php?w=21362132...



Ty vole, to je Balkán, nebo co? Takto vyřešit dlouhodobě neřešený problém, to je teda odvaha... To to nešlo vyřešit dřív a jinak?

-> 1560:

Já zase nikdy v trolejbusu šoférovi na nohy nečuměl. Ono to totiž v protiteroristickej busech moc nejde. Jde to na 700 Karosách a na eMkách.

-> palinator:

Zjistím :-) Do technických věcí 25Tr moc nevidím, v době, kdy jsem tam byl na brigádách, tam ještě ty vozy nebyly.

-> 1560:

A jak je dělaná 24(25)Tr z hlediska řízení (je to tří, nebo dvoupedálovej systém)? Jestli tam není brzdovej systém dělanej trochu jinak (elektrodynamická vs. pneumatická brzda), tak že by za to přece jen mohla Škodovka.

-> David29:

Aha, to je zajímavý. Nevím, co s tím dělali v Brně, jestli i takové úpravy, ale ve všech dotyčných vozech je instalovanej nějakej samohasící systém Fire Stop či jak. Jenže on samohasí jen do určité chvíle...

-> 1560: To schválně zjisti a dej vědět, to mě zajímá.



Jinak co se týče toho vzplanutí - je tam vedenej kabel + ke startéru přes ŘJ, tam se proklepe izolace a de zkrat na tvrdo = průser.

Předělávali to, vedli kabele pod ŘJ, fixovali ho a ještě na něm byl nasunutá tlaková hadice (aby se nepřodřel). A do tý doby klid

Jinak nějak nemám rád záložky. Včera mi opět jednu zvlášť luxusní vnutili - odhaduju, že dva roky, co je ten vůz na záloze, tam nikdo neuklízel, ba co víc, nebylo to ani v servisu. Dofoukávalo se to snad půl hodiny, zadní dveře se otevíraly pouze (vy)kopnutím, hasičák chyběl, doklady chyběly (nebo jsem je minimálně nenašel), na palubce bordel ze stromů, protože někdo nedovřel okno, postupně odpadávalo pár nedůležitých věcí pro provoz, jako například rádio, boční digitální panel, boční pozičky, jedinou rychlost, která šla spolehlivě najít, byla dvojka (s trochou úsilí i 3,4 a 5, zpátečku jsem nezkoušel, jednička bez šance)... Měl jsem trpělivost do doby, než mi na kruháči přestalo fungovat servo. Jak rád jsem ten vůz následně odstavil a zavolal, že s tím už dál nejedu...

-> palinator:

Jo, ty dveře jsou chyba Iveca, psal jsem to tak nějak dohromady k celýmu vozu. I ty brzdovky jsou Iveco.



EDIT - ty dveře jsou spíš a možná taky problém údržby a seřízení (čidla). Brzdovky údajně buď nesvítí, nebo s docela velkým zpožděním... Ale zda i u autobusů, to nevím, třeba u Crosswayů jsem si toho nevšiml.

-> 1560:

Trochu nechápu, jak neotevírající se dveře můžou bejt chyba Škodovky.



A zadní kola padaly škodovkám odjakživa... dokud nepřišla vlečka.

-> David29:

Přesná čísla po mne nechtěj, ale ano, má (tedy pokud beru údaje, co jsou na štítku, tedy pokud jsou tyto údaje správné).



Problémy se týkají jen trolejbusoautobusů, nikoliv autobusů - ty akorát občas, jak říkáš, hoří. V Brně už mají instalovanej jakejsi systém Fire Stop - no, hoří to i s ním :-D



Jak přesně to upadlo nevím, moje fotky to nejsou, ještě jsem to neviděl a informace od vedoucího dílen, které mám, jsou takové, jaké jsem napsal.

-> 1560: Ten elektromotor má větší krouťák než spalovací motor? Navíc tady v Praze, jsem o upadlym kole nikdy nic neslyšel - tyhle busy měli hlavně problém ohledně blbě vedenýho kabelu na startér a hořeli-))



EDIT: Navíc kouám, že náboj zůstal - a jak by vlivem kontrukce upadlo je vnější kolo, to teda fakt nevim

-> darklord:

Určitě nebude.

Ty nápravy nejsou dělaný na krouťák, který nabízí elektromotor, co tam dává Škoda, ale zároveň mají zákaz od Iveca s těmi nápravami něco dělat. Upadné kolo je bohužel jen jedna z těch menších závad, které to přináší... Nebude trvat dlouho a odcestuje celá náprava.

-> 1560: nebude to skorej chyba udrzby?

Včera v Brně na trolejbuse 25Tr OPĚT upadlo kolo ze zadní hnané dvojmontáže - tentokráte to odnesl vůz 3613 a OPĚT bylo kolo rychlejší než vůz. Jde o trolejbus r.v.2008.



Ať se jde už Škodovka konečně bodnout...



EDIT - ještě nějaká fotodokumentace z netu, není moje:

www.k-report.cz/discus/.. ./637175.jpg

www.k-report.cz/discus/.. ./637174.jpg



Ty vozy jednou někoho přizabijou... Když to není letící dekl ze střechy, tak je to letící kolo, nefunkční brzdový světla nebo samozavírající se dveře...

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) :

Teď nevím, co myslíš? Jestli ty jízdní řády, tak to tak horký zboží není, a ten zbytek, co tu dávám, to už vůbec ne, to sbírají snad jen blázni, jako já.

A ještě tohle

-> 1560: Není to tak dávno, co jsem to viděl na aukru po padesátce za kus a nikdo to nechtěl.

Nebo na tohle :-D Budu si to muset nainstalovat a zapojit nade dveře do pokoje.

Při úklidu jsem narazil třeba na plánky tramvajových vozoven v Praze...

Tady teda ještě komplet, co mám :)

-> 1560: Pro cizího za kilo, pro známýho za dvě.

-> john simple:

Cena? :)



-> Pavel P..:

Cena? :)

1560 22.09.11 16:26:28 napsal: Včerejší nákup :)



mám č.7 z roku 89 / 90 jestli chceš