Rc silniční autíčka (ne off)

-> m8rinek: A co tlumiče a diferáky? Zkusil jsi zavřít zadní?

-> Eidy: Dělá to právě nabitá, už jsem to řešil předtím... Když se rozjedu plynule tak tak šlape.



Ono to TL je hodně nedotáčivý, v bordelu to neva, ale na asfaltu to v rychlosti moc obratný není a tlačí se to ven...

-> m8rinek: A není ta baterka vybitá?

Hmotnost je naprd. Zkus si pohrát s tuhostí odpružení. Mě pomohl tuhej předek a měkčí zadek.

-> Eidy: Tak regl to zvládá, jen najít nějakou vhodnou baterku.



Jinak jedna i plně nabitá baterka cuká při rozjezdu, druhá to nedělá. Počítám, že je baterka KO?



Jo a povedlo se trochu pohnout s nedotáčivostí TLka, 200g na předku udělalo své, ale zas zvýšení hmotnosti :/.

-> m8rinek: Přijímač je šumák, beztak je napájenej přes regl. Z odkazu jsem nevyčetl, do kolika voltů to lze napájet, takže se mrkni do papírů, abys to nespálil. Aby náhodou bely jen do 7,2. LiPol 2S má 7,4 , což by mohlo bejt kritický. Jinak je to jedno. Potřebuješ akorát pro jistotu hlídač napětí, kterej při vybití LiPolky začne pískat. Sice to jde na autíčku poznat, ale tak pro jistotu. U nás to stojí kolem stovky. Lipolky jsou na podvybití celkem háklivý.

Takže pokud to zvládně napětově regl, tak to tam šupni. Akorát by se ti mohly začít rozpojovat kabely. Lipolka dá dost proudu a klidně se roztaví cín na konektorech . Záleží taky od motoru. Jo a stejnosměrnej motor půjde velmi brzo do kytek, protože proudově dostane co chce, což vlastně nechce. Já takhle spálil za půl hodiny 2 motory.

Ale samotnej přechod v podstatě neobnáší nic.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Netuším, jestli se mění frekvence nebo amplituda. Nicméně je to nějakej spojitej signál, kterej neustále říká, kde má bejt servo natočený (nebo na reglu přidanej plyn) a elektronika v servu s ohledem na signál pouští proud do motoru jedním nebo druhým směrem.

-> Eidy 25.07.13 10:13:29: A jakou charakteristiku má ten řídící signál víš nebo píšou to někde? S tím servem to je zajímavý nápad, ale bohužel žádné mechanicky zničené s funkční elektronikou nemám (spíš naopak).

-> Eidy: Jinak takhle to jezdí, je to neskutečně obratný, přijemně přetáčivý, nicméně je to rally podvozek, takže jakmile to přepálíš, a zatočíš, tak to jde přes boudu.

-> Eidy 25.07.13 10:13:29: hele a jak je náročnej přechod na LiPa?Mám tu sice balík klasickejch baterek a do TL ani nic jinýho moc nejde, ale TA bude mít vlastní plato tak to tam není problém umístit, jen nevím co to obnáší...



Regler mam ten HPI www.hpiracing.com/en/.../ 341

a přijmač mam Carson Reflex Whell Pro LCD www.carson-modelsport.com /CommonFiles/.../500500034 _manual.pdf jestli to má teda nějakou spojitost...

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Tak nějak předpokládám, že potřebuješ ještě spínač, kterej zapojíš mezi přijímač a majáky. Přijímač sám o sobě neumí spínat a rozpínat. V konektoru je stálé plus, mínus a řídící signál, takže pokud je maják bez elektroniky, tak to nikdy nebude fungovat, tak jak chceš.

Spínač jde udělat ze starýho serva. Nejlíp, který je mechanicky zničený, ale elektronika funguje. Vyndáš tišťák s potenciometrem a zbytek zahodíš. Potenciometrem si pak v nulové poloze vypínače nastavíš, aby to nepouštělo proud do motoru (místo kterýho připojíš maják) a hotovo.

Mám dotaz... když mám 4CH vysílač+přijímač, přičemž 3. a 4. CH mají polohy 1-0-1, tak jak na to můžu zapojit něco co chci ovládat vypnuto/zapnuto (třeba majáky)? Když to připojím tak jak to je konektorem do přijímače, tak to bliká furt ať je vypínač příslušného CH vypnutý nebo zapnutý. Ale když tam dám naviják, tak funguje že je v prostřední poloze vynutý a nic nedělá a krajní polohy volí směr otáčení. Jaká je charakteristika těch tří výstupů na přijímači? Jsem myslel, že když bude kanál vypnutý, tak tam nebude nic. :( Kupoval jsem vícekanál právě proto, abych mohl zapínat a vypínat majáky na dálku a ovládat naviják (pokud ho tam někdy přidělám). Navíc mi ten přijímač teď odešel, tak čekám na novej.

-> m8rinek: Hmm, stříďáček. Ňam ňam. Tím bych se rád projel. S těmhale lehkejma autama to pěkně cvičí a vyzkoušet to někde na šotolince, může bejt zajímavý.

-> Eidy: Servosaver tam je, takovej ten tvrdej s třema plechovejma kroužkama www.tamiyausa.com/product /item.php?product-id...



Auto takhle jezdí a závodí už asi 5sezon, vše je tam maximálně zjednodušený, aby se to právě nevysralo na RZ.



Tohle je auto se kterym jezdí kámoš, to co má majitel je ještě co se týče techniky malinko dál, tohle je defakto starý auto a kámoš ho dojíždí a stále s nim vyhrává...



Jak je zatíženej předek tak to supr poslouchá, jen teda když dá člověk R tak to jede skoro po dvou :D. Ten motor je fakt nářez, ale já mam ještě hodně velký mezery v podvozku a rukách :D.

-> m8rinek: Že se mi to líbí. Minimálně jako nápad. Je to bez všemožnej převodů a přepákování, takže bez vůlí a tření. Jen bych doplnil servosaver a ok. Budeš to taky dělat? Jenom aby se nešprajcnul šutřík mezi kolo a páku řízení. Ale jo, zkusil bych to.

-> Eidy: Co říkáš na takovýhle řízení? Neskutečný co to auto umí...

Tak jsem asi udělal ještě lepší kauf a pořídil si ještě TA02 s několika baterkama.



Postavim si ,,našláplý,, TA a TL bude chudej příbuznej, aby jsme mohli lítat s kolegama...



Případně kdyby o něj měl někdo zájem...?



Link na TA www.ebay.de/itm/.../20093 7759598?_trksid=p2...

-> Eidy: No tak já právě prohlásil přijmač za mrtvý, takže se na to teď 10 dní můžu tak max koukat....



E: můžu nakombinovat přijmač s vysílaem různých značek třeba tenhle www.ebay.de/itm/.../16105 4878317?pt=RC_Mode... samosebou pár krystalů mám...



EE: tak TL opět žije :))) všiml jsem si prasklý cesty na tišťáku, přiletoval drátovou propojku a zas jedeme...

-> m8rinek: Udělej nějakej dekl nebo bordelkryt. Ale ty origo Tamiácký většinou krejou úplně celej podvozek, což je sice strašně hezký, ale všechno se pak hřeje. Čili je to k prdu.

-> Eidy: Jsem si postavil kuželky, než jsme je obkroužil tak mi přišlo, že to mírně táhne tak jsem si po rovince odjel, na konci, že se otočím a žbluňk byl tam...



Teď regler jede, ale přijmač nereaguje... tak bude asi po smrti... kua...

-> m8rinek: Jo, pamatuju doby, kdy jsem jezdil přijímač v prezervativu. Přesně kvůli tomuhle.

Já se jdu fakt střelit, po tom co jsem sehnal pájku a rozchodil přijmač jsem to poslal do kaluže a utopil opět po přijmač. No uvidíme jestli se to po pořádnym vyschnutí vzpamatuje...

-> WMA - navigátor :): Kondík je zbytečnej resp. vyhozený prachy. To by musel mít kapacitu v řádu milifaradů. Což je při týhle velikosti blbost. Ale díry tam udělej a větrák tam dej. Klidně maličkej, ale ať to protahuje. Takový stojej 30Kč a nic nežerou.

Edit:A kvalitní regl? Hmm, co mám já, tak stojí asi 4kKč. www.astramodel.cz/cz/.../ regulator-castle-mamba-mon ster-v2-wp-p29874.html To je zase zbytečný. Koukej po proudový zátěži.

-> Eidy: nemel bych tam pridat i ten vyrovnavaci kondenzator? pomuze to?

www.mz-racing.net/p5044-s pm1600-stabilizacni-konden zator-spektrum

-> Eidy: a co to je kvalitni drahej regl?

Tak kdyz ale udelam z trubicky odvod vzduchu ve spolupraci s ventilatorem tak by to mohlo pomoci ne?

Ten regl mam uvnitr kabiny nakladaku, je to priklopene interierem (tezko se to popisuje jestli jsi tu Bruder hracku nikdy nevidel rozebranou), ale za sedackama jsou diry , u kterych je regl. ale tak zkusim tam nejak pridelat vetrak at to jde pryc to teplo tahem vetraku.

-> WMA - navigátor :): Tyhle pasivní nejsou podle mě tak super. Kvalitní drahej regl se vypne a po schladnutí zase rozjede. To mám vyzkoušený. Dej tam větrák a udělej tam nějaký přívod a odvod vzduchu. Zavřený v krabičce to není ideální. Kámoš to měl v krabici a furt se to vypínalo. Už ale nevím jakej regl.

-> Eidy: Tak myslis koupit nejaky lepsi regulator? Jaky? Rad bych aby mi to chvili funguvalo bez poruchy.

V sobotu jsem na to najezdil asi hodinu a konec reg.

Myslis ze bych tam mel teda pridat vetrani na ten regulator? Je mozne ze se utavil pze mu bylo moc "vedro" ? mam ho ttz schovny uvnitr. Ale v pripade prehrati si myslim ze se tenhle TEU ma sam vypnout, ale po "schladnuti" by mel jet v pohode dal.

To servo jak jsem ti psal minule bylo kaput, prej kdyz se rozbije hned po zapnuti tak to musel byt vadny kus mi tady radil prodejce RC.

Já pomalu pokukuju po TA02 šasi, na kterym jezdí kámoš rally docela na úrovni, přeházim do toho komponenty z TL a pokud pojede regler z TL tak z něj udělám chydýho příbuznýho ať tu můžeme lítat dva... :).

-> WMA - navigátor :): motor je ok, ten regl snad taky. Tyhle pasivní regly moc nevydrží. Lepší jsou s větrákem. Regl je do 7,4, což je 2S Lipolka. Pojede na hranici možností, to jim moc nesvědčí. Lepší je, aby měl rezervu. Ale s tímhle motorem to snad nebude dostávat takovou čočku.

-> m8rinek: Ja mam ted taky problem s TL. uz mi to spalilo regulator, a servo. Servo jsem vymenil, a hend v so mi to zase spalilo regulator.

Jsem zoufalej a uz nevim cim to muze byt.



Potrebuju radu:

muzu mit k LIPO baterce tenhle regulator? www.mz-racing.net/p8983-4 5055-tamiya-teu-105bk

motor mam tento: s-hobby.cz/model/_36073-p oison-truck--906023-.htm

Nebo mam koupit jiny reg? ale nevim jak bych mel koupit.

Prosim o radu, chci to co nejdrive objednat at muzu jezdit

Kua asi začnu tomu TL přezdívat Regler killer dnes po 10 minutách lítání nereaguje už ani HPI...bezva že jsem v DE :/.



E: tak za to regler nemohl, ale je na přijmači vypraskanej kontakt serva a jeden pin zlobí...Možná i to je důvod proč nefunguje origo regler. Tak to hold uložim a doma opravim...



EE: nebo se na to vykašlu, doma by na mě měl čekat 2,4GHz vysílačka :)))

-> Eidy: Dík, to jsem rád. Na to že mi spousta lidí tvrdila, že je blbost stavět náklaďák na podvozku osobáku v úplně jiným měřítku... Na tom podvozku mě štve jenom to řízení, maj to strašně humpolácky udělaný. Trochu se to vylepšilo výměnou dílů řízení za "tuningové" hliníkové, ale stejně to pořád drží v plastu a pořád je to více méně stejná konstrukce. Teď se mi třeba povolil nějaký šroubek, tak jsem začal zalepovat závity vteřiňákem, tak snad se to už nebude rozpadat. Sundávat z toho tu kabinu je strašnej voser hlavně když už jsem s tím začal jezdit venku a sype se z toho písek. :) Ale brácha má větší problémy, pořád něco s elektronikou. Jinak v terénu se to osvědčilo, i když má uzavřený jen zadní diferák, a asi lépe než TA-01, protože brácha teď vyhrožuje, že koupí taky CCčko a postaví něco jinýho.



Ještě jedna společná...

-> Eidy: Takhle to jezdí kámoš(s tim černym citronem), je tam i na bedně...

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Ta Scania vypadá skvěle.

Dneska konečně zase společná vyjížďka...

-> palinator: Taky jsem ho rozhodil a uvnitř nic co by vypadalo vyloženě špatně... a nejde...

Jak jste se bavili o nefunkčním regulátoru, tak já to řešil na sériovým TEU-101 nebo jak to je (šasi TT01) asi 10x. Vždycky se tam dostala voda, bláto, bordel. Přestalo to jet. Odcvaknout víčko, vysypat bordel, zacvaknout víčko, jede se dál. Je pravda, že už je z toho asi celkově sešlej.

Tak s nabitejma baterkama a dobře nastavenym ovladačem je problém pryč. Ještě jsem nasadil nový nevylámaný kola a duralový náboje.



Jen čim víc s tim jezdim, tim víc to chce rychlejší servo :D.

-> m8rinek: hmmm, pokrok.

-> Eidy: Seznamte se www.mz-racing.net/p664-34 1-hpi-sc-15 zapneš vysílač, zapneš RC, za chvíli ti zahraje veselou melodii a jedeš...

-> m8rinek: Ještě jsem neviděl regl, kterej se páruje automaticky.

Do unašečů radši nic nedávej. Nalepí se na to prach a písek a víc se to vydírá.

-> Eidy: Jediný co jsem měl sundaný jsou kryty hřídele, vše se zdá ok, na motoru pastorek taky, bez motoru to jede potichu s přiměřenym odporem. Regler se páruje automaticky. Mam takovej pocit, že to při první zkoušce hned po složení šlapalo normálně, uvidím s plnou baterkou...



Ani nevim jakou by to mělo mít údržbu, čas od času jsem to profouknul vzduchem, přeběhl štětečkem a do unašečů stříknul nějaký mazadlo co jsem našel (teď to bylo nějaký zbraňový).

-> m8rinek: Převody jdou zlehka? Diferáky nekřupou? Unašeče poloos nejsou vyjebaný? Ale i tak by to nemělo škubat. Spároval jsi regl s vysílačkou?

Tak jsem namontoval nový motor a přišlo mi, že tomu chybí kroutící moment, tak jsem se vrátil k Carsonoj, protože mi rychlost zatím stačí, jenže oba motory při rozjezdu škubou, tak mi není jasný proč. Zítra dám plně nabitou baterku a uvidíme...

-> m8rinek: Sežeň si explozivní výkresy a porovnej čísla dílů, ale jsem si jistej, že je to stejný. Liší se to jen poloosama a ramenama. A spojovačkama řízení.

-> Eidy: Jo? On říkal, že jezděj ještě jeden typ, ale z hlavy ho nedá... Nicméně často měněj no...



Náhodou nevíš jestli má TL01B a obyč stejný otočný čepy? Jiný než Bčkový tohle plato jsem nenašel www.rc-auta.eu/zbozi/.../ TL-01-B-dily.htm



Jinak na motoru je opadlá cínová koule na jednom drátu a jeden kondík, co byl přiletovanej na obal, nemohlo to zapříčinit smrt regleru?

-> Eidy: Hmmm, Savox. Plečka.

-> m8rinek: My jezdili TL-01B, což má ramena ještě delší a hliníky jsme měli. Já to nakonec vyřešil nějakým platem, který mělo na koncích "brejle", který vyztužovaly šasí v místě úchytu ramen, abys neroztrhnul šasi. Celkem to makalo.

Jinak kámoš jezdí tohle servo www.savoxusa.com/Savox_SC 1257TG_Digital_Servo_p/sav sc1257tg.htm



BTW: 3 nechci, ale jedno bych užil, kdyby někdo chtěl zbylý dvě? www.ebay.de/itm/.../29093 6244866?pt=RC_Mode...

-> Eidy: Nooo hlavně jsem dneska tak koukal na ten model co mi z něj zbylo :D.



Řízení už je jinak se zkrácenejma pákama řízení a kloubkama.

Motor a regler jinej.

Nová 2,4GHz vysílačka.

Takže zůstalo šasi s ramenama a servem :D



Alu ramena nebudou, údajně na to TeLe hodně trpí a praskaj úchyty v šasi...





-> WMA - navigátor :): ok ok už je venku...

-> m8rinek: to se mi stalo nedavno taky, spalenej regulator, taky presne u TL-01. uplne stejeny problem a popis.

-> m8rinek: Tak pak poreferuj, jak to pojede. 15T není žádnej trhač asfaltu, ale je to rozumný minimum (pro začátek). 12T, to už jde. To už se mi odletovávaly konektory.