Dvojité dno kufra na rezervu!!!

Napriklad kila a erky maju rezervu v kufri... je to pohoda, pokial mas prazdny kufor... ale ked mas plny, tak je to drbacka.... asi idealny system ma liter, samostatny priestor na rezervu, rezerva je v suchu a cista, ale nemusis vyberat veci z kufra

Nevim co resite, ja sem s rezervou nikdy problem nemel asi mate spatny aute

Nevim, odborne skoly nemam, ale neslouzi podlaha kufru svym zpusobem jako vyztuha nosniku napravy?

-> petas: ja bych tuhle upravu i uvital. Mam asi proslaplej kuft nebo co. Klasickou OR34 tam skoro nedostanu, ted tam vozim 165/70/13.

-> petas:

-> darklord: Jde to i s píchlým předním kolem a tak nízko určitě nebude ani naložený. Sice neříkám, že je to extra jednoduchý, ale jde to a když by ti to náhodou nešlo, stačí před vytažením rezervy auto zvednout na hever ...



Občas je lepší použít nejdřív rozum, než flexu ;-)

-> petas: keby som pichol s plnym kufrom tak to musim aj tak vyhadzat. pretoze by bol predok uz tak nizko ze sa k rezerve nedostanem, tak ci tak. ono je dost pruser ju vybrat aj s prazdnym autom.

A co, když píchnete s plným kufrem? Budete muset vyházet všechny věci z kufru.



S trochou cviku se rezerva dá vyndat i zandat v pohodě. Imho nemá cenu nad takovou úpravou vůbec uvažovat.

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: ako osvedcilo? mozes to trochu rozpisat? pac takto to trochen nechapem... inak vojde do vane z facka 165/80/13 ?

me to prijde jako moc zbytecny prace

-> darklord: kamarád to měl udělaný , vevařil tam vanu z fáva a sedělo to pěkně, rezerva snadno přístupná a při bouračce se celkem osvědčilo toto řešení, bohužel

dle me pikacovina

-> Pavel P..: po mě ji nikdy vytahovat nechtěli (protože škodovka) a to mě stavěj dost často...

-> m8rinek: pokud tě často stavěj policajti buzeranti tak pokaždý..

na tejto stranke www.skodatuning.sk/ v sekcii ako na to je navod aj s pár fotkami takto upraveného kufra

Jak často člověk tu rezervu tahá?

-> LiMaK - 742 forever: vravim ak to bude mozne... ono sa na to asi nakoniec vyserem, pretoze to by bol potom pristup na napravu jako k zubom cez prdel

Akorát, pokud to bude auto do provozu, tak neprojde technickou ani omylem...

no to sem zvědavej jak to bez upravy celýho předku dostanete

-> LiMaK - 742 forever: no ono tu deformacni zonu ma asi tvorit i rezerva...

-> darklord:

pokud se bavis o rovné jemne vlnité podlaze v kufru, a navaris misto ní vaničku z favorita, myslim tim kulatej prolis smerem dolu, tak tuhosti té podlahy v kufru jen a jen tak o 100% pomužes.

predpokladam lae ze jsi normalni svareč a né jen lepič....



problem první je ale limit napravnice, respektive rizeni na ní umisteneho....

no ja to prave planujem studovat a urobit to tak ak to bude mozne... otazne je ci nema vyznam prave ta pevna podlaha kufru...

Nejde mi do hlavy prečo nebol kufor typu 742. navrhnutý tak aby mal dvojité dno s miestom na rezervu...neštudoval ešte som podrobne či by to vlastne bolo možné (či tomu niečo nezavadzá) ale bolo by to určite praktickejšie a lepšie :(