Zajímavé projekty, přestavby

rejsa.nu/im/.../2016-07-1 2-06-49-41_image.jpeg



Tak už vím, jak se oměřují rámy

rejsa.nu/forum/viewtopic. php?t=106328&a...



Po Bentleyi se tento chlápek pustil do další stavby...

.... četl jsem celkem zajímavej komentář na FB....

Dr Frankenstein from Japan can go smoke another billion cigarettes instead of ruining these gems.

-> Luky: Až tak jednoduše ne,ale podstatu jsi trefil.

-> mm17: údajně černý podklad, "chrom" a čirý lak obarvený na červeno. Cena laku cca 200k

-> Milan 136: nevím, zjistím. BTW znamená to teda, že top laky nemusíš umět nastříkat, stačí vyleštit?

-> MVM 20.11.16 13:35:32: to jsem koukal jak blázen od víkendu na Waldviertelu, jak Poršáci přijíždí do servisu bez předků zadních blatníků, který byly prostře rozstřílený od kamenů. A prej zas daj po závodě nový. Ale nevím jestli maj nějak řešeno, že vymění jen ten spodní roh?

-> Milan 136 20.11.16 13:11:02: A co je to za základ? Je to něco speciálního pro výsledný vyšší lesk? Vypadá to jak pochromovaný.

-> Luky 20.11.16 22:26:57: asi chteji neco extra, kdyz jsou prvni.

Vady to ma jaky? Prach, nebo snad stekance?

Myslim, ze top laky nebyvaji proste nality a cus, ale prave po nalakovani jeste nasleduje lesteni

-> Milan 136: švagr to dneska viděl na živo. Ten lak kvalitou prý dost trága. Asi se něco rozleští, ale já (lakovací laik) jsem překvapen že takový pěkný auto musí mít tak drahý lak následně (snad) opravený.



Můj osobní názor je ze tahle barva je fascinující ale na autě to vypadá jako cirkus. Volil bych nějakou pastelku

Můj poznatek k Poršákům během let strávených s touhle značkou - že ty auta to mají v prostě v sobě a jsou pěkný snad i když jsou prorezivělý.

Jinak ty nástavce lemů jsou u závodního "spotřební matroš"-nalepit to nějak fest se mi vymstilo při výměně.. Ale tahle stará turbína - to je krasavice .-) Doufám že to nemíní vytahovat na nějaký závody - škoda krásnýho laku.

-> Milan 136 20.11.16 13:11:02: ja by som to nechal takto v zaklade

pekne nalakovany pekna barva ja s tim problem nemam:) me se to libi:)

Zaklad

-> Tuner#2: zbytecna debata, usetrime si nervy a cas

-> Milan 136: Dík ;)

-> Eidy 19.11.16 22:59:58: Silikon to rozhodně není, je to karosářský tmel a nějak mě nenapadá co jiného do toho spoje dávat? To, že by se to někomu líbilo víc navařené a zakytované je věc vkusu, ale jak už jsem psal, ztratilo by to ten odkaz na minulost...



-> Milan 136 20.11.16 12:06:11: Pokud já jsem vůl, tak tohle raději ani nebudu komentovat...

Kdyz uz doslo k nesmyslnymu smazani fotky, ze ktere vzesla diskuze a momemtalne to nema hlavu ani patu, tak se jedna o tohle auto

-> radekp 19.11.16 20:38:05: Tak to je přesný. Podle fotek jsem z toho byl vždycky hotovej a po shlédutí pár videí jsem si říkal, že takhle zfušovat by to zvládlo dost lidí. Jako neříkám, že tomu nedává duší a vlastní kouzlo, ale co se zpracování týká, tak se s tím fakt nemaže. Se silikonem je velkej kámoš.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 19.11.16 21:17:01: ty ses fakt vul

-> radekp 19.11.16 21:28:37: To taky nebyla reakce na Tebe Radku

-> Tuner#2: Ale toto je muj osobni nazor, neber to jako navazku na Tebe.

A to, ze to chteji lide po celem svete znamena akorat to, ze je to in, stylove, ne ze to dela dobre.

Kdo vi, jestli jsou vsichni majitele zaryti priznivci Porsche, nebo se chteji jen zviditelnit nebo si nechat postavit auto, zazit nejakou show a dobre zainvestovat penize.

-> Tuner#2: Nedávej :D

-> Milan 136 19.11.16 21:07:27: Fotku jsem smazal a věř, že už sem nic dávat nebudu Omlouvám se.

-> Tuner#2: myslim, ze kazdy ma pravo rict svuj nazor ne?

Proc to hned vztahujes na sebe, nebo si jinak nedovedu vysvetlit tu reakci?

¨tady je zabava

Ty auta ve většině případů závodí a to mnohdy dost na krev. Dělá to pravda svérázně a udělat to formou navaření a zakytování, tak to zcela ztrácí svůj původní význam a odkaz na minulost...



To, že to dělá zřejmě dobře je vidět na oslovení lidí na celém světě a když výrobce modelů jako je AutoART se rozhodně dělat i tohle, tak to asi už něco znamená a je jedno, že rejpalům jako m8 se to nelíbí...



Tady už fakt nemá smysl nic dávat...

-> radekp: s tim s tebou souhlasim po tom, co jsem videl nejaky videa. Z fotek pak vysledek vypada super, ale na zivo to asi vetsinou zadna krasa nebude.

Ja si nemuzu pomoct, ale me to prijde jako tezka fuserina- pizlani nalakovanych dilu, tmeleni, sroubovani, pak oplacat nalepkama a hlavne to vsechno tocit.

Vysledek pusobi dobre, ale ja mam radsi spasovani pred lakem, kvalitni zavareni rozsirenych podbehu- proste kvalitni stavbu.

-> m8rinek: myslis, jak sedi ten typek na zemi a dela tam diry s aku?

-> havlik: Když se koukneš na videa z přestaveb, tak má Tuner, potažmo Ty pravdu :D.

-> Tuner#2: co s tlumičema?

-> havlik 19.11.16 19:43:45: Jo, je to něco jako když vezmeš lamináty od Krajanského a plácneš je na sériového Rapida... Máš pravdu, stejně jako s těma tlumičema... Spokojen?

A co je na tom autě vlastně tak zajímavýho? Krom toho že to staví jeden člověk na světě?

Když vezmu v potaz že je to vlastně jen okopírovanej/upravenej originál kit.

-> castrol: to jo no



-> Tuner#2: na to jsem celkem zvědavej

-> Milan 136 19.11.16 09:26:44: tie zrdcatka nic moc ale inac pekna stavba

-> Nwkt 08.04.16 08:39:54: krupli to po par tydnech

Mozna uz to tu nekde je.

Zajimava stavba se zajimavou "patinou"

www.driftworks.com/forum/ .../234514-mk1-escort-van- vs-skyline-vs-supra.html

-> Sejki - zrušená registrace 25.05.16 11:58:42: Tak ony jsou víc než dlouhý, ale taky jsou ukotvený jinde než třena na LR později...

-> MATTESS: ale jo, to jo, ale na prvni pohled me prisli nejaky vic nez dlouhy :)

-> Sejki: ramena byla prodloužená, ale v mnoha textech to popletli a píšou o prosloužení rozvoru nebo posunutí celé nápravy

-> Sejki: Bastard měl delší ramena

-> Tuner#2: aha, no možná to zkresluje fotka...

-> Sejki - zrušená registrace 24.05.16 22:33:22: Jsou dělaný podle fotek stejně tak jako auto, ale je to podařená replika. Takhle dlouhý jsou origo.

-> Sejki: to je na škodažigulu normální :)

-> Tuner#2: nejsou ty ramena nějaký dlouhý?