Motorkáři sobě

-> Klubko_: a tak ty leta blbnuti na poli uz mam asi za sebou... takze rikas ze kdybych se ptal na nejaky Suzuki DR 350 tak uz bys slysel?:-D

-> Sejki - zrušená registrace 25.01.16 15:55:44: to si pak musíš rozmyslet jestli chceš malou motorku nebo ne :-D

A je taky enduro a enduro. Jestli chceš silnýho cesťáka tak Varadero, GSo atd a snížit. Jestli chceš něco do terénu tak ti 650 bohatě stačí. Ale u litrový motorky si nedělej nějaký terénní ambice ( i když jsou magoři, který to nevím proč, takhle provozujou )

-> Sejki: Pokud jezdíš dálky sám, tak kamarádka jezdí na Suzuki Freewind XF650, nestěžuje si a jezdí po celé Evropě. Leč měří asi 165cm, tak aby to nebylo zase moc malý. Výkonově netuším, sem Jawař kterýmu stačí 17kW.

edit: Na blbnutí mám zkušenosti se starou dobrou Hondou NX250, v terénu luxus, ve městě se při prudké akceleraci staví na trojku, leč dlouhé přejezdy bída.

-> Sejki: jo, to jo, ale já su orientovanej na terénní enduro (mám yamaha WR 250R a zjistil jsem, že je to velky a těžky) kdežto GS je cestovní. Takže su zklamanej , že nejseš orientovanej na stejny endura

-> Klubko_: sem te nejak nepochopil... jako ze gs nespada do kategorii enduro?:)

-> Sejki: vidim enduro, 172cm, tak jsem se radoval, že to bude dotaz pro mě (jezdím enduro, mám 174cm) a pak čtu GS, takže nic.

-> Sejki: viděl jsem jezdit na Africe se sníženým sedlem malinký lidi, takže se to dá v pohodě. Ale s tím výkonem to oproti F650 nebude o moc lepší

-> vhml: to ja vim, ale mam 100kg, pak neco nalozis, obcas vemes manzelku a 650 je najednou malo... sedel jsem na 1150 co ma kamarad a docela jsem se houpal na spickach, rikal teda ze jde jeste snizit jak sedlo tak celkove, ale i tak...nevim no, nerad bych si pak neco koupil s cim se budu trapit... Na druhou stranu je 650ka cenove dobre dostupna...

-> Sejki - zrušená registrace 25.01.16 15:43:54: F650 je relativne malá

Nejezdi tu nekdo enduro mensi postavy? Mam 172cm a zjistil jsem ze si bmw GSko asi nekoupim, protoze z nej spatne dostanu na zem :( Tak hledam nejakou vhodnejsi, ale spolehlivou alternativu...

-> Tuner#2: Video povedený .. a hlavně to musela bejt vypečená akce .. na druhou stranu .. nedokážu si představit, že bych třeba na mé CB 500 T jel někam dál, než 100 - 200 km .. to musí bejt očistec ..

-> Tuner#2: jojo mit nejakej cafe racer by mi vubec nevadilo :)

Tohle je hodně velký styl a mooc povedené video...

vimeo.com/151884486

-> RoboSK: však, myslel sem že je vše přehoditelné

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: skoro ! ale pasuje tam asi všetko vzájemne prehodiť

-> rakosnicek: rámy jsou totožné

-> rakosnicek: koukni jestli by jsi odpověď nasel tady jawarmaniak.wz.cz/technik a/odlisnosti_mala_kejvacka .html

Ahoj
Neví někdo jaky je rozdíl mezi rámem na Jawa 250/353 kýváčce a na 250/559 panelce?? jsou mezi sebou záměnné?? půjde kývačková nádrž se spínačkou hodit na rám panelky?? díky

-> Apple STS Chvojkovice-Brod 15.10.15 17:36:33: Hlavně, že jsi v poho Ty.

tak sem si ke konci sezony rozbyl před týdnem hubu, oslizlá bílá středová čára a už to lítalo, naštěstí motorka jen uražená spojková páčka, a ošoupanej šusplech, plus všude hromada hlíny, já jen spálenej rukáv na bundě a ošoupaný kolena o asfalt, takže dobrý. proti škarpě sme ji zvedali ve 4rech, a meli sme co dělat teda

-> Luboš: zkus www.profibike.cz/kontakt. html myslím dělávali věci na MZ

A nebo kdyby měl někdo doma třeba v zásobě, rád odkoupím

Nemá někdo ve svém okolí kamenný obchod s díly na MZty? Potřebuju manžetu do brzdový pumpy, ale do verze s větším průměrem pístku, a všude na shopech mají jen ty menší.
Kamenné obchody v okolí jsem prošel a nesehnal.
Přikládám i foto porovnání - potřebuju tu vlevo, tu vpravo mají všude.

-> Jirik_Tuňák1983 02.09.15 20:41:19: nojo, znáš to. Když něco člověk doskládá, tak se to musí hned prubnout stůj co stůj

-> Klubko_ 02.09.15 20:35:32: Bez helmy vostudo, aspoň důkladně nagelovat vlasy jsi si mohl.

už to vrčí!

Letošní motodovolená vyšla na jedničku

před pár dny STK, na obou počet závad 0

-> Luky 24.07.15 16:17:29: Me je to stejne prd platny, pac mam jen z roku 1998 na malou pizdici, kterou ted rozsirili na 125ku s automatem (skutr). Takze bych delal stejne celou Fahrschule vcetne testu. A na to pro jistotu radeji seru . Online testy na sluz. vozidlo jsou preci jen jednodussi.

-> Jirik_Tuňák1983: ne, jízdy jsou na velké A. Na B+E je právě kompletní autoškola. A tím že jsem to dělal společně jsem tu autoškolu neměl tak jednoduchou, jako když děláš jen rozšíření na A (jízdy), protože jsem kvůli B+E měl i testy.

Nicméně jsem to dělal u Šimka, tak jsme kecali o rallye a o autech celkově a bylo to nakonec docela fajn

EDIT: motám A a B...

-> Luky 24.07.15 15:45:22: Počkej, na B+E jsou jen jízdy?

Já si to rozšíření dělal a byla to formalita. Teda já si s tím dělal i B+E, takže zase nakonec plnotučné zkoušky vč. testů, ale neomezená A je jen o jízdách

EDIT: motám A a B...

-> Jirik_Tuňák1983: neměl si zaváhat a udělat to ještě když to bylo easy jako jedna skupina ;)

Já bych taky rád papíry na dospělou, ale ještě by mi vzali ty co mám.

-> Luky: Už tam zase asi 600 km přibylo .. :-)

-> CHIP: teď je škoda na tom něco najíždět, prodej to jako uloženku

Tak jsem si cestou na letošní dovolené vyrobil nový motocykl ..
Před ..

Po ..

-> stika87 - Maschinenführer: Teď teprve jsem si všiml že cestuješ se strýčkem Jedlifkou, spolužákem ze základky ;-)

-> Luky 05.06.15 12:18:32: právě bych rád někudy skrz alpy ne jen po dálnici tupej přesun.

-> stika87 - Maschinenführer: z Babettou se taky účastním!! akorát teda 207ka tak budete muset čekat

-> vhml: to je nereálný no mimo dálnici (proč?).
My jednou s Martinou jeli z italského Duino (pak jsem zjistil, že se tam natáčeli Účastníci zájezdu ) prdelema skrz Slovinsko, pak Klagenfurt - Sölkpass - Vyšší Brod a přijeli jsme tam za tmy.
Vloni jsem jel bez Martiny Kranjska Gora - domů, s tím že jsme vyjeli po obědě a doma jsem byl za šera. Ale taky po dálnici.

Ale jak tak koukám, cestou byste asi zvládli něco z mých tipů. Plus ještě zasypanou přehradu Vajont v Longarone, to je fascinující a mrazivé místo...

-> Luky 05.06.15 11:10:28: rád bych to v létě spáchal na nějakejch 5-6dní. 2 dni k moři asi do Caorle, dva dni u moře, 2 dni zpátky.

Protože dostat se mimo dálnici k moři během 12 hodin je asi nereálný.

-> vhml: dyk jo. Akorát teda tohle asi zabere víc času než výlet na zmrzku...

-> Luky 05.06.15 10:20:05: Však jsem si taky pořídil cestovní enduro, aby se dalo nějak rozumně jezdit po běžným asfaltu :-)

Můj oblíbený úsek je Sölkpass, cestou k němu u Liezenu je potřeba jet přes Pyhrnpass, neb na dálnici je placený tunel. Hezký je to taky z Klagenfurthu do slovinského Tržiče (pravda, to už je trochu z ruky).
Grossglockner je profláknutá klasika, ale kdo tam nebyl, jako by nebyl
Prča je přejezd hranice AT - IT přes Erlsbach - cesta v Itálii je tak úzká, že se tam jezdí kyvadlově, zelená daným směrem je jen 15min/hodinu, tak je dobrý si to zjistit a přijet tam nějak rozumně

No a pak v Itálii Timmelsjoch (my to jeli z italské strany k hraničnímu tunelu, mýtná budka je druhé straně (rakouské) tam jsme se otočili a zase hurá dolů do Itálie - hromady zatáček zadarmo ), samozřejmě Stelvio, pak z Tramonti di Sopra na sever (to jsem přijel nahoru a na brzdách a gumách nešla udržet ruka )

Ve Slovinsku je to krásný všude. Po asflatu přejezd přes Vršič (já ho mám radši směrem na sever), výjezd na Mangrt, trasa z Nova Gorica - Bovec, skvělé místo na podívání je Most na Soči, úsek Krnica - Bitnje, ze Zali Log na jih při řece Davča.
Šotoliny: Bohinjska Bistrica - Rudno, Dolenja Trebuša - Čepovan (jel jsem oběma směry, hezčí asi z Čepovanu, ale asi víc o hubu, je to z kopce, šířka cesty na traktor, pod tebou stovky metrů díra a svodidla žádný), Čepovan - Lokve - Lokavec. Obecně v těch kopcích je hafo šotolin.

Kurva, nic se prodávat nebude, jdu najít motorku do stodoly a jede se do Slovinska


EDIT: jsou to cesty co jsem jezdil na cestovním enduru, tak né že tam někdo vezme supersport a pak mi tady bude nadávt, že mu to tam drncá. A to mluvím i o asfaltech

-> Luky 05.06.15 09:21:17: nějaký tipy na Alpy bych ocenil, protože jezdit na Varaderu do Klatov na zmrzlinu mi už začíná dost srát...

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: nj, když je hezky, tak jezdím kábrem. Celkově uvažuju, že ji asi prodám, za posledních pár let je dost nevyužitá. Zase na druhou stranu nějaký velký pokles cen už ji asi nečeká, tak jestli si ji mám nechat... Fakt nevím, přemýšlím o tom od zimy...
Pár tipů do Alp bych ti klidně dal. Nebo jestli je ti jedno kam pojedeš a nebudeš s sebou mít v partě nikoho na vyloženě silniční motorce, doporučuju Slovinsko. Byl jsem tam na motorce 4x a je to tam neskutečná paráda. Šotolinky v horách a tak...

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: tak hodte datum a pokud berete i babety tak jedu :)