Motorkáři sobě

-> Borderer: to jsem chtěl slyšet. Určitě to nebudu nijak prožívat. Cit pro motor snad mám, tak to bude OK. To přidírání se děje často? Z toho mám trochu strach.

-> MVM: díky za rady. Jehlu zvednu. Naposled jsem zajížděl tak v 16 letech, a to mi tenkrát mustang jezdil moc pěkně.
Ten poměr oleje, jak to myslíš mučit na 1:25?

-> Pavell: A hlavně z toho nedělej kovbojku. :-) Když sem zajížděl, tak sem to taky řešil a nakonec sem jezdil úplně normálně. Stačilo víc namazat - první nádrž 1:20, druhá 1:25 a třetí už 1:33. Jestli sem hejbal s jehlou už si nepamatuju, klíčový ale bylo poslouchat a pozorovat motor. Jak začal vadnout, tak zvolnit či ho nějak jinak zchladit.

-> Pavell: Existoval olej ruský MS20 Ten byl do dvoutaktů nejlepší,na ten sem zajižděl J350. Mogul co píšeš je fajn, myslim že by stačilo 1:33 ale to nechám na tobě jestli to chceš mučit 1:25. Hlavně bych zvednul jehlu o jednu drážku, a nejezdi trvale na stejný otáčky ses stejnou polohou plynu. Ieál je vždycky na pár set metrů potáhnout a zase zvolnit. Nejíp ráno/večer najezdit první km. Určitě ne jak bude venku 34 ve stínu. To je ideál abys to něke v táhlým kopci utavil

-> MVM: díky moc za info. Jaký konkrétně olej pořídit? Třeba Mogul TS SAE 40 ? Ono na fichtlu najezdit nějaký kvanta km je fakt těžký Prostě ho nebudu mučit. Je lepší dát tam teda třeba větší kolečko do síly? Teď momentálně nevím co tam mám, ale před lety jsem s tím laboroval. Příští měsíc mě čeká výlet 200 km, tak bych to rád aspoň trochu zajel.

-> Pavell: Všechno je to jen o přístupu a univerzální recepty jsou prostě univerzální. A co je víceúčelový tak funguje nějak. Fichtl má na houby převodovku a tím pádem je záběh složitější. Záleží taky na profilu trati kde bydlíš a hodláš jezdit (výhodou je rovinatá krajina),taky záleží jak těžký je jezdec.. To všecko ovlivňuje způsob jízdy a délku záběhu. A taky podstatná věc je roční období kvůli lepšímu chlazení. Určitě si na to pořiď minerální olej SAE alespoň 40 a jezdi uplně běžně jen nedotahovat motor - což se sice lehce píše - ale u 50ccm se těžko koná. Prostě poslouchat motor a hlavně držet v otáčkách tak,aby se mu dobře jelo - tzn,většínou dřív na "dvojku" .. Není na škodu ten motoz zajíždět dýl.. Ono já jsem vždycky jezdil se vším tak jako bych zajížděl i potom jen víc posloucháš motor a on ti toho víc promine.Podtočení i přetáčení ..

Poradí mi někdo? Budu dávat do jawy 21 ky výbrus. Jak to tak nejlépe zajiždět? Jak dlouho? Olej by mel být v poměru 1:25 po dobu zajíždění. Jsou různé nazory, 500, 1000km nebo třeba i 1 nádrž. Díky

to by mi upadla prdel tak v půlce cesty
já teď dorazil z bojiště a těch 40 km mi zas na pár týdnů stačí. snad ten motor do podzima stihnu aspoň zajet...

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: lansperk ( okres dolni dobrouc ) pobavilo :-D jinak pekna projizdka orlickejma horama a podhurim ;)

500km v sedle, parádní to bylo

Merkelová by z tolika afričanů v českém kempu měla jistě radost :-)

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: co máš vzadu za rozměr ty šlupky? já že mám na motorce nový, ale chci dát drapák. Jestli bys to nechtěl nějak výhodně směnit

Stk úspěšně za námi, odnesly to samolepky na plexi, všechny sundat :-) Zítra směr ATAV

novy popelnik do dilny a vcera prvnich 70 km

.

.

.

Smazal jsem ty hnusný mázlý fotky, tady lepší z foťáku, dneska nafocený, navíc motorka trochu umytá. Pár lidí tady moje přestavba zajímala, tak ať maj lepší fotky.

Nemáte někdo na prodej slušný řídítka na Jawu 21? kdyžtak SZ
díky moc

Tuarega mám samo taky na Afře, taknějak to k těm mastodontum patří

-> Luky 31.03.18 08:24:33: A presne proto bych to tam nedaval

A nebo teda jeste pridat logo Monster

-> Luky: Ty mas jen malou samolepku, takze 10 u tebe, me to vykon zdvojnasobilo. A kdybych jeste nalepil #46, jako to maj krutaci na silnickach, tak by to bylo tak prekonovany, ze bych to snad ani neukociroval.

-> ogi 30.03.18 20:55:30: Aha jasný v tomhle se nevyznám, proto se ptám

Přesně, Touareg přidá alespoň 10 koní, je to něco jako znáček RS na jakékoliv ne RS škodovce
Na motorce ho samozřejmě mám taky

No vidis a pro me byl Touareg jedinej designovej prvek, kterej byl jasnej uz dlouho pred koupi kapotaze. Mel jsem ho i na plexi na origo verzi, nez jsem to musel sundat na STK.

-> ogi: Vypadá to moc pěkně, jenom bych sloupnul z tý přední maska toho panďuláka, ten se mi tam nelíbí...ale jinak oproti originálu posun vpřed

Ne, nebylo. Ani kapotaz nebyla. Nestavim totiz zadnou repliku. Bohuzel to utrit nejde, je to neco vevnitr v telefonu... Holt cinskej odolnej telefon nema rad pady.

-> ogi 30.03.18 17:45:43: To zbarvení takhle někdy bylo? Jinak jsi teda mohl alespoň utřít tu mastnotu z uheráku z té kalkulačky

-> ogi: jo trochu Prodat je ji asi škoda, třeba ji někdy vzbudím

Schováváš jí na veterána, jo?

-> ogi: už je v depozitu
Takže leoš ji vyndavat nebudu, to nemá smysl. Někdy v příští desetiletce se ale snad hecnu

-> Luky: A co ty s Afrou, prodals, prodáš nebo dáme letos nějakej vejlet??

-> ogi:

Tak a skoro hotová verze 2018.

Štědrodení verbež v Kolíně, až na ten vitr fajn 140km

-> rampouch136: Polsko, Slovensko, Maďarsko, Rumunsko, Ukrajina .. jeto na Sygic ... vše v naprostém pořádku .. jen prostě ta nová verze stojí za vyliž p*del .. což je velká škoda. Dřív se to ovládalo daleko líp a bylo to pro mě přehlednější.

Hlavně praktický-demontáž/montáž asi 4 šrouby, tj. pár minut. Ne jako origo plasty s bambilionem šroubů a navíc ty plastový příchytky...

-> ogi: to není vůbec blbý

A tady odkaz na galerii výrobce: transalp650kapotaz.rajce. idnes.cz/Honda_XL_650V_Tra nsalp_-_BMW_800_GS

-> Venca.: Třeba takhle

-> rampouch136: Když chceš mít jistotu, tak si nekupuj rozhodně Garmin
Nebo pokud bys ho chtěl, tak mi leží doma a můžeme se domluvit, jen by chtěl aktualizovat

Teď jsem byl Rakousko a Itálie a mobil stačil. Ale v létě chceme Rumunsko a jeho okolí a to už chci mít jistotu.

Jo já bych si plnotučnou motonavigaci za ty prachy taky nekoupil, na to moje domácí žvýkání kolem komína v hezkým počasí mně stačil i neodolný mobil bez pouzdra

-> Luky: Vždyť dneska odolnej starší mobil za pár korun .. a nahrát si do toho může kdo chce co chce.
Jinak jsem to řešil i přikoupením voděodolného držáku na řidítka z Číny, jak píše vhlm.

Za 3 dolary z Číny držák mobilu na řidítka :-)

-> CHIP: na motorku robustnost a voděodolnost.
Jinak taky mám Waze a Sygic. Teda spíš Waze. A teď ve Švýcarsku kvůli datům jsem jel na Sygic a taky jsem byl překvapenej, kudy nás to vedlo Nelogický odbočení ve městě z takřka přímé trasy...

-> rampouch136: Používám buď Waze a nebo Sygic, ikdyž ten šel hodně dolů. Pro pevnou navigaci jako samotnej přístroj nevidím v dnešní době moc důvod.

-> ogi: Máš někde foto, jak to pak bude vypadat?

Pánové, řeším novou navigaci. Potřeboval bych poradit jakou. Má představa TomTom Rider 450, nebo Garmin Zumo 395.