Kamioňáci :-)

-> Pavel P..:
Prodáváš?

-> myschaak AZNP K.Hora: nechceš přikůpit myšáku?
auto.bazos.cz/inzerat/... /Skoda-706-RTD-d.php

-> Jožynek : tak,jde mi hlavně o ten sklon v tý vejšce...o těch předních světlech ani nemluvim,to mi bereš slova z huby

-> myschaak AZNP K.Hora: Dlžku by som prekusol, ale na výšku je to otrasné..a vôbec asi len k...t mohol naprojektovať také auto, keď pred tebou stoji osobák tak mu presvietiš ešte asi aj hrubé črevo. Tie staršie sa mi teda páčili viac.

-> Jožynek : těmhle maxi verze nesluší

Tak som dnes v práci dostal nový KinderKamion.. škoda že asi pred mesiacom do neho vletel chlapec na fábii, kedže nezvládol riadenie a dostal šmyk, na fábii len škrabanec a na dodávke pokrivené plechy…inak 2.3JTD 6q 2008 ročník.

-> tonek.favo: já sem v prním okamžiku myslel žes sem dal fotku řezačky

-> Hřib: To ano, ale pokud to jde, tak je určitě jednodušší to chňapnout za zadek než odpojovat kardan.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : když se podíváš do galerie. tak toho spoustu tahá i s návěsem, tandemem nebo vlekem, a je tam i jedna cisterna, která pokud je plná kapaliny, tak se za zadek taky blbě potáhne. navíc když se něco posere na dálnici, tak se bude blbě odpojovat návěs a otáčet tahač, abys ho nabral za zadek
-> Maty110l: asi bydlíš vedle v baráku, že to víš. Když jsem tam byl, tak normálně škrtnul po startéru a potáhl ho od té zdi, tuším, že byl i připojený na vzduch jako ostatní auta, které se jim vlezou na dílnu. Minimálně jel v červnu na nějaký den dětí do Olomouce...

-> tonek.favo: poslední volné jízdy na našem krutém autodromu,neváhejte a nakupujte,dvě jízdy za cenu jedné

-> tonek.favo:

Teda Truckfest v Japonsku musí bejt zajímavej

-> pinokio110:

-> pinokio110: Kamion jako kamion, malej nebo velkej, každý máme něco.

Z kamionáků přes solaře,dodávkáře a pekaře,jsme u modelářů

-> WMA - navigátor :): Technikou a lepšími jezdci??? Počkej, to nemyslíš vážně? chceš tím říct že tenkrát tam byli takový rozdíly v technice, to snad ne. Myslím že i tenkrát to bylo dost srovnatelný (když teda nepočítám De royovu Twinobludu, která bojovala o celkový prvenství ), že by se dali zajíždět minimální časový rozdíly, ale jak už tu bylo zmíněno, tak dřív to býval spíš orientační závod, kde jedno zabloudění už třeba nemněl do konce závodu šanci časově nahnat.

-> Enggik: ale ty male rozdily mezi prvnim, druhym...to je lepsi technikou, a i lepsimi jezdci, dnes uz jezdi na dakar absolutni spicka.
Ale byt to v africe tak jsou rozdily mezi casy take minimalni.

-> Hřib: chudák už ani nepamatuje kdy vyjel...

-> jok3r: Já už to nemám kam dávat, budu to muset vyřešit nějak, protože až složím další, nebude ho ani kde zaparkovat.

-> WMA - navigátor :): Jak říkáš, to je další věc, bylo to také víc o ,,instinktech"
-> bibendum30: Tak o tom proč se to nazývá Dakar, spolu nebudem polemizovat. Každý na to má svůj názor. mne osobně je to celkem jedno jak jmenuje, jen máš asi pravdu že je název lehce zavádějící. Jen drobná oprava: i součásný ,,Dakar" se z velké částí jede písečnou pouštní. Ale asi máš pravdu že starý dakar byl hodně o schopnostech auta v terénu a šikovnosti řidiče (né že by teď nebyl), ale hodně se to přeorientoval na rychlostní závod. Stačí jen srovnání, že kdysi 1. a 2. v cíli dělily hodiny a dnes už to kolikrát jsou jen minuty, né-li sekundy.

-> WMA - navigátor :): Paris -Dakar není to samý co Paris-CHile,takže proč to jmenujou dakarem...mi trochu hlava nebere.Rozdílnost povrchu tratí je bez diskuze,obtížnost...disku tovatelná Každý má svoje,pro mě je prostě Dakar maraton krz poušt s cílem na pláži v Dakaru

-> Enggik: Přesně tak,to jsi trefil zcela přesně-gentlemani už nejsou

-> Enggik: jo tak to jo, a ze tenkrat se jelo jakoby jen podle "mapy" atd atd, tak jestli to myslis takhle....

-> WMA - navigátor :): Možná jsme se špatně pochopily Proti tomu kde se současnej dakar jede, vůbec nemám, tu soutěž to asi dost zatraktivnilo. Pokud mám čas, tak dost sleduju, zejména kategorii kamionů. Proč jsem tak reagoval na -> bibendum30: bylo zejména to, že si myslím že už se z toho hodně vytratilo takový to gentlmenský závodění z dob Karla Lopraise, Moskala a dalších z konce 80.tých let.

-> WMA - navigátor :): stetecek, na vysavaci posteluje koleckem na nejslabsi sani a za pul hodky hotovo

-> jok3r: by me zajimalo jak z toho utira prach, to jsem dycky fakt nesnasel!

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : malej náhled jen mobilem,,, přesně 80 kousků ,,, ty nejnovější má ještě v obýváku, a jeste tam ma asi 50 tech malejch tanku v krabickach jak se prodavaj

-> Enggik: -> bibendum30: nesouhlasim, mysliim ze oboje ma sve.
Ale chapu jestli se nekomu nelibi ze se to jmenuje "dakar" kdyz se to do dakaru nejede a ani v africe to neni.

-> Enggik: kazdej rok je nakej, ale je pravda ze predloni byli jenom 2

-> bibendum30: Máš recht

dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) Hlavně když s tím má někam namanévrovat, aby mohl něco vytáhnout, to musí být bájo. Přesně tohle jsem měl na mysli, když jsem viděl ten dlouhej rozvor a pokud se nepletu tak americký náklaďáky na tom s rejdem nejsou zrovna nejlíp, což vytváří úplně dokonalou kombinaci na takovou práci.
A jen můj malej názor k těm Monti systémům (Vista), buď rád že vůbec nějaký modely ještě dělá. Pamatuju si jak dlouho se s očekáváním čekalo na toho Actrose. Když vidím rychlost jakou vydává ,,nový" modely. Předloni snad ani jeden, loni ty Scanie, letos už to teda bylo o něco lepší, ale jak říkáš, je to jen obměna samolepek. Jediný na co snad letos dělali formy, tak aby ze scanie udělali sedlovej tahač

-> jok3r: A jak to má tatík uskladněné? To má police po celé stěně nebo jak? Máš foto?

-> Jarda/felda 28.12.11 13:37:00: Že je lehčí to je zrovna takovýmu "drobečkovi" asi fuk.

-> Hřib: Automat nebo manuál je fuk,skřín ne že se nechladí ale NEMAŽE,kvůli tomu se sundavá kardanka.

-> doking: tohle byl ten správnej DAKAR www.jpair.fr/aeroclub/... /paris_dakar_1985_00.htm a ne to co se jezdí ted

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : joo tyhle tady mame oba no ted me napada ze jediny kousky ktery nechtel a nema je sou ty darkovy s tou cisternou na chlast

-> jok3r: Třeba rozdíl mezi modely 59 a 66: jen jiná barva výlisků, jiné samolepky a ten co má jen jeden kontejner místo dvou je o 14Kč dražší (na oficiálním e-shopu výrobce).

Škoda jen, že se nedají na ten nový kontejnerový návěs použít ty staré kontejnery (mají jinou rozteč děr na šířku), ač jsou jinak úplně stejné.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : jo vidis, jeste dostal nakej land rover modrej s radlici na ktery je "snami projedete vsude PF 2012"

-> Hřib: Původně pocházel z Čížkovic u Lovosic

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 28.12.11 13:17:14: on je zadek taky o dost lehčí na zvedání a nejni tam tolik věcí co můžou při odtahu poškodit

-> jok3r: Ty autobusy jsou tuplem stejný, jen ve čtyřech barvách. Právě třeba ta dodávka Barum rallye je úžasná novinka, která je jen sestavená z dílů těch starších Trafficů a Land Roverů případně nějakých doplňků z R5, takže tam nic novýho vůbec není. Navíc ty jsou každý v úplně jiném měřítku.
Třeba ta Scanie se sklopkou je něco úplně novýho a ten vlek sám o sobě taky, protože vlek s točnou ještě nikdy předtím nedělali. A ten Actros s kontejnerovým tankem má pěkně propracovaný tahač a návěs je taky něco úplně jinýho než byly ty staré, dá se u něj různě nastavovat délka podle toho, jaký má vézt kontejner(y) - to je úplně jiná konstrukce. To se mě líbí takové nové věci a ne že jen opráší něco starého a splácají z toho "novinku" kde jsou nové jen ty samolepky.

-> Hřib: Tak proto se většinou tahají zadkem napřed (na brýlích), to se pak odpojovat nemusí, ne?

-> Enggik: Hlavně když s tím má někam namanévrovat, aby mohl něco vytáhnout, to musí být bájo.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : ted dostal nakej rencek dodavku doprovodnou(barum rally zlin), oramovanou lijanu motokov a jeste neco, zatim ma postaveny jenom 3 a ty americky sou tam tusim aspon 3 stejny jen jeden je odtah dalsi sklapecka atd,,, takhle v nekolika pripadech je ze je auto stejny jen jina nastavba nebo naves a sou tam i autobusy

-> Hřib: tak s tím bych se chtěl někde otáčet to musí bejt asi zajímavý s tím manévrovat , obvzvlášť když ještě něco táhne

-> Radek Retro eLeSo: tu ho máš i v akci www.auto-ondrus.wz.cz/fot ogalerie.htm , majitel říkal, že už i Hasiči pochopili, že je efektivnější zavolat je než armádu, nevěděl jsem, že při tažení kamionu i bez automatu je třeba shodit kardan, bo se nechladí převodovka a mohlo se jim to prodražit, v -10 na silnici prý supr práce

-> jok3r: Tak já mít všechny určitě nikdy nebudu. A ani nechci, třeba ty US trucky WS se mi nelíbí. Nakoupil jsem si teď ty co se mi líbily, když to bylo za přijatelný peníze a to mi zase na nějakou dobu stačí. A ono kdyby jsi měl mít opravdu všechny, tak bys měl stejnej model třeba 5x jen třeba v jiné barvě nebo s pár jinými doplňky. Ale klidně bych se někdy podíval na tu jeho sbírku. Co dostal nového?

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : kdybys chtel tak ti muzu vyfotit kterej kousek si vzpomenes, tata je sbira a ma je vsechny,,, letos dostal k vanocum snad 6 novejch

-> Hřib 28.12.11 12:06:33: slušnej macek!!!!

Jeden drobeček od Prostějova

-> bibendum30: -> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Ten Africa eco race je nějaký vtip ne kategorie kamionů
čítá 5 posádek a to ještě Tomečkův tým,pujčuje auta pořadatelům.
www.lrt.cz/cz/.../Africa- Eco-Race-2012---startovn%C 3%AD-listina.html
A odkaz na stránky závodu nefunguje,by mě zajímalo složení dalších kategorií,jen vím,že se tohoto závodu účastní Žán Lůj Šleser (promiňte to napsání jména) se svou Bugynou,dřívejší účasník původního Dakaru.
Nevím proč Tomečkova půlka týmu přestala jezdit do Jižní Ameriky,tipuju to na finance,aspoň že Azevedo se účasní,je v podstatě doma no :-)

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Už to asi fedrujou na ten pseudo dakar