Kamioňáci :-)

-> haso: A nebo tak, pokud zrovna neparkuješ u moře...

-> mili1 24.08.13 09:21:24: ber to tak že ty můžeš zůstat v práci klidně dvě hodiny přesčas a je to v pořádku, řidič musí po 9 hodinách skončit

-> kyfkař: preto si musi so sebou vzdy nosit plavky, rozkladaciu stolicku a slnecnik...znameho sofer tak cakal 2 tyzdne v chorvatsku na naklad

-> Stepan FUN: to znamená žekdyž se řidič zasekne někde v evropě takže nemuže jet?

-> mili1: počkej tady evidentě řidič nejezdí 24hodin v kuse po evropě usuzuji podle avie samozřejmě kdyby to bylo u kamionu tak neřeknu asi tak

-> Rapid135 23.08.13 21:28:51: Zjednodušeně - jeden tejden sobotu ano, druhej tejden musíš bejt doma celej víkend. ;-)

Kyfkař policajti jsou šmejdi????až tě takovýhle prase zabije někoho z rodiny taky ho budeš hájit?????

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : já myslím že je to ono co sem potřeboval.když to shrnu tak můj týdenní odpočinek po dobu 4týdny vypadá nejmíň takle : 46,46,46,46 takže bych se měl vlízat.díky za informaci

-> Rapid135 - doktor: Bude pro tebe graf srozumitelnější? Je to ten poslední dole...

www.autoskolaprochazka.cz /Dokumenty/Narizeni_561_v_ kostce.pdf

-> David29: řízení ani výkon nepřekračujem,žili sme v dojmu že můžem 6dní a ten sedmé musíme být doma.hold v té knížečce je to tak srozumitelný že se v tom nikdo nevyznáme

-> Rapid135 - doktor: Pokud se vejdete do týdení doby výkonu (a rizení) tak ne.

Ale já to pochopil tak, ze sobotu můzes jet jednou za ctrnáct dní

Borci takové dotaz.jak je to s víkendovým odpočinkem? ani jeden z nás z firmy sme to takříkajíc nepochopili.jezdíme všichni se sklopkou,denně se najede nanejvýš 8hodin jízdy a odpočinek mezi směnama je obvykle 13-14 hodin.a jezdíme někdy i v sobotu takže 6dní.porušujem tím AETR nebo něco takovýho?

no díky za vysvětlení ale když čekáš někde na firmě v čase kdy máš jízdu tak to se přece počíta jako odpočinek nebo ne

To je normální dělený denní odpočinek. Můžeš ho použít třeba kdyby jsi se někde zaseknul třeba při čekání na nakládku tak si na parkovišti dáš pauzu odstojíš tam třeba 3:15h pauzy pak tě pošlou do areálu ty tam naložíš vyjedeš ven a máš třeba ještě výkon a jízdu tak jedeš kam Tě pustí karta. Potom uděláš 9h odpočinku s tím že máš už za den udělaný 3h tak se ti to počítá jako bys udělal 11h denního odpočinku a ušetříš si devítku na jinej den v týdnu. samozřejmě že nesmíš tu tříhodinovku nijak porušit nějakým popojetím nebo tak. Krásně se to nechá použít při nakládce v Kronospanu nebo v Čeperce v Ditonu tam s člověk všude nastojí. Doufám že je to pochopitelný.

běžnou denní dobou odpočinku se rozumí doba odpočinku v celkovém trvání nejméně 11 hodin. Tuto běžnou dobu odpočinku lze případně rozdělit do dvou časových úseků, z nichž první musí být nepřerušená doba v celkovém trvání nejméně 3 hodin a druhý nepřerušená doba v celkovém trvání nejméně 9 hodin,



co to je mohl by mě to někdo vysvětlit

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : zalezi jak to rozpises .. na rozvozu, ked som jazdil sam, som skladal na jednej skladke kolkokrat aj 30-45min. .. napises do stazky 15min. skladka a zvysok pauzu (pauzu mozeme delit na 15 a 30 ze)..

problem by bol, keby ta policajt capnul pri tom, ze tocis pauzu a skladas, ale chcem vidiet ako nejaky extremista chyta takto ludi, zvlast rozvozakov ..

-> kyfkař: Viz jak psal D29 - udělaj si jí při vykládce. :) Ale oficiálně pokud skládáš zboží, tak to není odpočinek.

jak to maj vlastně s těma pauzama řidiči krátkejch tras rozvoz zboží po městě a tak na co pauzu když víc stojí než jede

-> Rapid135 - doktor: policajti

-> Luky 22.08.13 14:53:15: tak plot je až za stromem, takže až na pár polámaných planěk mu nic není

-> haso: Já si to vynahrazuju, kdyz někdě manévruju s jízdou dopredu a dozadu. Nez to automat prepne, s manuálem bych byl hotovej.

A to někdy se "sekne", zaradí N a já musim znova - coz je fajn, kdyz se otáčim někde treba v krizovatce, blokuju provoz a všichni čekaj az vypadnu

-> David29: co je to za vodica nakladiaku s automatom...to postrada ten pravy vyznam rozbehov kde prejst 4 metre trva 40sekund, kym to tam nakvaltuje

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Automat

-> David29: A to mas automat nebo trapis spojku?

Já to mám vyresený tak, ze pauzu natočim pri vykládce

A jinak denní odpočinek natočim normálně ofiko. Ale kdyz ještě nemůzu jet, a potrebuju treba ještě natankovat, tak doskáču v areálu po půlmetrových skocích, a TG to jako jízdu bez karty nenapíše

-> kyfkař: těma šmejdama myslíš policajty nebo toho šofca?

-> Luky: Jsem si řikal, že mi to je povědomý

-> Matthes, záškodník z TechWebu 20.08.13 11:40:28: a hele, tam to znam, to je v Želčanech kousek od nás, na hlavní mezi Plzní a Pískem Tam je každou chvíli něco, směrem na Plzeň je to pod kopcem a brzdí se do vesnice a ve směru od Plzně (jako jelo auto s kamerou) je to jedno z prvních míst, kde se vůbec dá pořádně předjíždět. Dneska tam pojedu, tak okouknu škody na plotě a poreferuju

šmejdi zas.aný

zpravy.idnes.cz/ridic-nak ladaku-mel-upraveny-tachog raf-aby-podvadel-s-prestav kami-1cj-/krimi.aspx?c=A13 0415_...

-> Nwkt: Kokot no.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Nádhera, fabiatik to má v přímym přenosu a jede si v klidu dál

Potesi

-> Radek Retro eLeSo: Rám na klokany jak někde v Austrálii. Kdybys nenapsal že je to na JS tak bych tomu i věřil.

libovec na spojce

-> kyfkař: jel a dojel

jel jako prase

www.stream.cz/video/82934 6-srazka-dvou-kamionu-na-m okre-vozovce

-> havlik:

-> havlik: Tomu říkám jízda zručnosti. :)

www.stream.cz/auto-moto/8 28823-ten-to-s-kamionem-op ravdu-umi

-> David29: Dám ti jednu radu. Nikdy se nespoléhej jenom na navigaci.

-> Fén: A dělat tam budu co? Couvat 200m zpět a vycouvávat na hlavní silnici - coz je mimochodem zakázaný?

-> Fén: Stejně je to jejich vina, že mají zničenou silnici... kdyby tolik nežrali a nechlastali kokakolu, tak tam nemuselo jezdit tolik náklaďáků...

-> David29: V tom případě bych spíše čekal, že se řidič podívá do mapy a pokusí se najít jinou cestu v rozumné vzdálenosti.

-> Fén: Jenze já nevím, co se nechází za zákazem. Nejde pred značkou posoudit, zda je tam ten zákaz z nějakýho důvodu (takovejch zákazů je pramálo)

-> David29: To mohl být právě ten důvod zákazu, že už to nemělo se silnicí nic společného. Nechtějí ji zničit ještě více, když je tam i jiná cesta.

-> Fén: Já myslím, ze to po čem jsem jel, nemá se silnicí mnoho společného

Mohou si za to sami. Kdyby nebyl zákaz všude mozně nesmyslně, a montovali by se jen ty oprávněné, člověk by to i dodrzoval

-> David29: A zkus si to vzít i z druhé strany. Neustále nějaké nákladní auto, které porušuje zákaz vjezdu a za chvilku bude silnice zase jako tankodrom. A jelikož se jedná o malou obec, tak nebude mít peníze na tak časté opravy.

-> David29: najlepsie su te tiky .. sedim v osobaku a do krizovatky si nadchadzam cez dva pruhy, mrknem do zrkadla, tvl ja nemam naves .. .. .. aha .. :D



E. Alebo hoblovanie celneho skla stieracami aj ked neprsi ..



uz sa mi to teda davno nestalo :D

-> afro100: Heh, to já kdyz si v Praze nadjízdim, dostanu klakson Viz téma "Výstupy s ostatními ridiči"



Nebo nedávno jsem jel do nemocnice Motol, kde je odbočovací pruh doprava a pak vjezd pres závoru. Jenze je to udělaný nanejvýš na sanitky, a já to tam prostě nezlomim, aby mi to vyšlo do závory - takze jsem odbočoval z pruhu, co vede dál rovně.

No a hned ridič za mnou toubil



Vzhledem k tomu, jak mi Volvo zrychluje, tak takový to cpaní do krizovatky se slovy "má brzdy" je nutností. Jinak bych čekal do večera. No jo, kdyz dávám prednost, nesmím ohrozit ale můzu omezit :-)

-> David29: vobec celkovo divoka zem ten Budapest .. Do centra mesta k pivovaru, som vozil plechovky. Po vynechani vsetkych moznych zakazov tam viedla jedna jedina cesta.



Druha vec, ze ked som tam kdekolvek potreboval nadist, alebo som sa blbo zaradil do pruhu, hodil som blinker a pustili ma, som plynulo presiel kam som potreboval. Dokonca ked som sa blizil ku krizovatke, kde som mal vyjst na hlavnu a potreboval som sa zlomit cez oba pruhy, vsetci zastali aby som presiel ..



V blbej Ziline som vychadzal ten isty tyzden od colnice u vodneho diela smer MT. (odbocovanie na hlavnu dolava) Po asi 2min. statia som rezignoval, ked zlava nic neslo, skocil som kabinou do krizovatky a tam tak stal asi dalsiu minutu, nez bola zprava medzera, sice mensia nez som potreboval, ale do ktorej som sa uz sprosto nas#al ..



Takze asi takto ..