Kamioňáci :-)

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : tak to musela být slušná hamovačka když mu toho tolik vyhrklo ven.jak se tak dívám a matně pátrám v paměti,není to někde v HK ? tato křižovatka mě totiž je nějaká povědomá

Nasere... Asi trochu prudčeji zabrzdil.

-> Enggik 01.09.13 21:45:52: Neni to prestavba z tristovky. Rada 400 (Xena a pak Fox) byla predstavena nekdy v r. 1996, ale vyroba rady 300 tim nijak dotcena nebyla, spis naopak 300 byla stezejnim produktem a vyrabely se soubezne obe rady. Tedom Truck vzniknul az nekdy 2006, ale uz od 2003 se v tom motal, bylo to tam, podle toho co jsem cetl o historii LIAZu, takovy vselijaky (dluzili kam se podivali a menili se majitele). Proto by me taky zajimalo, co tam bylo delane za "prestavby".

-> Xhanz: Joo, odkaz na původního výrobce podvozků Ale docela bych ho chtěl vidět v chodu

-> Bajou: Nee, to je ještě hnusnější než hnusný



A nedávno jsme tu řešili nový Renaulty T. Tak tady ten prototyp, u českého dopravce

-> Enggik: Ale ten stěrač je boží :D

-> Enggik 01.09.13 21:45:52: šmarja to je hnusný

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 25.08.13 15:57:27: -> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 25.08.13 15:57:27: Zajímavý, tyhle Skový Liazky už se moc neviděj. Hmm, schodit z toho ten valník a posadit na to přepravník na tři auta

A ten TEDOM, píšou r.v. 1996. Nedělali se v tý době ještě klasický LIAZKy 300vky?? A nebo začínali Foxy. Tak buď je to přestavba z 300vky, nebo Fox. Toť jen moje doměnky. Stačilo by si jen zjistit, od kdy do kdy se co vyrábělo. Ale v 1996 TEDOM snad ještě ani neexistoval



A podařil se pár úlovků.



COLANI. Snad nej výtvor, co kdy někdo vypustil na silnice.

-> Hurdis:

-> Hurdis: Taky pěkný, bohužel pro sklopku nemám momentálně využití. :) Stav vypadá luxusně. Zajímalo by mě ale co tam v r. 2008 přestavovali.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Zajímavý.



Takovouhle hepatitidu taky nepotkáš často:

www.bazar-roudnice.cz/aut a_v/detail.php?autak=8848. ..

Hmm, za ty prachy by to nebylo marný, takových moc není...

www.sauto.cz/nakladni/... /13678690

-> Jarda/felda: Třeba tahat paleťák nebo cokoliv jinýho.

-> mili1 24.08.13 15:12:42: to sice jo ale co může dělat jinýho než řídit ?

-> StepaNoFUN 24.08.13 23:00:21: Ale evidentně to je focený za jízdy. A i kdyby, stejně jí to sluší.

-> Rapid135 - doktor: Tak to je problém... Jak jsem již psal - 2 po sobě následující zkrácený odpočinky bejt nesměj... Takže jednu sobotu a pak celej víkend doma... A za tu první sobotu musíš tu dou nahradit. Ale jelikož jezdíš kulový, tak ono to vyjde "samo"...

Napiš mi do SZ mailovou adresu...

Edit: mimochodem - kolečko, nebo karta???

-> Stepan FUN: no to sem právě neměl.ikdyž první dvě soboty sem byl v práci jen 1,5 hodiny (jen dovézt beton)

-> Rapid135 24.08.13 15:06:33: Pokud jsi mezi tím neměl někde minimálně 2x 2 dny volna po sobě, tak je to blbě... ;-)

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 24.08.13 17:53:16: Myslím, že ta slečna je v tom posazená pouze pro tu fotku... Už jenom dle posazu a držení volantu... ;-)

-> šadesa: Kuwa já tu 561 "v kostce" snad někam pověsím... Dneska už to nedám, ale pište mailový adresy komu mám tu "blbovzdornou" tabulku poslat...

Zkrácenej denní odpočinek je 9 hod...

takže když jeden pracovní den mám pauzu 11h tak druhý den můžu zkátit? o kolik

-> Stepan FUN: no jasně řekl bych že kamion je i pohodlnější než nějake transit a pod, k těm pauzám když to takhle vysvětlíš tak to je v pohodě ale jak je to napsaný v knížkách tak to je k nepochopení

Hmmmm.....

Osobně mi prijde kravina, aby TG měli auta rozvozu, Avie apod.



I kdyz musí po výkonu (či vyjetí) stát, v zivotě by si v tom autě neodpočinul a pak by byl vlastně daleko nebezpečnější, nez kdyz by to pretáh a normálně dojel



Já odpočinek dodrzuju, a stejně jsem unavenej - takze je to úplně jedno

-> kyfkař 24.08.13 12:11:33: Pokud týden předtím jel i sobotu, tak tuhle sobotu jet nemůže. Nesměj následovat 2 zkrácený týdenní odpočinky po sobě...

Ale je toho daleko víc, co se musí dodržet. A docela to chápu, že tyhe pravidla někdo nastavil, i když s nima mám dost často problémy (dělám ve firmě stahování karet a kontrolu řidičů). A docela mě štve, že tohle neplatí i pro osobáky... Jakej je rozdíl mezi prázdným kamionem a plně naloženou dodávkou, která má 3499kilo?

Jarda ridic musí skoncit po 9h(2 týdně 10h) jízdy,ale v práci může být 13 a někdy až 15h.

-> Stepan FUN: a sakra já byl dneska už čtvrtou sobotu v práci.....

-> haso: A nebo tak, pokud zrovna neparkuješ u moře...

-> mili1 24.08.13 09:21:24: ber to tak že ty můžeš zůstat v práci klidně dvě hodiny přesčas a je to v pořádku, řidič musí po 9 hodinách skončit

-> kyfkař: preto si musi so sebou vzdy nosit plavky, rozkladaciu stolicku a slnecnik...znameho sofer tak cakal 2 tyzdne v chorvatsku na naklad

-> Stepan FUN: to znamená žekdyž se řidič zasekne někde v evropě takže nemuže jet?

-> mili1: počkej tady evidentě řidič nejezdí 24hodin v kuse po evropě usuzuji podle avie samozřejmě kdyby to bylo u kamionu tak neřeknu asi tak

-> Rapid135 23.08.13 21:28:51: Zjednodušeně - jeden tejden sobotu ano, druhej tejden musíš bejt doma celej víkend. ;-)

Kyfkař policajti jsou šmejdi????až tě takovýhle prase zabije někoho z rodiny taky ho budeš hájit?????

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : já myslím že je to ono co sem potřeboval.když to shrnu tak můj týdenní odpočinek po dobu 4týdny vypadá nejmíň takle : 46,46,46,46 takže bych se měl vlízat.díky za informaci

-> Rapid135 - doktor: Bude pro tebe graf srozumitelnější? Je to ten poslední dole...

www.autoskolaprochazka.cz /Dokumenty/Narizeni_561_v_ kostce.pdf

-> David29: řízení ani výkon nepřekračujem,žili sme v dojmu že můžem 6dní a ten sedmé musíme být doma.hold v té knížečce je to tak srozumitelný že se v tom nikdo nevyznáme

-> Rapid135 - doktor: Pokud se vejdete do týdení doby výkonu (a rizení) tak ne.

Ale já to pochopil tak, ze sobotu můzes jet jednou za ctrnáct dní

Borci takové dotaz.jak je to s víkendovým odpočinkem? ani jeden z nás z firmy sme to takříkajíc nepochopili.jezdíme všichni se sklopkou,denně se najede nanejvýš 8hodin jízdy a odpočinek mezi směnama je obvykle 13-14 hodin.a jezdíme někdy i v sobotu takže 6dní.porušujem tím AETR nebo něco takovýho?

no díky za vysvětlení ale když čekáš někde na firmě v čase kdy máš jízdu tak to se přece počíta jako odpočinek nebo ne

To je normální dělený denní odpočinek. Můžeš ho použít třeba kdyby jsi se někde zaseknul třeba při čekání na nakládku tak si na parkovišti dáš pauzu odstojíš tam třeba 3:15h pauzy pak tě pošlou do areálu ty tam naložíš vyjedeš ven a máš třeba ještě výkon a jízdu tak jedeš kam Tě pustí karta. Potom uděláš 9h odpočinku s tím že máš už za den udělaný 3h tak se ti to počítá jako bys udělal 11h denního odpočinku a ušetříš si devítku na jinej den v týdnu. samozřejmě že nesmíš tu tříhodinovku nijak porušit nějakým popojetím nebo tak. Krásně se to nechá použít při nakládce v Kronospanu nebo v Čeperce v Ditonu tam s člověk všude nastojí. Doufám že je to pochopitelný.

běžnou denní dobou odpočinku se rozumí doba odpočinku v celkovém trvání nejméně 11 hodin. Tuto běžnou dobu odpočinku lze případně rozdělit do dvou časových úseků, z nichž první musí být nepřerušená doba v celkovém trvání nejméně 3 hodin a druhý nepřerušená doba v celkovém trvání nejméně 9 hodin,



co to je mohl by mě to někdo vysvětlit

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : zalezi jak to rozpises .. na rozvozu, ked som jazdil sam, som skladal na jednej skladke kolkokrat aj 30-45min. .. napises do stazky 15min. skladka a zvysok pauzu (pauzu mozeme delit na 15 a 30 ze)..

problem by bol, keby ta policajt capnul pri tom, ze tocis pauzu a skladas, ale chcem vidiet ako nejaky extremista chyta takto ludi, zvlast rozvozakov ..

-> kyfkař: Viz jak psal D29 - udělaj si jí při vykládce. :) Ale oficiálně pokud skládáš zboží, tak to není odpočinek.

jak to maj vlastně s těma pauzama řidiči krátkejch tras rozvoz zboží po městě a tak na co pauzu když víc stojí než jede

-> Rapid135 - doktor: policajti

-> Luky 22.08.13 14:53:15: tak plot je až za stromem, takže až na pár polámaných planěk mu nic není

-> haso: Já si to vynahrazuju, kdyz někdě manévruju s jízdou dopredu a dozadu. Nez to automat prepne, s manuálem bych byl hotovej.

A to někdy se "sekne", zaradí N a já musim znova - coz je fajn, kdyz se otáčim někde treba v krizovatce, blokuju provoz a všichni čekaj az vypadnu

-> David29: co je to za vodica nakladiaku s automatom...to postrada ten pravy vyznam rozbehov kde prejst 4 metre trva 40sekund, kym to tam nakvaltuje

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Automat