Kamioňáci :-)

co je totok za hybrid? kabina tatra, motor iveco, naprava v3s auto.bazos.sk/inzerat/... /Ross-viza-452.php

-> haso: Ano. Pokud nemá kterýkoli z vozidel víc než je uvedeno, tak je vše OK. ;-)

-> Stepan FUN: nebola pod tym ziadna tabula...je to akurat na ceste, ktora je hned pri Slovnafte a kusok odtial je taky velky "sklad" tych kontajnerov do lodi



takze ak ma tahac pod 22t a naves ma pod 22t, tak je vsetko v pohode?



ja viem, ze sa pytam ako blbec, ale vtej zapche som nemal co robit, tak som premyslal, co to asi moze znamenat

-> haso: Po tím byla určitě dodatková tabulka "jediné vozidlo xx tun"... Ale každopádně pokud ty kamiony byly prázdný, nevidím problém. Jinak to znamená, že by tam nemělo vjet vozidlo težší než uvedená hmotnost jednotlivého vozidla (tahač je jedno vozidlo, návěs druhý vozidlo a počítá se okamžitá hmotnost). Pokud je tam dodatková tabulka, platí to pro celkovou hnotnost soupravy.

ako neznalec sa spytam, co znamena ta zakazova znacka, gulata, cerveny lem a tam napisane ze 22t?

lebo dneska stojim na moste, predo mnou znacka 22t a na moste tri kamiony veselo

Fuuuuha... Tak to uz je riadna supa. Dufam ze bude chalan OK.

-> Jožynek : Jj, firmu jsem poznal... Musel mít z prdele kliku kluk Ostravskej!

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Zatial leži po operáciách v Dojčlande v nemocnici, je v umelom spánku...Autodoprava Pospiech.

Ale tady končí prdel... Je snad zázrak, že řidič vyváznul živý... a prý "jen" se zlomenou nohou a pohmožděným břichem!



www.facebook.com/media/se t?set=pcb.67...

A to by mě zajímalo, co si jako myslel? Že tam couvne, složí (nebo co tam dělal) a zase v klidu vyjede?

-> Radek Retro eLeSo: Radku to je asi normál, já když projížděl raichem na sever, tak na mě blikali i takový ty dederoni v traboších a na severu starší auta :-)

Tak mě dneska dotáhlo na laně JCB4 poté,co avia začala ztrácet výkon a zdechat.po chvilce to šlo dycky nastartovat,pak to jelo a zase zdechlo.viděl bych to na bordel v naftovodu.začal sem to kuchat tak se uvidí

-> Kuladmin: dotaz je řekl bych k věci.moderní nákladní vůz (v mým případě Avia D90-160) má ideální místo uložení nákladu mezi nápravama s tím,že náklad je těsně před zadní nápravou.ona je praxe víceméně jiná v jistých případech.



-> Pivodak: klika že pracuju ve firmě která se zabýva zemníma pracema,nicméně spektrum využití nosiče kontejnerů dovoluje angažovat se v ledajaké přepravě,tudíš pokud je potřeba převézt cokoliv větších rozměrů tak šéfíček řekne co to má být jak to asi vypadá abych mu jestli je to reálný nebo ne.většinou se s tím nějak poperu,ale pokud je to utopie tak odmítá takové kševt vzít aniž by se mě ptal.

-> Pivodak: Jo takhle me zmatla ta predni guma

-> Kuladmin: ono pokud by to vážilo nějakou tu tunu tak ano šoupne se to více na zadek ale todle mělo se vším všudy 600kg....což je na 12cti tunu nic

-> Pivodak: Mozna mam blbej dotaz nevim jakje to u tehle novodobych nakladaku apod., ale ja mel za to ze takovedle naklady se vzdy davaly nad zadni napravu a ne mezi napravy (predni vs zadni).??

Takhle to vypadá když vás dispečer pošle naložit 400kg paletu,přijedete na místo a tam na vás čeká taková bedýnka

www.facebook.com/photo.ph p?v=53468859...

-> spartra: hmmm, to jsem stál na semaforech ve F.-M. za tahačem s cisternou v levém pruhu - i ten tahač, po tmě a v pravém vedle tahače začlo troubit a blikat dálkama Iveco, mezi tahačem a Ivecem se něco mihlo a v tom padla zelená, tahač se rozjel asi na dva metry a zastavil, divně se mu při tom nadskočila kabina, pak seskočil polák z kabiny a šel na kolena a za řevu se držel za hlavu... Babka s taškama ležela mezi 1. a 2. nápravou, je tam podchod a zábradlí, chudák řidič, díval se nahoru na semafor, ale i ve dne by ji neviděl, taky mu šla zprava

www.rozzlobenimuzi.com/?l inkid=331...

babo raď

-> haso: Je fakt, ze jsem v UK videl nejstarsi zatim pouze filcku (asi 3x). Starsiho se slepici ve znaku nic.

-> castrol 26.09.13 19:12:29:

-> Syny: my jak sme sli na trip s favom, tak vacsina SK a CZ truckerov nas pozdravila, blikla, zatrubila, zamavala a tak...

ale zas, stretnut favorit 1700km od domu, je aj pre neho zazitok

-> Nwkt: panejo, takovej luxus tam u vas :D

-> Radek Retro eLeSo: cize zdravia iba starsie zaujimavejsie auta

-> Nwkt 26.09.13 17:06:43: Tomu bych i věřil...



-> Syny: Napiš na FB do nějaký truckerský skupiny, aby řidiči pohybující se v UK zdravili Passata s CZ značkou.

-> Vojťas 16.09.13 19:04:29: plzen.idnes.cz/clanek.asp x?c=A130925_...

-> Nwkt: To je

-> Syny: Tak to je anglie ještě víc nudnější než jsem si představoval, když tě potěší i tohle

-> Nwkt: Tyvole tak ja nepisu o tom kdyz budu 100km od Plzne Nahodou, je to fain tady potkat nekdy cesky auto nebo kamion a bliknuti nikoho nezabije :) Me treba takova kravina udelal radost v jinak nudnem dni, kdyz jsem jel z prace a ceskej nakladak co se zamnou odnekud vynoril me pozdravil :)

-> Syny: Vysrat se na to to mě zdravil taky nějakej Seatista na dovolený někde v hloubi středočeskýho kraje, no akorát navigace upozorňovala na místo měření rychlosti, tak jsem zpomalil jak kkt a ono nic

-> Nwkt: A jak to asi mam jinak udelat voe? Nebo co myslis? Jako podekovani tady v UK pouzivam vystrazky taky bezne. Ono bych pouzival radeji bliknuti stylem levej, pravej, levej (coz delam se seatem), ale s passatem, kterje blika 3x to jde na hovno :)

-> Syny 26.09.13 12:44:13: já když jedu šáde(LS) kamkoliv přes 300km jedna cesta tak český Truckeři zdravěj skoro pokaždý,před lety cestou po Dánsku nás zdravil každej čech

ale předloni cesta do NL feldou novej ksicht ani náznak pozdravu

-> Syny: Blikat výstražnýma je demence čechů ne? nikde jinde to nedělají

Takova otazka pro truck drivery (ale i pro ostatni) :) Zdravite nekde daleko v zahranici osobaky z CR ? :) Ja jen, ze kdyz obcas, opravdu vyjimecne, potkam tady v UK ceskej nakladak (nebo osobak), tak na nej minimalne bliknu vystrazkama, ale odpovedi se dockam tak 50 na 50 :) Nevim no, mozna to je picovina, ale me to bavi Tak me zajima jak jste na tom vy - jestli nejsem dement sam :)

-> mathew144:

R24

135



jinak rozjezdy na malou dvojku....naloženej v terénu někdy radši za jedna....

-> David29: bude sranda no

-> mathew144: Jestli jsi s tim nikdy nejel, a nebude po ruce někdo kdo ti to vysvětlí.... Hodně štěstí

Trosku nadměr Na hřebeč měl co dělat...

pani zajtra idem poprve skusit T815 radenie s medziplynom je mi jasne len by som sa chcel opytat ci sa u niekoho nenajde schema radenia lebo nemam sajnu ako to tam rano namiesam

tak sem byl na školení a dozvěděl sem se zajímavý věci:

když jedete v čase 22:00-6:00 je to práce v noci takže denní práce celkem 10 hodin a každej rok zdravotní prohlídka

-> Nwkt: ten som videl v piestanoch na zraze, vyzeralo to jak pohrebak...ta cierna so zlatou

hradec.idnes.cz/foto.aspx ?r=hradec-z...

R560 V8, och ten zvuk

ja mam jeden ulovok z italie...

youtube.com/v/KzrPUQ­XB0jY

-> Pipo26: To byla sakra slušná rána. Ale komentář "Podľa správania sa auta, ktoré skončilo pod kamiónom, nebolo vybavené ani systémom ESP (Elektronický stabilizačný systém). Systém by vodičovi pomohol zvládnuť túto kritickú situáciu." mě dostal. Když nebudu jezdit jako blbec, ESP netřeba.

www.info.sk/sprava/.../vi deo-celna-zrazka-s-kamiono m

Supa ako z dela...

Já tomu nějak porádně nerozumím... a je mi to fuk. Proste dám kartu, jedu, kdyz skončim, zas vyndám.

Stačí mi vědět, kdy můzu jet a kdy ne

samozřejmě se stydim za svou neznalost řidičák i profesák na řízení mam