Identifikace dilu...

-> Stepan FUN: -> Bukaj: OK, díky

-> Martin NM:
Už na 1000 MB De Luxe to byl příplatkový doplněk
Ale v tomto stavu na nich nezbohatneš - jestli máš komplet funkční pár i s držáčkama, tak v tomhle stavu tak 500 Kč.
Občas se objeví i nové v krabičce (Aukro apod) za cenu od 1000 do 2000 Kč

-> Martin NM: Pokud by byly nový nejetý, tak by to byl asi balík. Takhle si zkusím tipnout: 300 - 600,- Kč... Osobně bych za ně víc jak 500,- nedal a i o tom bych hodně přemejšlel. Ale třeba mě místní originalisti opravěj. :-)

-> m8rinek: Držiaky mám, a mriežky tiež (sú trochu v horšom stave ale nič hrozné)

-> Martin NM: Máš k tomu držáčky a mřížky? Jinak nic moc...

-> Stepan FUN: to zas nevravim ze ne.e, len som reagoval na tych "99% z niceho" :)

-> afro100: Možná pletu, ale jenom lehce. ;-) Že to by dobovej doplněk na eR (s vlastním objednacím číslem) jsem netušil, ale vím, že se to prodávalo naprosto běžně jako universál. ;-) Známej je měl třeba na žigulu. Možná bych jednu z nich ještě v garáži našel...

-> Stepan FUN: -> afro100: -> Pavel P..: díki chlapci velmi ste mi pomohli. Výhoda je že mám aj druhú
a cenovo neviete ako sú na tom ?

-> Stepan FUN: ano ano, zcela správně moudrý starče :o) ... mají být dva a používali se dost na erkách apod... dobovej doplněk

-> Stepan FUN: pleties sa mily Watsone .. eR www.skoda110r.com/view.ph p?cisloclank...

Inac samozrejme maju byt v páru

-> Martin NM: Na 99% z ničeho. Universální dobovej doplněk... A myslím, že by měly bejt 2, aby to bylo komplet.

výroba z československa (PAL)

3

2

Tak mám tu pre vás jeden klakson ale neviem z čoho je pozna to niekto ?

-> David.: jo aha :-D dobře tak dík

-> David.:
Přesně tak, docela nedávno se to tu řešilo :)

-> Rotak: to je z trenažeru z autoškoly

-> J.T.: ještě u žádny jsem to neviděl :)

-> Rotak: já bych řekl že to je ze 120cky

-> J.T.: ručička tam byla ale vypadla mi, no taky jsem si to myslel ale pak jsem na praxi viděl další 2 ty samí tak pravě nevim :-O

-> Rotak: není to klas otáčkoměr ze 120cky a místo stupnice otačkoměru tam někdo dal z tachoměru stupnici??? není tam ani ručička

a ze zadu zase jako otáčkoměr :-O tak pořád přemyšlim z čeho to může byt :)

Zepředu vypadá jako tachometr

-> Šádinkář105: -> alpin: dikec

-> castrol: tak jsem to zkusil, jackpot teda nebude

-> Šádinkář105: B4

-> Vojtisek: ne to nebude polo, polo ma kratsie tie fuzy pod svetla img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/.../6577_2012-12 -20_18-07-07_64.jpg

-> castrol: Vidím to na starší VW Passat (přesné označení nevím)

-> castrol: polo?

borci na ake vw je ta maska

-> škoda caddy: Ale jestli jsou lámaný aby koukaly doleva,tak by to mohlo být i na starý OKTÁVKY ČI fELINU.

-> škoda caddy: Žeby trabi?

Z čeho sou tyto stěrače?

-> J3STER: no prááááááááávě

-> Jozka: ono se to pokovovalo až jako komplet - je to patrné na občasných "přestřikách" pokovení do činných ploch světel a na výztuze vnitřku světla. Takže prostě nedodělky

-> Bukaj 22.12.12 01:12:51: Čirej lem zadních lamp nevadí ani u kontroly policejní a už vůbec ne na STK.. Odkud se ty lampy vzaly nevím, ale pokud je to zmetek, tak brutální - zapomenout pokovit okraje a namontovat do nich "skla" a další... ???

-> Tomaso435: Spojler pro pořádný mužský.

To byla rychlovka Díky

jistěěěěěě :-D

-> Bajou: Vypadá to na 80% že je to na favorita. Tomaso435 je sběratel, tak zkus jeho jestli bude mít zájem.

.

Na jaké auto, to je? Favorit? (kdyby to někdo chtěl, tak za symbolickou cenu je to jeho.. )

-> Tomaso435:
Spartak prostě bliká žlutě - dřív přední blinkr nemusel být oranžovej a zadní mohl být červenej - ještě v padesátých letech to bylo běžné.
A jak jsem psal, tak na vývoz do některých zemí se dělaly buď všechny blinkry červené, nebo přední bílé.
Kompletní světlomet bez parkovačky byl možná na prvních MB, jinak je to záležitost autobusů Karosa Šx, případně nějakých náklaďáků a stavebních/zemědělských strojů.
Jinak máš pravdu, v katalogu z roku 67 je hvězdička u zadního světla, ale hvězdička krom zvláštní výbavy značí výbavu De Luxe a jasně je tam napsáno, že se jedná o světlo se zpětným světlometem...

-> Bukaj: ja na to koukal včera a je tam hvězdička i u zadního světla což mě právě zarazilo co muže bejt myšlený tim pruhlédné sklíčko.. u blikače sem to pochopil a několikrát i viděl, ale tohle ještě ne...
jinak by mě zajimalo jestli tu někdo má blikač s parkovačkou, jak to asi vypadá za chodu:)

-> Tomaso435:
Ano, ta poznámka za hvězdičkou tam je, ale hvězdička je pouze u předního blikače, nikoli u krytu zadní skupinové svítilny.
Ještě jsem koukl do katalogu 67 a tam je varianta dvouvláknové žárovky v předním blinkru i pro starší provedení

-> Bukaj: ja měl tu čest s kompletním světlometem bez parkovačky
a pokud nebyly barevný žárovky, tak jak je možný že už i spartak v určitej verzi měl blikače v předu z bílej?

A myslím, že v šedesátých letech ani nebyly barevné žárovky - to je módní záležitost let devadesátých (na západě možná už osmdesátá léta, ale pochybuji - nebo aspoň mne z té doby nenapadá žádný model vozu s barevnými žárovkami).
Zajímavost MBčka je, že u modelu 69 byla možnost obrysového světla v předním blikači - předpokládám, že pouze v kombinaci s čirým sklem). Katalog totiž uvádí možnost dvouvláknové žárovky pro blikač modelu 69, ale naživo jsem to také ještě neviděl.

-> Bukaj: když koukneš do katalogu, je tam u zadního světla hvězdička a pak je tam k tomu vysvětlivka na přání zákazníka pruhledné sklíčko v závorce mbx nebo tak něco... takže právě by mě zajimalo co je to zač

-> Tomaso435:
S něčím takovým jsem se dosud nesetkal a pochybuji, že něco takového existuje.
Kde jsi našel, že by něco takového mělo existovat?
V katalogu je pouze přední blikač s čirým sklem a samotné čiré sklo blikače (pro obě verze blinkru - jak 64-68, tak 69). zadní světlo jeden typ pro všechny vozy. Ty červené kryty blinkrů nebyly v tuzemsku homologované a byly jen na export, takže je "náš" katalog neuvádí...