Identifikace dilu...

-> dragon_cb_cz: Fakt netuším.
Ale tuhle tuningovou pružinu jsem viděl zatím jen v CZ rozdělovačích Magneton s nerozebiratelnym ufem, takže asi tak?

-> Bukaj: Hmm, netušíš kdy cca k tejhle změně došlo?

-> m8rinek: Nevim, kdysi jsem je kupoval, nějaký jsem nasyslil s jinejma dílama a už dlouho jsem žádný nepotřeboval - nesháněl.
Můžu se poptat...

-> m8rinek 19.11.13 21:53:46: já kupoval přímo z Hanhartu

-> m8rinek: www.eurosta.cz/hanhart/Ko ntakt.html ja jsem je kupoval primo tady, jenom uz je to cca 5let zpatky.

-> Bukaj: Umíš sehnat rozdělovačový pružinky?

-> dragon_cb_cz:
Vlevo pružiny druhého stupně odstředivky z klasického 120M rozdělovače, vpravo totéž z novějšího 120 rozdělovače s nerozebiratelným ufem...
...105M rozdělovač má tuhle pružinku něco mezi těmahle - tužší, než ta starší, měkčí, než ta novější.
Logicky vyplývá, že ve vyšších otáčkách u novějšího rozdělovače předstih stoupá velmi pozvolna oproti původnímu rozdělovači.

-> dragon_cb_cz: Nevím, jestli měnili průběh regulace, ale pružinky jsou na novějších rozdělovačích zaručeně jiné...

-> Bukaj: U 120M došlo v průběhu výroby ke změně průběhu regulace?

-> dragon_cb_cz 18.11.13 22:25:59: 541 je opravdu na 120M, vždy jsem ho viděl s hnědým bakelitovým víčkem

Třeba tak byla označená první serie rozdělovačů se změněnými pružinkami odstředivé regulace a nakonec zachovali původní číslo dílu? Kdy vlastně došlo ke změně pružinek odstředivky u 120M rozdělovače?

-> j_j: Podle spojky a těla to je na škodovku, ne žigo ani 1203...

-> j_j: .432 se tě netýká. Jinak o víkendu by snad měl být ten .34 co jsem ti sliboval.

-> dragon_cb_cz: okay, vrátím se raději ke "svým" .430 . 432 a .34 :) GN

-> j_j: Jak píšu, v určité verzi katalogu je vedený pro 120ku. Ale zjenvně byl ve výrobě jen velice omezenou dobu a následně se od toho upustilo.

-> dragon_cb_cz: záhada...
skoda-katalog.eu/ekatalog -105-120/.../rozdelovace
www.eurosta.cz/hanhart/Ro zdel_1.html

co tedy 1203, TAZ nebo náhradní pro nějaké žiguly, lady nebo pro stabiláky :D nevím, promin

-> Bukaj: V tom vydání z roku 89 údajně má křížovou referenci čísel mototechny/AZNP/JKPOV.

-> dragon_cb_cz:
No, dle bakelitového víčka a původního ufa je to ještě výroba z osmdesátých let...
...ale nevím, kde v katalogu bych to číslo měl hledat - v katalogu není tento formát čísel.

-> Bukaj: Mám: fbcdn-sphotos-f-a.akamaih d.net/hphotos-ak-frc3/1397 565_10202021804380722_5946 81969_o.jpg

Údajně je to číslo k nalezení v katalogu ND z roku 89, v poslední verzi to není.

-> dragon_cb_cz: A neno to nějakej "vylepšenej" novodobej Hanhart?
Fotku nemáš?

Nevíte někdo co je zač rozdělovač s koncovým číslem .541? Na Facebooku se mě Norové snaží přesvědčit, že 120ka, ale v životě jsem ho neviděl...

-> Bukaj: Snad jen nějaký dobový tuňáctví, co vim.

-> Jozka: Podle Googlu je to F 125p

-> cPetan: No, vypadá to trochu jako SAAB

-> Karlos (WIO46): Jů to je tak krásně ošklivý

-> Karlos (WIO46): Jů, to vidim prvně...
...asi taky jen export na západ, že?

-> Jozka: Já teda nevim, ale první co mě napadlo bylo tohle tuňáctví na Warana
scontent-b-ams.xx.fbcdn.n et/hphotos-frc3/.../309394 _2647539884664_626515078_n .jpg
scontent-a-ams.xx.fbcdn.n et/hphotos-ash2/320981_457 482397640323_1486429774_n. jpg

Dálkový zřejmě ("C") - na obyč žárovku, divnej průměr skla 140 mm, bez obrysovky, nápis G 22043..

Do čeho vyrobili soudruzi v DDR tuhle parabolu?

-> darklord: Aho, já si nějak nepřečetl rozměry

-> Bukaj: srob skrz kocku je M12x1.25x52, takze dlzka sice sedi, ale priemer nie. Keby to boli oni, tak uz tomasovi pisem ze ich berem

-> tomapa 17.11.13 21:44:43: Řekl bych, že obojí je k zadní nápravě (pokud neklame fotka - měřítko) - šrouby spoje ramen (skrz podélné rameno a "kostku") a rozpěrací trubička na šrouby do nohavice tamtéž
A ty hadice jsou jak bylo napsáno - koleno k topení a rovná od expanzky k "ropovodu Družba"

-> tomapa: Šroub mi připomína uchycení spodního čepu FA/FE k těhlici.

-> isti: Šroub na přední tlumič není, koukal jsem.

-> tomapa 17.11.13 19:47:05: Malá je skutečně k topení na 742.

-> tomapa 17.11.13 21:44:43: Trubička bude buď na svislák nebo do zadního ramene, šroub netuším.

-> tomapa: Ja by som tipoval tie šroby k dolnému uchyteniu predných tlmičov a tú trubku k zadnej náprave medzi ramená.

Tak ještě jedna prosba:

šroub s jemným záviem celková délka 57mm průměr 10mm

trubička 57mm vnitřní průměr 15mm

díky

-> tomapa: malá je mám pocit k topení

-> Eidy: díky už to valí do inzerce

-> tomapa: ta malá nevím, ta velká je podlě mě od expanzky k trubce.

Prosím o indetifikaci už jsem z toho nějak vypadl, myslím, že ta horní je k topení a mělo by to být na š120.

díky

-> Bukaj 17.11.13 15:14:13: To jo, když ani nevím, z čeho to je. Ale kdyžtak tam dám úplně jiné světla, třeba z 1202 STW

-> Boomber: Aha, Rumunsko - to se bude blbě shánět...

-> Bukaj 17.11.13 13:46:04: Na světlech je akorát napsáno, že jsou vyrobeny v Rumunsku. Nic jiného. A rok výroby toho přívěsu je 1976.

-> Boomber: A vyraženýho na tom nic není? Tipoval bych to na něco východoněmeckého. Jo, a ten tvůj "druhý typ" je pouze opravený "první typ" - obrysovka s odrazkou byla rozbitá, tak někdo vzal kus (blinkr) z dalšího světla, zevnitř jej obarvil a slepil se zbytkem

A druhý typ. Případně bych bral i dva kusy tohoto typu

Potřeboval bych zjistit, z čeho jsou tyto zadní světla. A případně bych měl zájem o 2 kusy tohoto typu

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík 12.11.13 18:20:35: Druhý odkaz na googlu lodní motor 6S160 neboli Škoda 160 používaný taky v dieselgenerátorech

-> Bukaj 12.11.13 23:02:19: 1202STW, první 1203 s chrom obroučkama.

-> Bukaj 12.11.13 23:08:20: karosa, T815 apod. novější 1203

-> VeTeV: