Identifikace dilu...

-> Jozka 28.01.14 14:39:45: No, ony ty díry jsou opravdu na výfuk - originál výfuk měl o jedno "oko" víc a takovej klikovitej plech na přidělání k tomuto držáku. Bohužel u všech aut, které se ke mně dostaly, už byl ten držák u výfuku urezlej. kdyby někdo měl novej navíc, sháním
EDIT: Tak kdybych si dočetl příspěvky do konce, mohl jsem si ušetřit komentář :-D

-> dragon_cb_cz: Jo jo, to je on..
-> sliwowitz: Je to docela dobře možný.. i dle katalogu to tak vypadá. Mezera ve vzdělání plyne z toho, že první výfuk našeho MB si nepamatuju a s druhým, nerezovým, jezdilo od roku 1970 až do současný odstávky a tak jsem to nikdy vážně nezkoumal.

Ten drziak na vyfuk sa podla mna daval na vsetky MB, akurat pri vymene vyfuku siel dole. Vyfuky z druhovyroby mali iny tvar a uz tam jednoducho nevliezol. Tiez som chcel na druhoskovy vyfuk navarit uchyt, ale samotny valec tlmica je v mieste pripojenia trubky viac pretiahnuty a nevyjde to. Na 110L som ho z vyroby nemal, ale tvar drziaku motora zostal nezmeneny.

Jinak je nepoužitá, jen zoufale skladovaná, netušíte jakou to může mít cenu? Předpokládám, že se asi budou muset líznout dosedací plochy a vyměnit vodítka - tak jestli už to vlastně není horší než už jetá hlava.

Sem předpokládám patří pumpa:

Detail spalováku:

2

Jinak měl jsem tu o ní zájemce, ale nějak utichnul, tak když už jsem jí dotáh do Prahy, tak se jí chci stejně zbavit - poznáte někdo z čeho je tahle hlava? Vím že něco typu Spartak/Octavia/1203, ale přesněji nedokážu identifikovat:

-> Jozka: Já věděl, že jsem to někde viděl:

auto.bazos.cz/inzerat/... /Skoda-1000-MB-vyfuk.php

-> dragon_cb_cz: Dokonce nejspíš 3x zahnutej bazmek . V katalogu malovanej je, zrovna jako díra v lemu výfuku, ale jestli, odkdy do kdy a jestli vůbec se montoval, to opravdu netuším..

-> Jozka: Neměly právě původně tisícovky ten držák navíc? Takovej zahnutej bazmek - nedávno jsem to někde viděl. Měl jsem za to, že to bylo dřív a následně se od toho upustilo?

-> m8rinek: Moje konspirační a zcela ničím nepodložená teorie je, že už původně zamýšleli výfuky s dírou (a přídavným držákem) navíc, ke čemuž byli nuceni až požadavkama na snižování hlučnost - ale až u kil..

-> Jozka: Ovšem proč to tam je opravdu nevim. Držák Burgessu je jasnej, ale to snad nebyl záměr?

-> m8rinek:

-> m8rinek:
Já mám tamtudyma pověšenej i nerez skorosériovej.. zajímavý je docela to, že takhle provedenej držák měly už tisícovky..

-> Antony: Kilo je od přírody závoďák...

-> TTomas:
-> m8rinek:
díky, už jsem myslel, že jsem sehnal držák z eLeRky, kde se taky věší výfuk.

-> Antony: Jo je.

-> Antony: Jo, to tam je vždy, věší se na to výfuk :))) Třeba Burgess

je tohle běžnej levej držák motoru z kila?
Mate mě délka a šlicový díry dole. .

-> m8rinek: Jenom mu chybí táhlo od páčky ke spolujezdcovu palci u nohy

-> m8rinek:

-> Tomaso435: Předchůdce tripmastera nevyčíslitelné hodnoty :D.

běžné univerzální mechanické počítadlo, používalo se k různým strojům

-> Bukaj: to mě napadlo taky když sem to našel ja si myslim že to je k nějakýmu stroji co něco třeba namotává a každá otáčka cvrkne o páčku a přezkočí číslo... ale k čemu to je určitě, to fakt nevim :D

-> Tomaso435: Píchačky?

copa to může bej :-) ?

-> Pavel P..: dik

-> Jawák: moskvič 403

Mám tu dalši budik,myslim že bude z Moskviča alebo Volgy?

-> Tabi 14.01.14 16:53:46: Znám velice dobře.. protože mám dvě víceméně holý karosérie a z nich vymontovaný, rozpracovaný nebo už renovovaný díly, kde se jen dá.. u prvního kusu dobrý, 95% dílů lokalizovaných, věděl jsem, že se akce protáhne.. Zato to druhý auto.. tam jsem už teď hodně zmatená veverka.. -> Bukaj 14.01.14 17:54:17:

-> Petr98: Já je kupoval jako 1203 - spolu s pětikvaltovou kulisou a dvěma sdruženejma přístrojovkama

-> Bukaj: uz jsem psal rubajzovi jestli je nechce. Mam nejradeji, chlapik vola, ze jsou stopro na litra, ze mel litra a mel je jako nahradni. A rozkucham balik a toto. By me.....

-> Petr98: Jo, 1203, taky mám dva nový přední, kdyby Ti náhodou chyběly...

-> Petr98: Nabídni je rubajzovi,ten si krosku nedávno pořídil.
-> Bukaj: Aby ty paraboly fakt nebyly na motorku.Máš SZ.
-> rubajz: Poslal jsem ti taky SZ.

-> m8rinek: dik, chce nekdo??

-> Petr98: troska

...

Z čeho jsou?? Průměr tak 50 mm

-> Pavel P..: Na motorku se mi to zdá dost velký (je to větší, než MB parabola) a je to na klasickou R2 žárovku a paraboly jsou dvě - to by byla dost náhoda, nemyslíš?

to nebylo na parkovačku... tim šlo světlo a osvětlovalo přístroje, tachometry který měly v rámečku po obvodu okýnka se slídou a tudy to osvětlovalo ciferník

hlavně u motorek

-> Tabi: Ještě tu mám tu parabolu pro Tebe, jen nevim, kam poslat foto - do karty auta to nejde...

-> Bukaj:
Tu oválnou díru na parkovačku jsem už někde viděl.Ale bohužel ti neporadím,protože si vůbec nevzpomínám na čem nebo kde.Snad to bude někdo vědět a poradí.

foto z obou stran:
(obě jsou stejné, jen fotka zkresluje)

-> Tabi: Jo, to znám, taky jsem jak veverka - vim, že mám spoustu schovaných "ořechů", ale nevím, ve které dutině kterého stromu je mám hledat

A k tématu: dostaly se mi do ruky nově pokovené paraboly nějakých světel - z čeho mohou být?
Průměr mají 17,7 cm, patici pro asymetrickou žárovku a oválnou díru pro parkovačku

-> Jozka: To jseš na tom líp než já,protože já teď v autě nemám žádnej. Jsem ve fázi,kdy auto rozebírám,co sundám s auta tak hned zrenovuju a díly ukládám kam se dá.Už ani nevím kde co mám uložený,to bude prdel až začnu auto zase skládat,díly budu hledat po celým baráku.

-> Tabi: Taky se je někdy vyskládám.. ale dva mý nejhezčí jsou v autech, tak to nebude vůbec hezkej pohled. No, na funkci to nemá vliv..

-> Radek Retro eLeSo 13.01.14 13:30:56: Se ti ani nedivím.