Poslední A&T

Má pravdu ten chlapec .
V době turba v F1 experimentovali i s 6ti kolovými Formulemi s řiditelnou zdvojenou přední nápravou. Mám to v časáku.

-> Milošek: Nemam scaner ani PC... Já nepsal, že je to sériový motor, ale unikát od Audi 2,3 litru biturbo, který je známý z Audi S1, kde pro pikes peak měl krátkodobě až 1200HP - jinak v "sérii" pro rally měl 550 - 600 HP. Mimochodem v F1 je 3,0, ale atmosférický!!! motor - kdyby bylo umožněno přeplňování, tak jsou dnes už na možná 2000HP - vždyť v éře turba v F1 měly 1,5 litru a výkon 1300HP...

-> Tuner#2: tak ho oskenuj a hod ho sem:)protoze me fakt zajima co je v tom za motor protoze jestly nejakej seriovej 2litr tak nevim proc tymy F1 cpou miliony USD do vyvoje:)

-> Milošek: Tak ten Golf s 900HP není kravina...... - mám doma graf z brzdy...

pardon z dynojetu-gafy z valco co meri vykon:)))

kupujou to kamosi a vzdycka se mi z elyho casaku libi jedno auto a stejne to nectu je to porad stejny hlavne treba ta cast kde se vyskytuje CCA 150HP to me vzdycky rozbreci kdyz je to u nejkaky ulitany pasti...az tam budou grafy z dina ofocena jako motocykl,motoraj apod tak tomu budu verit treba ten golf co tam jednou byla mel 900koni a 9neco kroutak takova hovadina(pokud to byla upravena serie a ne f1...)jinak ty 120 co tam jsou a vypadaj ze to nekdo ocesal z aut cesto z baru...

-> Jirik: je to gut porno časák, hlavně ty příběhy tě pořádně rozrajcujou a to se pak nemůžeš udržet a musíš na zácho (když teda zrovna nemaluješ)

no já už to taky nekupuju...páč za spoustu peněz spousta sraček...

-> Jirik: ty dobytku, ctyrůistek je pouze pro kultivovanejsi cast lidstva!!! to nemuzes znat
pro pripadne zajemce mam ctyrlistek na jednom C. Cisla 1-tusim rok 2000. Je to naskenovano, ale je tam jen a pouze 4listek, nic jineho (myslim ty jiny pripehy)

Čtyřlístek, Čtyřlístek....hmm... to mi něco říká, na jakou skupinu lidí se tenhle pornáč orientuje ?

-> Jirik: ja nevim, ja si radsi ctu starej ctyrlistek...tydle casaky sou takovy divny...

-> U-Geen: No bodejť, tenhle voskovej papír je ideál...vypotřebuje celej A&T a ještě možná bude potřebovat...

-> TUNER: no ale to je pak na spatnym papire ne? :-) ja nastesti tyhle plátky nekupuju...

-> Jirik: Tak si s nim můžeš utřít aspoň pr.el.....

Manta je dobrá. Zajímalo by mě, kolik váží ty plechový Mattigy. Límce mají pořádný. Hlavně, víš jakej musí dostávat násos ty zadní hřídele, když to má z 0 - 100 za 7.2 ?

-> Jirik: Ten Focus je slušnej, ale starej - mám ho na kazetě od kámoše co byl na GTI mag srazu ve Francii už loni... Ale líbí se mě ta Manta toho kluka z Horažďovic - taky pěkně "postižený člověk"

Koupil jsem si poslední A&T a tohle číslo je obzvláště vydařená sračka. Úplně totál.
Hezky s citem je tam udělanej pouze chabej zlomek aut.
Kupříkladu ten Focus je udělanej kvalitně, ale je to hroznej cirkus. Já fakt nevím.
Koupil jsem si ho, protože jsem chtěl do něčeho čučet ve vaně a tak, ale s posledním Tuning Magazinem se to nedá srovnávat.
Že já vůl se na to kupování už nevykašlu....