Keramické brzdy

Neví někdo jaký je základní rozdíl v karbonových a keramických brzdách? Na některých stránkách dokonce píšou, že je to to samé, což je blbost.

spisy.upv.cz/Applications /.../PPVCZ2001_1089A3.pdf

spisy.upv.cz/Patents/.../ 295450.pdf

spisy.upv.cz/Applications /.../PPVCZ2003_1011A3.pdf

Nezná někdo ještě nějaké jiné materiály k výrobě brzdovýc kotoučů mimo šedé litiny a keramiky?

díkec moc za ten odkaz

-> darabos - www.mscfilakovo.sk: Třikrát jsem klikl a je to přeložené.Sice se u čtení musí více uvažovat, ale pro neangličtináře vynikající věc...

translate.google.cz/trans late?hl=cs&...

skus firmu goldfren tam to delaj ale myslim jen desticky jedna desticka na dvou pist stoji 1000kc tak za sadu 4000kc

Nazdar!

O vyrobnej technologii skor najdes info v anglictine...

napr.: www.sglgroup.com/cms/.../ index.html?__locale=e...

A opravdu někdo nevíté víc o technologii výroby, jestli se to nějak spéká a pak ještě přesoustruží?

-> kobli: Je to asi rok zpet, kdy prosla tiskem zprava o tom, ze se prave rozjizdi nova technologie vyroby techto kotoucu a cena by mela spadnou o jeden rad niz. Takze pokud driv byly na auto za 150tis, tak v brzke budoucnosti by mely byt za 15tis. Vestili jim velkou budoucnost. Vic ti k tomu ale bohuzel nepovim.

-> Bery: tsačí přihodit nulu a není problém.

-> kobli: jinak já ti mohu akorát poreferovat o použítí keramického obložení na bubnech závodní Š1000. Fungují překvapivě i relativně studené, čekal jsem že budou fungovat až za hodně vysokých teplot. Při brždění mají velice agresivní nástup. Hlavně na přejezdech mezi RZ je to hodně znát, když se při každým přibrždění opřeš do pásů. Jinak nevím co k tomu pořádně říct víc. Už snad jenom, že to docela žere sériový bubny...

ted už tu jen chybí příspěvek nějakého "nováčka" že je má na autě,za 600-výprodej v jednom tuning shopu

zaujmave

-> gabo00000: Myslím, že karbon-keramika nebude težší ani náhodou.

-> Tuner#2 19.11.08 15:57:58:

-> gabo00000: Jsou lehčí... Keramiku dělá Porschce už nějaký ten pátek, myslím, že tak už 8. rok za příplatek sériově a hlučnost se jim už podařilo eliminovat a dokonce už ani nepískají.

-> gabo00000: hlavně hlučnější

-> Tuner#2: zaujmave..a nie su tahsie?

-> kobli: Pochybuju, že nějaký virťák to bude vědět. Něco málo o tom psali v Autotipu, ale ten je tak 2 roky starý a asi skončil v kotli. Co si pamatuju, tak tam byla A8 se sériovýma a A8 s keramikou a za studena a na mokru to bylo stejný. Rozdíl byl jen po 10. intenzivním brždění a taky samozřejmě v životnosti kotoučů ve prospěch keramiky.

No google je fajn, ale nikde jsem nenašel nic o technologii výroby

-> kobli: Google nic neví?

www.google.cz/search?hl=c s&...

Zdravím všechny škodovkáře,

Měl bych prosbu, potřeboval bych do semestrálky co nejvíce informací o keramických brzdách. Například materiály, popis výroby a jiné informace. Budu velmi rád za každý příspěvek sem nebo na mail martin_koblenc@seznam.cz.

díky