Acka vs Vecka

-> dddd: Zavolat Huškovi a on poradí podle toho co jezdíš a dokáže upravit průtoky a tlumiče přitvrdit a nebo změkčit - to budeš potřebovat. A otočení horních ramen nemá na světlou výšku vůbec vliv, ale dělalo se to, když jsi měl hodně snížený předek, tak aby nešlo rameno do kasle.

-> dddd: nesníží

a co udělá, jak jsem tu někde četl obrácené horní rameno sníží se předek nebo ne?

čoveče je mi to blbé sem psát,ale na malým modelu 1:10 když byl štelovatelný pružiny od měka po tvrdou tak , když se pořádně přitvrdila na předku, tak to nezatáčelo a když povolila do měkka tak to zatáčelo,ale co mám teda dělat s autem?

-> suri: jasný

-> dddd: to bys taky měl říct jestli máš odpružení výrazně jiný než sériový.

-> Eidy: ja som vôl samozrejme naopak myslel som ze chce V cka Ale bohužiaľ je to krutá pravda keď niekto experimentuje

-> dddd:

máš moc tvrdej předek.. když "vůbec nezatáčí..." a odklonama to nedoženeš...

lidi poradtě normálně, samozřejmě u tech kozlíků mám max. počet podložek , víc, už by se musel měnit šroub co jima prochází, jinak se to stalo s HP tlumičema a Speed pro žlutejma perama a to auto vůbec nezatáčí

-> suri:

suri 04.11.08 22:10:26 napsal: -> dddd: daj hore široké a dole uzke rameno zmienovany efekt azrucene ziskas
Nezodpovedam za tento navod!Ty chceš, aby tam měl Véčka minimálně 30°?

-> suri: neni to nahodou naopak?, tak tam budou solidni Vcka

Podložky pod kozlíky

-> dddd: daj hore široké a dole uzke rameno zmienovany efekt azrucene ziskas

Nezodpovedam za tento navod!

Neporadil by mi nekdo, jak udělat na přední M nápravě místo véček áčka? řezat horní rameno? Nebo tam dát z ouský?díky