geometrie - sbihavost v mm a stupnich

-> Eidy: Ajo mas pravdu, jak na to cumim, tak vlastne ridici tycka je pripojena vzadu k tehlici, takze ten pohyb ramena na to nema vliv.

-> Eidy: U fava s mcpersonem? Kde mas vepredu valecek a vzadu? Ja bych rekl ze se ten zadni silent smackne a rameno se trochu zaklopi dovnitr... Aspon co jsem koukal na testovaci videa s jednickovou fabii, tak to kolo cely litalo solidne pri ostrym brzdeni.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Ramena, silenty atd. jsou navržený tak, aby při brždění vznikla sbíhavost. Takže tím to nebude.

-> Nepér: Kdyz vostre brzdis se seriovejma silentblokama, tak se ti ze sbihavosti udela rozbihavost a auto je pak neklidny.

Na vsech autech od malucha, pres skodovky, feldy po A6 davam milimetr sbihavost bez ohledu na kola. Mereno na rantlu disku. Gumy se nesjizdi a auto jede rovne...

Hm a jakej to má vůbec vliv? Já se vždycky snažil nastavit na 1 mm, jak to má být (a což je na favoritu jediná oficiálně nastavitelná hodnota) podle knížky... a víc jsem to neřešil.

Trosku to tady oživím. Kolik kdo jezdíte sbihavost a na jakych kolech?

Zazaa: mno malo by sa to brat z hrany disku aspot gemetrie to s toho vyhodnocuju :)

-> Eidy:

jop... přesně tak

-> petr s: nesouhlasím. Záleží na průměru disku.

-> Zazaa: měří se to na rantlech disku. Těch 6,4mm je s origo kolama. Pokud jsou to třeba 13" a ty dáš 18" tak naměříš sbíhavost 8,8mm, ale ve stupních je to pořád stejně.

-> Zazaa: 0,1mm = 0,01 stupně tak se udává přesnost u výrobců geometrie

to je prave ono ... od ceho se to meri ? od hrany disku nebo je to na nejake urcene pace ...



v manualu je psano jen 6.4mm

No to zalezi jak to meris, musis podle disku... zmerit vzdalenost od stredu a pak dopocitat sinus cosinus :)

kdyz mam psanou sbihavost na naprave 6,4mm jaka je to ve stupnich ?



nejak se nemuzem dohodnout :)