Lr zavesenie prevodovky vs. prevodovka

suri: ok

-> DuriQ: nie nie M22x1,5 nedajú sa zohnať dával osm vyrábať ale kedže bude 4q tak mi ich netreba ak bude treba napíš

suri: mam pocit ze tam idu tie iste co su na polooskach v ramenach, hmm alebo o chlp vacsie

-> DuriQ: ak by si nevedel zohnat matky nove napis sz

-> DuriQ: nemas zac

suri: mno sak okontrolujem a som vdacny za rady

-> DuriQ: to nie je dobré skontrolovať to čo som písal a dotiahnut poriadne nove matky a zaklepnuť-> m8rinek: čo je smiešne?

suri: mno ja som to dotahoval bez momentaka

-> DuriQ: ak si to moc dotiahol tak pozrieť púzdro 5 kola a takisto ložisko to veľké dvojité

suri: dik

petr s: mozno to bude tym ze som to moc stiahol :P na oboch prevodovkach heh. mno skusim rozhodit dotiahnut a nahodit

-> DuriQ: matica hnacieho hriadeľa stromčeka 80 až 100Nm
Matica hnaného hriadeľa-hrušky 40-60 Nm

-> DuriQ: Na 5q to kolečko zase nesmíš moc utáhnout nebo se zadře na pouzdře

petr s: mas na mysli na 5qvalte ? a vies poradit akou silou to dotiahnut na kolko Nm ? ja to kludne rozhodim este aj 10x : ) len nech to nehulaka jak prasa zasa : )

-> petr s: a ako sa tomu dá zabrániť? nová matica zalepená dotiahnutá ako má a zaklepaná

-> DuriQ: Povolují se matice na 5 kolech

-> DuriQ: a nemôžu byť nové ložiská zlé?
inak ja by som povedal že najskor to bude prevodovkato už bude mať stály prevod za sebov

suri: loziska su nove, ziadne tyce sa na to zavesenie dodatkovo nepouzivaju ;)
Syny: detto s loziskom,
vhml: mno 5q reve uplne najviac, neviem mozno su obe prevodovky na hovno, niesu repasovane, su to vybrate prevodovky z aut ktore udajne jazdili v pohode, obe boli suche ked isli z auta von takze by mali byt aj v dobrom stave podla logickej uvahy, ale nemusia byt :), a pride mi dost divne ze by obe hucali rovnako :(
len som chcel zistit ake mate skusenosti, skusim klasicke ulozenie a ked to prestane tak je to nad slnko jasne

-> pistaa: a čo sa stane keď sa opýtam? raz sa tu takéto písalo ja neviem čo má on nevidím to
môže mu hučať kľudne aj ložisko v ramene a ked už tak aj diferák ale to bude asi chcieť poriadne repásnutú prevodovku

-> suri: ake tzce.. nic tam netreba nic take navzse nemam mam to yavesene podobne a super radi sa na 1* nic nehuci ak sa nepocitaju vibracie prenesene do kasne.. nema sa to kam krutit jaydi tak X vela ludi.. Duriq tu chzbu nehladaj.. ver mi.. rad poradim ale tu nie..

My máme zavěšenou převodovku taky takhle + jetšě normální silntblok na vlečce a nemá to nějakou zvýšenou hlučnost. Kromě teda 5. kvaltu ale ten hučí odjakživa...

-> DuriQ: A jsi si jistej, ze to je diferak? Nemuze to byt treba lozisko v ramenu?

-> DuriQ: podla mňa by mala byť nejaké tyče zboku niečo ako originál priečka aby sa to nekývalo do strany

ahojte

strasne mi huci diferak v prevodovke a cim vyssi qvalt a vyssia rychlost tak tym vyssi piskot : ) rozhodol som sa vymenit prevodovku, pretoze som mal o tej starej pochybnosti, tak som nahodil novsiu, a uplne bez zmeny ten isty jav :) moja otazka znie, ci to nemoze sposobovat zavesenie prevodovky ? ako som pisal prevodovku mam v kasni obesenu za jeden silenblok
www.pmautosport.cz/images /.../dsc03437.jpg