Poloosa na Mku

-> choze: na plechovy krouzky vubec nesahej, sundas poloosu s nohavici a viko na prevodovce zustane... To nepotrebujes sundavat.
-> Matthes, záškodník z TechWebu: vim co myslis, ale je to uplne fuk ze tam je vone ten klin... Jak pisu, pokud je vse v cajku, tak tam je jen pro paradu a zajisteni ze buben sedne na poloosu vzdy stejnou polohou, ale moment by prenaset klin vuuuuubec nemel...

-> choze: No to by se melo ale nech stare.

hele a až to budu vymě ňovat nas co si dát bacha a tak, nemusej se nějak dávat k převodovce takový ty plechový kroužky na vymezení?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Teda ne ale Proc tu neni tlacitko EDIT?

-> Syny: No ja nevim, on byl uplne na kraji... prakticky vzato uplne volny, teda bez vule, ale slo s nim posouvat, vis co myslim

-> Matthes, záškodník z TechWebu: myslim ze by urcite nelital i bez dotuknuti... :) Casem by se nedke ustalil...

-> Syny: No ja ho dotuknul pac sem nechtel aby mohl litat sem a tam

-> choze: Polosu a buben vyměnit

-> choze: Tak nekde musela bejt chyba, protoze po utazeni i kdyby tam ten kli nenbyl tak ta poloosa se v tom bubnu nsemi hnout a pokdu je vse spravne tak se ani nehne...
-> Matthes, záškodník z TechWebu: To ani tim sroubovakem neni nutny dostrkavat. Ale jinak to delam stejne a nikdy zadnej problem...

-> choze: Ja si myslim ze to asi nedrzelo na kuzelu a proto se vychodila dira na klinek, pac jak rika Syny tak ten klinek je spis jakoby pojistka...

no jo jenomže jak řikám ta poloosa se kolem toho klínku uplně vylámala, a ten klínek se uplně vymlel, zejtra sem dám fotku ať vidíte jak sem dopadl

-> Syny: Tak jest, proto pri nandavani klinek na kraj. Narazit obouma rukama buben a musi drzet, pak sem doklepl klinek sroubovackem na konec a jezdili sme tak x let bez problemu Akorat jak sem daval vlecku tak ten buben nesel dolu Druhej buben podle Andrta ok.

Tak to sorry, myslel sem, ze jde o cepy
Ale to co se tady pise je teda zajimavy, protoze pokud je buben dobre utahnutej a dobre sedi, tak ten klinek je tam pouze jako formalitka, dokonce se mi stalo ze s nim slo i hnout. Ten buben ma sedet na kuzelu a ne na klinku... To je dalsi vec proc se lamou poloosy, protoze nejaky prase ten klin vytahne co to jde, nasadi to a pak buben vysi na klinku a prenaseny sily jsou tam naprosto nekde jinde...

poloosa semtam rupne i origo a kolo leti do pole. znamemu tak odlétlo kolečko a zrovna to neni nejaky 18lety tuningar, ale spis je to 50letý motorář, takze pochybuju zeby udelal nejake prasečiny. Sem jí (tu poloosu) videl a vypadalo to na výrobní vadu(20let starou). V tom lomu uz to bylo jakoby orezlé.

Proč to píšu?
Myslís, ze ta neorigo, kalená nebo co to je, poloosa bude v nejlepší kondici, když tam přibližně do místa, kde drží celý buben, přisoplíš, svářečkou tu poloosu prohrejes, nejakej klínek? Bud rád,že ti kolo neupadlo za jízdy a supej pro poloosu, nejlépe zvrakovatělou z nejaké dědkovské škodovky :-)

bóóže, ještě že se nedělají poloosové samořezné šroubky, to by byly zase nápady to samořezit na šroubek :-)

jj přesně tak myslim klin na bubnu

-> suri: Taky sem to tak pochopil.

-> Syny: ale on asi msli klin pri bubne ze lieta v drazke abo co nie_?

pokud se te strihli cepy, tak te kolo neupadne, ale videl bych problem v hodne vymrdanym unaseci na diferaku - tam kam strkas poloosu s kamenama (doufam ze tam ty kameny mas!) Pokud je tam vule maj se dat abnormalni kameny, pokud tam vule je muze se stat ze se ty cepy strihnou, ale ja ospobne sem to nevidel a myslim, ze to zas tak snadny neni je fiknout, leda ze se s tim hrabe a podobne, normalni jizdou nevim jak by se to podarilo. Jedine ostrejsi rozjezdy po couvani nebo tak... To tma pak ty vule znat sou...

U kyvky bych s tim neexperimentoval

A souhlas s -> LiMaK: vezmi klidne starou puvodni jen zabrousis proste spasujes s bubnem a mas vysmato. Nekde to tu je jak na to.

Hele na to by se snad mela stahovat nejaka zaruka ne? Bych mu to vomlatil vo hlavu.

svareckou nikdy, pokud se ti to nejak podari, mozna ti kolo upadne jak ho postavis z heveru....bych mel z toho strach, sezen jetou poloosu, se jich vsude vali mraky....

Mám docela problém, mechanik mi vyměňoval poloosu protože mi ulítla, a dal tam normálně druhovýrobu, no a je to půl roku a ta poloosa se u klínku uplně vyštípala a klínek uplně rozdrtila, takže poloosa v p... . S autem te´d potřebuju nutně jezdit ale jak myslel jsem že tam ten klínek lehce kápnu svářčkou aby držel než seženu novou poloosu, nebo jak to provizorně opravit?

Tak když to už budete číst nemá někdo z vás poloosu na mko na prodej, nejlíp novou ale stará muže klidně bejt taky ale jen v dobrým stavu, druho výrobu už nikdy.