5q

-> Marra: Je možné, že hadice předchozímu majiteli praskla a dal tam kratší. Fakt nevím.
Ale raději jsem to sem napsal, aby to náhodou nezjistil jako já v sobotu odpoledne při výměně převodovky a do pondělka byl nepojízdný, protože doma nemá delší :D

Kodl 10.08.08 00:01:35 napsal:
ventYl 08.08.08 17:36:14 napsal:
a potrubie do nadrze (asi)
Potrubí do nádrže ne, ale musí vyměnit hadici spojující obě části nádrže pod převodovkou za delší a vytvarovat ji tak, aby "obešla" 5q převodovku.
Alespoň já jsem to tak udělat musel :) no čoveče, já dával 5q do 120 z 86 roku a hadice origo a pohoda, šlo to bez výměny, takže stačí ti jen táhlo (pokud nemáš origo 5q, tak stávající zkrátit o 6,5 cm) a převodovku. Je dobré tam dát i kulisu řazení 5q, ale řadí to is origo 4q

-> tasatunga: Táhlo určitě,řadičku nutně nemusíš,snese se i původní. Možná budeš mít problém s délkou šteftů na frámě (krátký) ale dá se improvizovat,pokud máš dost šroubovice M10 nebo hodný sousedy-křečky. Náhon tacho potáhneš víc dopředu a zvětšíš jeho radius u posilovače. S hadicí uvidíš,mě to dalo. Víc mě (mo)mentálně nenapadá

ventYl 08.08.08 17:36:14 napsal:
a potrubie do nadrze (asi)
Potrubí do nádrže ne, ale musí vyměnit hadici spojující obě části nádrže pod převodovkou za delší a vytvarovat ji tak, aby "obešla" 5q převodovku.
Alespoň já jsem to tak udělat musel :)

-> Syny: jaj jasne nie, na mokru nepotrebuje. ja uz mam zafixovane, ze vsetky 5q su suche, kedze som s mokrym 5q nemal tu cest.

-> Matthes z TechWebu: rypes do invalida?

-> ventYl: Jaktoze uz nerazis na sraz

-> ventYl: ked davas vlecku

-> ventYl: proc?

a potrubie do nadrze (asi)

a tahlo s konzoli...

-> tasatunga: vymenit prevodovku

Takže nemusím nic předělávat??

Už bys tam měl mít přípravu na 5q

Chci se zeptat co všechno je třeba vyměnit při přestavbě ze 4q na mokrý 5q.Auto mám r.v. 89,tudíž jedna z posledních 120.Nádrž??Vodovodní potrubí??Nebo co všechno vlastně??Dík