lisování silenbloků na horní ramena

-> spartra: Myslím že rozdíl mezi ramenem a p...... ještě poznám, horší až v tom ten rozdíl vidět nebudu

-> Čokin: no tak to sem ještě neslyšel

-> Čokin: otázka, do správný díry

-> Čokin:

-> Čokin:

-> Čokin:

Tak jsem taky lisoval. A nenapadlo mě nic lepšího než použít lubrikační gel.

Musím říct že to šlo krásně, akorát nevím jak to vysvětlím té svoji, že gel tahám sebou do garáže

mejdlová voda je super, parkrát se stalo, že to vyjelo celý, moc klouže

Nezkoušel jste někdo klouzek na pneumatiky,co se používá v pneuservisu?Ten je na gumu přímo určený.Mě to čeká zanedlouho taky,tak jsem chtěl vědět,jestli s tím máte někdo zkušenosti?

-> suri:

-> Jozka: to netreba zisťovať - kto vie že to funguje ten vie a kto nie nech si to maže A00 a po zime gumy nech hľadá v tekutom skupenstve a keď mažeš aj jarom tak to nie je dobré .... najlepšie benzín a mydlová voda

-> suri: Ještě zbývá zjistit, proč to tak hezky funguje..

-> Jozka: máš pravdu dnes som urobil 4 ramená s pomocou jari na umývanie akurát sa to šmýka vybiehajú gumy a efekt nikde . keď som to robil s benzínom to šlo krásne

-> suri: už je to ok šlo to lisem po menších úpravách

-> spartra: skus sverak

-> suri: beru dle knížky tam píše lisem musel jsem koupit 2 nový gumy

guma tam jde natlačit lisem v pohodě, problém když se lisuje to pouzdro

-> spartra: mastit jarou na nadobi a tlacit vo zveraku nie lisom

nu chlapci jak vám to de s tímhle nechal jsem si to udělat, jebe mě to gumu, klasika hdraulickej 5t lis, mažu to mejdelm

po rejponě je o dle dokumentace z andrta na chlup přesný

-> jaroso: Tak abys měl radost, tak já si taky myslím, že mordovat to nějakými náhradními způsoby je úplná volovina. Otlučený klouby, otlučenej lak, dodrbaný gumy, zvýšenej adrenalin..

-> ondie:

Aspoň někdo uzná,že nemá smysl se trápit bez toho.

-> suri:

-> jaroso: jj,to sem byl já...funguje skvěle

-> gabo00000: ty si si pozical pripravok?

je mi to blbý sem psát,ale já cpal nahoru i dolu nejaký tvrdší a dělená oboje a ta trubka mi tam šla rukou po namazání:) doufám, že to nebude dělat bordel

-> jaroso: veru..ja som 2 silenty nalisoval bez pripravku..akurat som oskrabal farbu z ramien a nakoniec som sa rozhodol ze pockam si na prpravok..a s tym to je suer

-> Z.Korky:

Takhle vypadá přípravek.Už jsem to tu někomu vyráběl.Bez toho to nemá smysl.

-> Jozka: mne sa to pacilo..neviem ako to ide s technicakom ale fakt tu som to vtlacil dlanou

-> gabo00000: No, mám v garáži ještě dvě horní ramena holý neosazený po repasi, tak zkusím tentokrát pro změnu a pro srovnání Jar...

-> Jozka: jar forever...gumu to nenalepta a zaschne to po par hodinach..super to klze..ja som to robil s tym a aj s tym budem...origo pripravok a vtalcal som tam trbuky z dlanou

-> Jozka: Ja to rozhodne zkusim..brzo to budu delat...dik za prakticke rady:)

-> kaprik faster: Namítáš možná logicky, ale nesprávně.. Prostě to zkus, nebudeš zdaleka první, kdo se bude divit, že to funguje. Samozřejmě to rychle schne a když se dílo nepodaří, musíš smočit znova - ale v tom je taky to kouzlo, guma pak není už nafurt olepená žádným sajrajtem.

-> Jozka: mazat technickým benzínem?? blbost Proteklo mi techničáku rukama desítky litrů ale že by měl nějakou mazací schopnost. Právě naopak. Techničák je extrémně suchý benzín. Žádné mazací účinky. Je dobrej na odmaštování,ale tím to končí...

-> Qwert..: S originál přípravkem to trvá nejvejš minutu, ve dvou lidech 30 vteřin...

-> rolls: No přece ty účinky mazání olejem, vazelínama různejma apod. To je dost pitomost dělat. Guma nejdřív "zdržkovatí" a pak se rozsype. Ropnejm produktům odolávají jen pryže k tomu určený a to tyhle určitě nejsou. Jednou jsem použil lepší, leč nevhodný mazání na svisláky a prachovky se rozpadly, než jsem stačil nápravu vůbec do auta namontovat.

Bezpečný přípravky na zasouvání jsou Regum (to bylo přímo na ošetřování pryže, nevím, jestli se ještě dělá originál), klouže to přímo ďábelsky (na bázi glycerolu tuším) a technický benzín (lecko nevěří, ale funguje též skvěle). Jar nejspíš taky, ale osobně jsem nedělal.

-> myschaak: co ma radenie spolocne s prednou napravou?

jen to namažte olejem a vazelínou a pak se podívejte kdo z vás má ještě manžetu na řazení na 105/120/130...popř pokud tam ještě bude tak v jakym stavu(tuhým/kapalným/žádn ým)

-> kaprik faster: njn .. asi se s tim nechtěl peklovat, tak tomu trochu pomohl ... Příště už budu chytřejší

Zítra kdyžtak vyfotím,jo?

Mockrát díky za rady.Rozpůlil jsem starej vrchní čep a zbrousil tvar jako ma kulka a na druhej konec pobodoval podložku,aby tlačila trubičku.Ve svěráku přez ořechy na golu a jde to.Díky

-> Z.Korky: už se to tu řešilo víckrát...hledej

Ale jinak potřebuješ přípravek, bez něj ani rana. Stačí kus železa o průměru té lisované trubky, na jedné straně zbrousit do kužele, nacpat to tam aby se ti guma roztáhla a pak tam cpát hezky trubku tak aby vytlačovala tu kulatinu...

-> ffrantisek: ořezal? ajééééééééééééééé

Mně to taky nešlo, tak jsem si to s dobrou vůlí nechal dělat u jednoho chlapa, co by s tím jako měl mít zkušenosti a on mi to trochu ořezal a pak už mu to tam asi šlo také jak po másle ...

namazat jarem ( opravdovej jar a ne ty náhražky ) strčit dovnitř něco co má stejnej průměr a roztáhne to tu gumu a ten její váběžek uporstřed, potom celý rameno chytit do svěráku, priložit pouzdro, něčim lehce přidržet a zatáhnout, jde to tam jako po másle, dělali jsme to s Kapříkem, první nám trvalo půl hodiny, potom každý další max. 5 minut

popripade jen vazelinu silikonovou nebo co to je, nic co lepta gumu !!!

zadnou vazelinu ani olej, jedine mydlovou vodu (kasi) a pripravek, pak to jde dobre:-)

-> Pedro boy: ta vazelina tomu fajne prospeje tak som to raz urobil a dopraskalo to pouzivajte jar

Vazelína a ideš , dá sa to len to ide dost tažko

A technika?Předpokládám na svěráku přez ořechy z goly,ale fakt se mě to nedařilo,protlačil jsem gumu aniž by trubička vlezla dál než na půl cesty.I když jsem to extra prostříkal WD 40.

Potrebujes pripravek-ja si ho vyrobil na brusce cca za 10 minut z hlinikove kulatiny

hehe ja som to doma poskladal bez prípravku a skoro na kolene.Len treba mat dobru technyku.