Odlehčení náboje kola

-> vhml: prej ahoj Jendo Ty voe to mě složilo do kolen

-> ondie: no mal to plsek v sportovních upravach

tak predpokladam ze to zobral s dokumentacie L/A

ale netvrdim to

ten rozmer som si len prepisoval ja ked som daval vykres do vyroby

original tam bolo napisane 180

-> Majklsto: tohle je z L/A ? (až na ten fixem změněnej rozměr ?)

-> m8rinek: tkto to planujem ja dat odlahcit

Omlouvám se že to po roce vytahuji, ale je to u mě teď aktuální. Saky mluvil o ubrání zezadu. Jelikož mám k soustruhu lepší přístup než ke fréze ( ahoj Jendo ) , šel bych touhle cestou. Ubirá se ta zadní plocha na výšku zároveň s hlavou šteftu, tj jenom trochu. Nebo až na dosedací plochu šteftu, tj. víc ? Bojím se, aby se mi to pak nevylomilo, tak se radši zeptám. Dimenzování nikdy nebylo moje hobby :-) Díky

-> Tuner#2: jasne samozrejme proc ne co nejvic.. tim ziskas evtsi odlehceni a hlavne znatelne mensi moment setrvacnosti a o ten jde vic nez o hmotnost nez u takovejch uprav na ktere tady byly vykresy..

-> Saky: JJ taky jsem ho musel utočit a když už, tak rovnou na rozměr dosedací plochy AL kola.

-> m8rinek: ne neni.. mimochodem ta uprava neni potreba pro moje chlazene kotouce ale pro jakekoliv chlazene kotouce-)

-> Saky: zadna jina uprava pro tvoje chlazene kotouce potreba neni?

-> m8rinek: kdyz se pouzivaji chlazene kotouce tak je nutnost zmensit prumer na nejakejch 157mm tak ja kdyz to delam tak to delam tak..

-> COL: když ja nemam doma jediny plechace vse je z hliny takze asi tak

-> m8rinek: to si muzes zmerit. Ten prumer musi byt o trosku vyssi nez je vnejsi prumer toho zmineneho prolisu. Strc si holy naboj s kolovymi srouby do disku a uvidis.

-> COL: a kolik je tedy bezpecnej prumer?



ostatnim diky...

U ubirani na prumeru, bacha na to, pokud tam jeste nekdy maji byt montovany plechace.... On totiz rez plechacem v miste sroubu ma zvonovy tvar a obe spodni hrany zvonu dosedaji (a musi dosedat) na naboj.... a na to aby se ta vnejsi hrana dostala mimo neni potreba naboj zas az tak moc ubrat.... "Hlinikacu" se tenhle problem ve valny vetsine tykat nebude....

-> m8rinek: nemyslim konkretne tebe... ale takovejhle planku si muzu nakreslit z fleku treba deset. . osobne si myslim ze kdzy se osoustruzi co da tzn zmensit prumer a vzit to zezadu na silu takovou jako je na steftu to bohate staci a kdo chce vzit at si to jeste ofrezuje kolem sroubu pro uchyceni kotouce.. ale jen to osoustruzeni bude vahove lehci nez to co je na tom obrazku.. a cenove levnejsi..

-> Peklo-Evo-Luboš: no takovyhle kraviny dojdu a vysevtlim a nebo nakreslim na papir od svaciny-) nebot takovehle veci delam vetsinou v dilne..a nebo si to udelam sam.. pokud je to neco slozitejsiho tak to samozrejme kreslim .. ale proste se tady posledni dobou rozmaha dejte me vykres na podlozky.. treba ja jich mam asi deset-) tohohle taky nakreslim klidne pet rozumnejch reseni.. ale to je fuk..

-> Peklo-Evo-Luboš:

-> Saky: A to prijdes k frezarovi nebo soustruznikovi a reknes mu tady me to odlehcete? Nebo je jednodussi vytisknout vykres, polozit mu to s nabojema a bankovkou na stul a jit pryc?

-> m8rinek: Vpravo do bílyho okynka zadas "Odlehčení náboje" a po kliknuti na clanky ti to vyhodi tuhle stranku:

skoda-virt.cz/cz/.../podv ozek-a-prevodovka?search2= 1&...

A svete div se, hned v prvnim odkazu (z neuveritelnych dvou, kdy druhy je na tve tema) najdes svuj vykres... Zazrak, ze ?

zeptám se jinak, kolik kde nechat ,,masa,, líbí se mi třeba náboje u pistyy

-> m8rinek: Jedno takové téma už tu ksysi bylo pokud se nemýlím, ale nevím jesli se někam jinam dospělo.

-> Saky: pokud vim tak já tady nijak často výkresy neshanim vim ze jde vzit frezu a na otocnym stole to objet, myslel jsem ze nekde neco bude no nic poradim si ;)

proc na kazdou banalitu shanite nekde vykres? nikdy by me nenapadlo na to kreslit vykres.. jinak zalezi jestli chces jen soustruzit nebo i frezovat atd.. muzes v podstate vsude kde ej zbytecne maso-)

Prosím, nemáte někdo výkres odlehčení náboje, popřípadě, kde ho hledat? díky