skládáme nápravu...

-> afro100: : no vadí,vždyť by to byl jiný průměr přeci ne?



-> Eidy: : no hezký no na rezervu



-> Klubko_: : to je přesně ono :-) takže to vyhrálo 165/65,t ouž jsm někde viděl se válet dík

-> T: tady si muzes vybrat, jakej prumer pneumatiky ted mas u jakyho jinyho rozmeru takovyho prumeru taky dosahnes:

spreadsheets.google.com/c cc?key=0Agya0...

-> T: skoda-virt.cz/cz/.../1319 65-slicky-michelin-13-2

-> T: rezervu mozes mat akykolvek rozmer, ci vadi Ti ze bude ina ta guma?

otázka ohledně kol - gum.....

mam gumy 175 / 60 R13 a jasný,že další se mi kupovat nechce ale jetý se blbě shání, tak mě zajímá alternativa, aby byl zachován stejný průměr pro rezervu.....i klidně 14.....

Gazda2 10.05.10 21:17:25 napsal:

→ aceboss: ne nepouzil a ako ten pripravok vyzera



Takto vypadá. Také jsem ho v zimě sháněl, nakonec bylo nejjednodušší nechat si ho vytočit za litrovku rumu. Výkres je v dílenské příručce, tuším i v Andrtovi.

-> minno: dik no skusim to tak

-> Gazda2: skoda-virt.cz/cz/.../nabi dky-od-clenu

-> Gazda2: samotnú gumu do ramena dostaneš úplne v pohode, stačí ju namazať jarovou vodou alebo niečím šmykným okrem vazelíny a oleja, horšie je to s rozpernými trubičkami ktoré tam treba potom do tej gumy dostať. Musíš použiť nejakú guľatinu podobného priemeru ako je ta trubička, ktorá ti pri lisovaní trubičiek vo zveráku bude rozvierať tu gumu aby sa ti tá trubička do tej gumy nezarezávala.

fakt mi nevie nikto pomoct????

-> aceboss: ne nepouzil a ako ten pripravok vyzera

-> Gazda2: Použil jsi pro lisování přípravky pokud ano nevím kde je problém Pokud ne tak si je sežen bez nich to jde jen velice těžko.

hosi potrebujem poradit uz fakt neviem ako skladam prednu napravu a nemozem nijak nalisovat tie pruzne gumicky do horneho ramena do dolneho to slo v pohode nemate nekdo nejake zlepsovaky vychytavky ako nato? je to 120 naprava hrebenove riadenie keby to niekto potreboval

-> T: Tak jsem ti to nezměřil páč poloosy jsou v nohavicích. Vůbec mi to předtím nedošlo. Sorry.

-> Eidy: : no tak beru všechno no :-D jen mi je změř prosím :-)

-> T: Nová není ani jedna. Jsou to starý ozkoušený poctivý poloosy. Buď všechno nebo nic Dostaneš tvrdý buchty

-> Eidy: : tak OK,až se tam dostaneš,tak to změř schválně prosím :-) a tu jednu co říkáš je nová? a s kroužkem? mě jde defakto jen o jednu

-> T: hele, mám to uskladněný u kámoše takže se tam hned nemrknu. Navíc jsem služebně mimo na pár dní. O víkendu bych možná mohl. Jako nemají perfektní závit, Kroužky budou asi lehce posunutý ale neujíždí, kužely jsou zabroušený pastou s bubnama takže když jsem je po letech sundaval tak stačilo napružit stahovák, klepnout a bubny spadly samy. Přitom jsem je nikdy nedotahoval a najeDil jsem na nich stovky km na okruhu a všechno za 8 let. Mám ještě jednu náhradní poloosu. Tu ti taky věnuju.

-> Eidy: : no takže to může jezdit ještě,ale já bych si rád občas vzal nějakou tu zatáčku takže,jestli bych tě mohl poprosit,abys juknul na ty tvoje, jestli je kroužek,tam kde má být a já bych je bral,když budou OK :-)

-> LADAS: není zač, tak ma napadá, že som Ti to tenkrát vlastne zabudol tam napísať, ale predpokládal som že si nejak pomôžeš, ja ten kulák sťahujem tak, že ešte keď je to prišróbované tak medzi spojovačku a to rameno z prevodky vsunem monterajznu a páčim a druhou rukou klepem zboku do toho ramena v mieste kuláku, lupne to a on odskočí ...



je pravda že na to sú sťahováky, ale zatiaľ som ich nikdy nepotreboval, takto zhadzujem kuláky všade a zatial to vždy šlo ..

-> T: skoda-virt.cz/cz/.../1312 19-poloosy-kyvka

Edit: viz příspěvěk od Gryzlyho

-> aceboss: : no jak jsem řekl, zatím ma domluvený jiný poloosy u Eidyho,ale než pro ně dojedu,tak snad se nic nestane...nemluvě o tom,že když to vím,tak nebdu nikde řezat zatáčky....no ale vystrašil jsi mě dost :-(

-> T: To neřikám, že to praskne hned může to jezdit třeba rok,dva tři nebo taky je den.....do materialu nikdo nevidí na víc zaleží jak se stím bude zacházet.Jinak je ,,skoro'' jedno zda to dělá na CNC nebo na klasice pokud je dobrá mašina jde to udělat tak i tak,ale proč?Když všude teda aspo u nás je plno dobrých hřídelí jakou nouzovku bych to bral,ale proč riskovat? Vemsi co by se Ti-autu fyzicky stalo třeba jen v 50km/h kdyby to ruplo........

-> aceboss: : takže říkáš, už ani kilometr s tím jo? jinak soustružníka bych měl ,ale bez CNC ,což nevim jestli je dobrá volba,radši seženu poloosu bez vůle i s kroužkem....

-> T: Mnohé věci které se dělají jako kusovka jsou daleko přesnější než kroužky vyráběné v milionových seriich to vím z vlastní zkušenosti(úž jen z důvodu kontroly a měření) taky dělámjak na klasice tak na CNC....ale to je jedno.

A s tím prasknutím je to faktto jsem si nevymyslel.Někde na virtu je i krásný obrázek šíření lomu od bodového svaru mezi poloosou a kroužkem Myslím že to bylo někde v tématu kde se řešila kyvka-vlečka

-> aceboss: : myslíš, že to může ulítnout teď prostě jen tak?

jinak hledam a asi to vypadá, že si pro ně budu muset za Eidym protože kroužek opravdu neseženu a nevěřím soustružníkovi, že ho udělá až tak přesně na setinu milimetru,aby byl,jako originál...takže teď prostě shánim komplet poloosu i s kroužkem no......vysvětlíš mi ten lom,jak jsi se ptal,jestli mi to něco říká?

-> T: To jsi děláš srandu, že jsi tu nabodovano poloosu dal na auto?

Sem si nemyslel že nejsi takový blázen...... křehký lom Ti asi nic moc neříká a pokud vím tak už to tady na virtu taky někdo zkoušel a dopadlo to tak, že byl bez kola

Jinak jak je velký problém nechat udělat novej kroužek když už nejsi schopen ho sehnat nový

-> afro100: Dík to jsem si teda oddychl, zase si se ozval jako prvý tak příště se zeptám rovnou tebe . jsem včera vytáhl tu převodku vůli teda seřídil šlo to, ale co byl masakr povolit tu páku převodky z toho kuláku na spojovačce, ten kužel držel pěkně a ještě v tom místě u pedálů, no stačilo. tak dík

-> LADAS: nevadí, len si musíš dáť bacha pri nasadzovaní aby si mal ten volant potom správne, ja som na to nedbal a mám ho teraz skoro naopak ...

zdar . na Š 100 jsem u šnekové převodky řízení sundal z 1000hranu ten unašeč s dvěmy šrouby do silentbloku a nepoznačil si vzájemnou polohu, myslím že to nevadí protože to pak stejně v cíli budu dávat volant do roviny, Je tak? chci se ujistit.

-> Eidy: : no to jsi me moc nepotesil jinak se tesim na fotky,tak sup

-> T: Tak až ti něco upadně, tak to rozhodně nepřeslechneš ani nepřehlídneš

S tkaninou se blížím do finále. Až to bude komplet, dám fotky. Neboj.

-> Eidy: : no tak snad to bude OK,ale já to myslel všeobecně kromě něčeho velikýho mi nic upadnout nemůže ne? a když,takj to včas uslyšim ne?

jinak jak pokracujou vyrobky z tkaniny? cekam porad na vysledek :-)

-> T: Já si myslím, že jsem jezdil tak milimetrovou vůli na každý straně a vždycky ok.

-> Eidy: : no tak po projetí,to vypadá,snad dokonce bez vůle no nicméně jezdil jsem opatrně do zatáček a ještě asi budu,že pořád jezdím a poslouchm,kde se co šustne a čekam co mi upadne...nojo přecijen jsem si to dělal sám a nejsem mekánik tak mě trošku podpoř, že mi nic neupadne jinak mi dneska zase se dusil motor ve vyšších otáčkách jednou,asi zase ulitý karbec nebo co,jak se tomu dá zabráníit?

-> T: Tak jako s půl milimetrem se nic nestane. S tím se jezdit dá. Já taky neměl nikdy úplně nulovou vůli.

-> afro100: : nojo ale podlozky bude asi takovy zboži jako nakruzek...nesehnatelny :-(

-> MOLSO: : jojo uz se posoupnul zpet no :-/

-> Eidy: : no me by stacily pooosy :-) ale asi to tak dopadne... :-)



ale ted to tam je takhle a jde mi o otm zda-li se nic nestane? je tam fakt vule tak pul milimetru...to snad par km odjezdi ne?

-> T: Mám celou zadní M nápravu, na který jsem dřív jezdil. Chybí jen štíty s paknama a prasátkama. Na podélných ramenech má tvrdý buchty. Vyměním kdyžtak za trochu karbonu

Když si pro ni přijedeš je tvoje.

-> afro100: jaj tak keby to mal pribodovane tak by to pomoct mohlo ...

-> MOLSO: ja som ale myslel teraz, ked to ma pribodovane a ma tam nejaku volu este, tak doladit tymi podlozkami ... cital som to tu cele, najlepsie by bolo poriesit to tou inou poloosou to je jasne ...

-> afro100: ide ale o to že ked ich tam da tak za par dni mu ten nakružok zase posunie lebo nie je dostatocne trenie medzi nakružkom a poloosou.



-> Eidy: ja so mto bodovat chcel ale rozmyslel som si to a dal som radšej ine poloosi a keby bolo treba použiť iny bubon mohol by zase nastat problem atd



-> T: ty si už ten nakružok posuval a ono ti ho posunulo naspat hej ?

-> T: existuju pod tie bubny aj take vymedzovacie podlozky, jedna ma tusim 0,3 mm, maximalne mozu byt 3 na sebe ... Tebe by to teraz pomohlo...

-> MOLSO: : vlečka? ne to nemůžu na erko prostě no....ani nechci.....máš pravdu a budu shánět jonou poloosu, lae teď jsem to dal takhle ale stejně mi to cvaká...teď je tam tak vůle půl milimetru no....ale snad by to mohlo chvilku vydržet ne? než se něco najde......



-> Eidy: : shánim :-P nemáš?

-> MOLSO: máš pravdu s tím bodováním. Nejlepší je sehnat jinou poloosu.

-> T: no neviem ked ho nabodujes a bude moc blizko tak bubon nebude nalisovany na kuzeli ked bude moc daleko bude tam vola. Asi by som to posunul naspat namontoval a dotiahol bubon a potom znova rozobral pribodoval a znova zlozil



alebo zohnal inu poloos kde sa nakruzok tak lahko nepohne



alebo (prosim nestrielat ) dat vlečku

aha,tak fotku to nedalo,tak podle času si to každý kdyžtak najde

MOLSO 10.10.09 19:26:41 napsal:

→ T: treba ho sklepat na 76 – 78 mm od konca kužela …

asi takto :



jde o tohle.......

-> Eidy: : tak bohužel...zase se mi šoupnul ten vymezovací krožek na poloose.....asi ho tam jen tak přiboduju,bude to vadit?

-> Eidy: : zkusím a dam vědět

-> T: Dej tam jedničku (bez ručky) a zkus postrkovat autem dopředu-dozadu. Jen tak pohoupávat. Pokud uslyšíš stejné cvakání tak jsou to nejspíše kameny poloos v unašeči v diferáku = neřešit