Go prednej nápravy

tak ešte stále zháňam diely. Misiek na čapy sa mi podarilo zohnať len 4 zo 16, držiaky ramien len 2 z 8.. :/

-> minno: novy cepy jsou pozinkovany, ale ja je stejna radsi natrel

nové čapy ramien sú pozinkované, alebo ich mám tiež natrieť?

-> minno: hm...no netusim co na pieskovani moze byt inac ale to je jedno...zaklad je cena a potom sa uvidi

-> rolls: no neviem ja sa v tom nevyznam...ale vraj to robi nejako inac...uz si nepominam ako....ale vraj nikto iny v okoli to takto nerobi...podla toho co vravel tak je viac moznych urovni pieskovania. Som fakt zvedavy ako to dopadne, vravel, ze napravnicu bude robit najmenej hodinu...

netusim ako dlho sa to tak bezne robi....Napravnica je trochu viac chytena, tak snad dopadne v pohode...

-> minno: aku spesl? potom daj vediet cenu a tak..zhanam nejaku pieskovnu a nejako sa nedari

-> kaprik faster: tým šrobom sa šteľuje prítlak hrebeňa na pastorok...ale nezdá sa mi, že by to mohlo byť tým...keď som skúšal odstrániť vrzgot na mojom súčasnom riadení ten šrob som dosť silno utiahol a nič čo popisuješ som si nevšimol, len volant šiel sakra ťažko...

-> Saky: nic jsem s ním nedělal, je přitaženej tak jak byl když to bylo sundaný z auta... Je možné že by to bylo tím?? Tam je problém v tom že je velice malej průchod vzduchu a i toho oleje z jedné strany na druhou...pak to dělá takovejhle bordel....

Tím šroubem se dá něco takového štelovat?? Díky

-> kaprik faster: nemas moc utazenej ten sroub na stelovani vule?

Chtěl sem tam původně dát vazelínu 00ku ale kluci tu psali jste tu že je lepší olej.....tak co?? Nemáte takovýto problém?????

-> Karel.: manžety mám dobře...a spony v poho....Neteče to kolem manžet...teče to kolem tisícihranu co jde přímo na tyč řízení...Ale hlavně mě sere to že když to vytáhnu na jednu stranu, vzniká tam podtlak a na druhý přetlak a díky tomu to jde docela těžko... nechápu to!!! Teda chápu proč to dělá, je to logický když tam je ten olej, ale ten se tam má normálně dávat...??

no ja práveže chcem vyskúšať matovku, aby to vyzeralo ako origo, aj keď tá origo farba je taká polomatná.

Dnes som nápravu odviezol na pieskovanie, tak som zvedavý ako to dopadne. Chlapík tam má nejakú spešl pieskovňu.

-> kaprik faster: máš dobře dotáhlý spony?TO by ti nemělo téct, no jo kdybys tam dal tuk jako já, tak to chodí lehce jak prase a je to paráda Nepřehodils manžety?

-> minno: no ja som pre jedneho daval cierny lesk a pohoda, mat netusim

Dneska jsem dal na řízení nový manžety, nalil jsem tam cca 1,5 - 2 dcl převoďáku. A mám problém:

Když s tím hýbu, tak to jde těžko...na jedné straně vždy dochází ke stlačení manžety a zvyšuje se tlak a na druhé straně v tu chvíli dochází k roztažení manžety a vzniká zde podtlak (manžeta se roztáhne ale zmáčkne)....čím to je proboha? Má to tak být? Vůbec se mi to nelíbí..

A další věc: kolem tisícihranu (co jde k tyči řízení) mi ten olej vytéká, popřípadě to nasává vzduch nebo tudy vzduch vyfukuje.... v čem je problém?

-> minno: nevím jak matnej, ale lesklej mi na kapotě zespod lehce nechal, ale na nápravnici je to v pohodě

máte niekto skúsenosti s čiernym matným alkytonom? Nezanecháva to moc čmuhy za štetcom?

-> suri: tak to si mi teda aj tak nepomohol...

na to vicko je stahovak ja som to daval dole vcera z embecky co stala na dazdi rozpilena 8 rokov ja na to pouzivam objimku vyfuku zo skody 100 tu tam naskrutkujes zapacis na oboch stranach a vicko vypadne da sa pouzit aj objimka vyfuku na favo ale z kila je lepsia

aké odporúčate kotúče a doštičky? ja viem aké, ale dlhodobo si nemôžem spomenúť na ich názov jedná sa o dvojpiesty.

-> minno: kdyby měli tak ber všema deseti

-> kaprik faster: tak bol som dnes v tej predajni a misky mala pre mňa prichystané len 4 :-( zvyšné možno budú, mám sa ísť spýtať o týždeň. Ak ich bude viac, vezmem všetky :)

-> minno: Ja som pouzil taky festovny skrutkovac takmer pol metra dlhy ;).

A z tych tehlic asi uz jedine nechat pracovat ohen (acetylen a kyslik). Ja som skusal 5kg kladivo ale ani naznak toho zeby sa hli.

-> rolls: z toho obrazka aj tak trt rozumiem, takze radsej niekoho najdem kto mi to tam nalisuje

-> PeterP136: no ale neviem ako vypacovat srobovakom, kedze medzi vicko a naboj srobovak nevleze...som skusal kadeco a neslo to.

Ja tie tycky potrebujem preto dostat von, bo tehlice budem mat nove ale tycky by som rad pouzil, je to len kus zeleza a nove sa mi to neoplati kupovat, ale mam pocit, ze budem musiet...

-> PeterP136: jj...tie som ani ja nedostal von...drzi to ako zvar kua

-> minno: Tak tie viecka treba pomaly trpezlivo vypacit skrutkovacom alebo ak mas vhodny profil (napr. pilnik alebo jekel) tak to ide rychlejsie.

Ale tie tycky z tehlic som nedostal nijako. Takze to kaslem a beriem to ako ze su privarene :).

-> minno: co okolo toho maturujes..vsak to poklepaj kladivom a ide von, no ked mas andrta tak tam je ten pripravok, ale kedze som to uz oskenoval

Vím že mechanici klepli na to víčko z boku jakoby ven aby vyskočilo.

-> pistaa: na já, už len tú zváračku ísť kúpiť

-> rolls: sak normal viko na naboji, plechova polgulatina, das to dole a pod tym je matka co drzi naboj s kotucom.

ja obrazky tych pripravkov mam v knizkach.

-> minno: mmt..oskenujem ten pripravok aby si vedel vo co gou...inac ja zas netusim ake viecka lozisiek zasa.. to myslis tu kokotinu kam ide lozisko? take vybranie ci ako to mam povedat?

-> minno: navar matku a strhni to dole s toho ak to uz inak nejde ako pises

radsej mi poradte ako mam dostat dole vicka lozisiek z nabojov, tiez to nejde von, nech robim cokolvek....uz som to aj za kotuc upol do zveraka aby som to mal pevne, sikovkami som to skusal dat dole, srobovakom vypacik, nejde to ani tak ani tak... :-(

a takisto nemozem vyklepnut ani kratke tycky riadenie z tehlic....kua

-> rolls: nuz absolutne netusim o com pises. aky pravok a protikus? no ale budem na teba mysliet

ak myslis tie puzdra do hornych ramien, tak to som myslel teba, ked uz vies ako na to

-> minno: no ja som tam dal tiez imbus ani neviem preco, ale tusim u nas v tej dlzke mali len s imbusom tak som to tam dal, ale mas ta vcelku fuk. inac, ked budes davat robit ten pravok a ten u koho to budes robit bude vediet urobit aj ten protikus, please, mysli na mna

-> minno: lebo je to trend a lepsie sa to zatahuje atd a imbusy ja uz davam vsade nemusis mat cca 20 dielne kluce ale len imbusy a zopar klucov na matice

-> rolls: este som ani nepozeral aky je to pripravok, ale uz aspon viem komu to dam spravit



a este ma zaujima, preco tam vsetci cpete na uchyty spodnych ramien imbusaky, klasicke sroby potrebneho rozmeru pevnosti 10.7 sa zohnat nedaju?

-> minno 14.10.07 18:14:25:

-> minno: do horny ramien sa tie puzdra daju nalisovat aj doma, len musis mat ten pripravok, ale podla schemy to nieje problem za par korun mielde spravit, ako podlozku pouzijes orech, potrebujes spravit len ten klin na ktory ide puzdro a ktory to potom vtlaca do gumy

skrutky M10 x 25 na uchytenie nápravy do kasne fakt stačia s pevnosťou len 8.8? Tak aspoň udáva katalóg.

-> PeterP136: tak to mas pravdu, take loziska v kolesach ani skoro nepocut ked su zle, vsetko prehlusi motor

-> minno: Ked neviem ze odislo cerpadlo :), ze je deravy vyfuk :), ze su loziska v kolesach na sracku :). Jooj to bol zivot ked som jazdil na skodovke. Tam nic z toho nevadilo ani som o tom nevedel lebo oproti stavu ked to bolo ok ziaden rozdiel :).

-> PeterP136: jojo, nevedomost je krasna :-) Ked nevies, ze pod kobercami je prazdno, ked nevies ze motor ti o chvilu zgebne, ked nevies ze ti nesvietia svetla...krasa zit :-)

-> minno: Presne tak, moc premyslas. Vies o co je jednoduchsi zivot ked nebudes zbytocne premyslat a o co krasnejsi ked nebudes mysliet vobec. :)))

-> PeterP136: ok, beriem spat :) na kratke capy som nemyslel, ja som hrozny clovek, nad vsetkym prilis moc rozmyslam a potom si zbytocne komplikujem zivot :-)

-> minno: Hmm ty nie si matematik ale asi informatik :) . Proste to ber tak ako som to napisal a nemiesaj si do toho uvahy :). Ked pisem v silentbloku a nie v ramene tak nemozem pisat o dlhych capoch ktore su len v silentblokoch (puzdrach alebo ako sa tomu nadava) a kasni. Pisem o kratkych capoch ktore su v ramene a silentblokoch. Takisto sikme ramena na zadnej naprave pri vlecke. Tam by sa mali podla mna tocit capy v silentbloku a nie v priecke, ale po X rokoch je to naopak.

-> PeterP136: si to napisal nejako cudne - "by sa capy mali tocit v silentbloku a nie v ramene" - podla mna silentbloky su nalisovane v ramene, cize capy sa tocia v ramene = v silentbloku.

-> minno: Otvory na capy radsej zakry, aj ked podla mna by sa capy mali tocit v silentbloku a nie v ramene, ale sam vies v com sa asi tocili po X rokoch :). Otvory v ramene ak su co i len trosku chytene hrdzou nechaj otvorene, to aj tak budes musiet nalakovat ak chces byt perfekcionista a zbavit sa vsetkej hrdzi.



-> All Preco vlastne musia ist na tie capy misky a nie len obycajne podlozky? Hrubka? Pevnost?

btw. púzdra do tých horných ramien teda fakt nijako nezaložím v domácich pomienkach?

A ako s pieskovaním? zakryť aj tie otvory v ramenách na púzdra a aj otvory na tie krátke čapy, či sa tomu nič nestane keď to nezakryjem?

-> kaprik faster: tak v tom prípade ti hádam predám aj tie svoje, ktoré ešte tiež ani nemám

-> minno: ok, ale kdyby jich měli hodně tak mi je vezmi Zaplatím zlatem