Rozteč kol

-> Jirik_Tuňák:

-> wenca: na dědině pustili internet?

-> OndraKrupi-TenČtvrtý: A ty jsi věděl, že NO VJEJŠI favo mělo 4x100 a SATRŠÍ 4x98 ? Ty jo. To slyším po-prvé.

-> Jirik_Tuňák: sračky, co by mlel jinýho?

wenca 16.06.10 10:02:39 napsal:

no vjejši fava maji 4×100 felicie všechny satrší fáva maji 4×98 Co to meleš ?

-> wenca: nechápu proč otevíráš 8 let starý téma

no vjejši fava maji 4x100 felicie všechny satrší fáva maji 4x98

Jo jo, taky mám zálusk na podložky... duralový s ocelovejma vlozkama max 2,5cm jen dozadu na 4x100... na předek už mám nachystanej upravenej náboj. Tam je nechci, qůli geometrii a vůbec. Vzadu je to menší zlo.

Jo, jo podložky z hliníku nééé to je bláto. Na změnu rozteče to chce buď celý ocelový (jsou levný, ale těžký) a nebo duralový, ale s pouzdrama na štefty i šrouby.

Black Sun - no pise ze 12,5 centaku - tak to asi tak myslel ale nevim sam bych si udelal max. rozsirovaci podlozky ale se zmenou roztece uz chce vyztuzit aspon ocelovejma vlozkama sedla pro stefty - a to teda nevim jak by sam udelal - byl bych celej posranej s tim jezdit aby se to nekde nevytrhlo :-(((

2 Lukas: S tou tyci asi myslel kulatinu, ze ktery by narezal "platky" a z nich delal podlozky.¨



ET je vzdalenost mezi dosedaci plochou kola na naboj ci buben a osou prochazejici stredem kola rovnobeznou s podelnou osou auta.

No přece ET mimozemšťan.

jo a jeste k tomu zadku - vzadu to tezko udelas protoze tam nemas zadnej material kam bys moh vrtat (pokud tam mas bubnovky coz predpokladam)

Samantus - pokud vim tak to je "zapusteni nebo naopak vypusteni disku oproti stredu kola" nebo jak to rict proste laicky receno jaky to kolo ma limce a kde je stred.



RedWorm - no 3400 za hlinikovy podlozky se zmenou roztece je bezna cena - teda bezna cena ve specializovanejch obchodech - spis bych je byt tebou zkusil posehnat od nekoho ale to zas nemas nikdy jistotu proc je ten clovek prodava.

Kazdopadne kdyz te tak posloucham tak bych se na to vrtani a rezani zavitu vysral - jednak to je milimetrova prace kterou neudelas "na parkovisti" a nechci te podcenovat ale jak pises tak by ti to stejne nekdo delal - takze bys mu musel tak jako tak neco soupnout - navic ty problemy s vyrezanejma zavitama atd atp. - fuj fuj. Byt tebou bych si koupil ty podlozky s tim ze je muzes kdykoli jednoduse sundat (behem 5 minut) - stejne by sis musel na zimu kupovat novy stefty atd takze bys musel mit minimalne dvoje - a nakonec by ses mozna dostal na stejnou cenu - a jeste toho srani s tim. Voni teda podlozky dopredu nejsou moc dobry (podle myho subjektivniho dojmu se zhorsi ovladatelnost a je to auto takovy cely "rozkydly" ale zas za to srani s tema nabojema nevim vysral bych se na to v tvym pripade.

Holt si musis rozmyslet co chces - jestli ti ten efekt stoji za prachy a nebo za hrozny srani a prachy.



Jen nechapu proc pises v tyhle souvislosti o nejaky hlinikovy tyci ???

Díky za rady. Ještě o tom popřemýšlím .Když to ve předu tedy převrtám ,tak budu muset na zimu sehnat nové ráfky (zřejmě z Fava ).Hmm to by šlo .U nás v Jaroměři jsem se ptal v tuningu kolik by mě vyšly ty rozpěrky se šrouby na čtyři kola a cena 3400 se mi zdá dosti vysoká .No ten předek ten bych zvládnul ,ale co stím zadkem abych nemusel kupovat ty rozpěrky ? Jde to udělat jako ten předek ? Pokuď né tak se mi bude fakt těžko schánět hliníková tyč o průměru min 125 mm .Železný rozpěrky tam tedy rozhodně nedám .

Trosku debilni otazka od laika: Co je to ET? Diky

Tuner - jo tak tomu se rika death tuning :-)))

Lukas: no a když už nebudeš mít kotouče, tak bych tam nedával ani kola :o))

teda vidis jak kecam - no tady je to hmota ktera ma velkou plochu :-))))

hmota, ne plocha.

jeste bych doporucoval sundat kotouce pod heslem kazda rotujici plocha ..... :-)

V předu sundáš náboj z kterýho vymlátíš štefty a vyvrtáš do něj 4x100 roztěč díry - protáhneš závit a koupíš nové šroby, které budou rovnou držet kolo. Jo a ještě osoustružíš ten středící kroužek na průměr kola které budeš kupovat a celý náboj můžeš taky ubrat, protože už nebudeš potřebovat tak velkou dosedací plochu a každá ušetřená rotující hmota v předu je dobrá - navíc to bude vypadat lépe, protože jak v předu, tak vzadu budeš mít kola stejně (samozřejmě podle ET buď zároveň nebo stejně vylezlá či zapadlá)

proboha proc bys to rezal ????????????



- no vzhledem k tomu co pises - tak si kup 4 podlozky (i kdyz dopredu moc dobry nejsou) a budes to mit bez starosti max tak 3 cm.



Dneska jsem cet ze nekdo proda trabika s rozsirenim 6 cm !!!!!!!!!!!!!! - teda to bych rad to kolo videl - vzhledem k tomu ze na trabim se neda stelovat odklon kola to muselo pekne hnusne "klecet" nebo to musi mit uplne jiny napravy.

Dobře typuju ,že ta redukce se tedy dá sehnat .Ale ten předek co stím? Vzládnu to sám ?Ty původní šrouby musím tedy odřezat ?Oddělat je můsím určitě ,ale dají se pak použít znova ?

a nebo das podlozky vsude..........

vepredu se predelaj naboje na roztec 4x100 a dozadu se da redukcni podlozka (ziskas navic 2.5cm do sirky)

100 - ku ma favo a felda ne ???

Zajímá mne zda se dá sehnat nějaká redukce na kola ze 130 na 100 mm.Mám možnost sehnat za dobrou cena hlinikáče s prolisem .Poraďte. Díky .