přední náprava

-> Eidy: Ok diky.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: V technické literatuře se dočteš, že mazivo je jen a pouze pro zamezení přístupu/vytlačení vlhkosti a že/protože pouzdra jsou samomazná. Takže pokud tam nacpeš téměř cokoliv, bude to fungovat.

Svislaky u 742 muzu mazat jakymkoli tukem? Mam v lisu rozjetej nejakej zelenej tuk na mazani cepu u ramen bagru a nechce se mi srat s A00...

-> m8rinek 21.11.21 18:01:17: vyrobim zaplatu ktora aj nejako vyzera....nejde o to naco /zavodak ,civil ,mrtvola/ ale ide o remeslo....tam je to nastastie skoro cele prekryte.



Nerypem....len to berie moje karosarske oci. Nic viac.

-> StepaNoFUN: Ok, dobře tak 4val FSI, ale pořád je to jakýsi stupidni vývoj pseudo hybridniho el "eko" auta. Protože po éře VW s TDI chtějí být strašně moc eko, ještě vic než Tesla.. Právě proto, že to neni jen na baterky , jsem psal ironicky plně elektrické .

Ten odkaz Thiery Sabine byl trochu jiný než co se z toho stalo teď



PS: Když tak to presuňte do Škodovky na Dakar nebo jak se to téma jmenuje.. dik.

-> MVM: Dobře - tohle nepovažuju za plně elektrický auta. Navíc o účinnosti si nedělám iluze. Jako ano - můžou těžit z toho, že to bude mít krouťák v říši snů (krátkodobě - nějaký alespoň malý baterky tam na 99,9% budou), ale pořád je to výroba elektřiny v reálným čase z benzínu a účinnost toho generátoru, měničů, motorů atd. nikdy nebude 100% a ztráty ve srovnání s mechanickým pohonem budou podle mně vždycky vyšší.

-> SO545: tak je to závodní auto, ne show&shine... Ta karoserie bude po dakaru zrychtovaná, že dělat to na pěkno z NOSovejch dílů nedává moc smysl...

-> MVM 21.11.21 17:52:39: Pětiválec myslím ne.

Já někde četl čtyřválec 2.0TSI

-> StepaNoFUN 21.11.21 16:49:35: Netuším jak to maji v zeleným plánu a je mi to asi nějak jedno.. Audi ma zelený elektro auto na Dakar postavený z "malýho " Q

V tom duní pětivalec na benzin v konstantnich otáčkach a motá generátor, to proto,aby každá náprava měla svuj trakční el.motor. Ma to mit nádrž na 300ltr.paliva - a jestli nějaký baterky uz si nepanatuju. Bylo to v létě na netu. Takže tak si soudruh z NDR představuje eko Dakar.. Jdu zvracet..

-> MVM 21.11.21 16:39:29: je to fest kontrastne k dielom ktore su niekde inde ako v suterene tuningu... ale ked je to funkcne tak to moze byt aj hnusne....to ano.

Tiez si to pozriem a fandim im.

-> MVM: Plně elekrický Dakar - to jako dopředu postavěj v poušti solární elektrárny s akumulátorama, nebo to budou v těch bivacích dobíjet z tý "zlý" nafty, který tam maj přebytek?

-> SO545: To auto je něco jako dostihový kůň. Jednou za rok si vytrpí, vydělá peníze.. No a potom je zase 3/4 roku čas to nachystat.. A vidíš ze to zase letos funguje. A ačkoli jsem se k tomu loni už vyjadřoval musím uznat že to je druh podnikani/závodění, a taky umění na to sehnat prachy a přitáhnout lidi, udělat tomu tu správnou reality show. O tom to dneska je, a kdyz odbornik nebo někdo ( Ty, já, nebo tamten) právě si všimne tech detailů- tak vedle to vyváží ty kompozitovy podběhy, tlumiče náprava, atd. Takže já to beru jako pohádku na zimni večery a uz se těším na Dakar jako takový. Protože až bude plně elektrický, nebudu se o to zajimat

-> Milan 136 21.11.21 12:58:18: ale plecharinu ktoru je vidiet /nastastie nie vela/ je des pozriet....dublejt.

-> Milan 136 21.11.21 12:58:18: dobře s tím pohnuli.

uložení na napravnici gumy? to je nějaká evoluční dakarovka?

-> havlik 21.11.21 13:01:19: To jo. Asi to není snadno nahraditelné



-> MVM 21.11.21 13:50:05: Však já vím.

-> Milan 136 21.11.21 12:58:18: Tomu se říká homologace... a nebo prototyp.. Tudíž to neni škodovka

Ale pěkný a drahý to je..to zase jo.

-> Milan 136: Vlastně mě fascinuje ze používají skodovackou “otoč” včetně svislaku. když už je zbytek custom a náboj taky na 5ti díru

Člověk by pomalu neřekl, že to je škodovka

-> Gabro11: Jak jako ručne?

Tak jsem neriskoval a nakonec poridil jeste tu ATE Bremszylinder pastu abych nenadelal vic skody nez uzitku. Jen dotaz. Po slozeni s pistkem temer nepohnu, jde stlacit/vytlacit jen tak o 1-2 milimetry, je to v poradku jen takhle malo? Tesnici krouzek je samozrejme novej a delam to rucne.

-> Eidy 01.09.21 21:40:39: no mam ty ATE Plastilube asi 4, tak me zajima, k cemu vsemu je to vlastne dobry.

Kdyby se to nechalo pouzit i pod prachovky, tak nac kupovat dalsi pastu, ze ktery mi 3/4 nakonec stejne ztvrdnou v tube, jestli mi rozumis

-> Gabro11: A proč tam vlastně nedáš tu silikonovou na brzdy?

-> Eidy 01.09.21 14:49:18: no jo to je hned Vpravde z toho vubec nejsem moudrej. Snazim se neco si dohledat sam, ale vyrobce sam zaryte mlci, eshopy si strohy text od sebe vzajemne kopiruji a uzivatelske recenze na forech napric internetem jsou docela protichudny. Nekomu se to osvedcilo o pod prachovky, sem tam nekdo to nedoporucuje ani na ty vodici cepy pneunews.cz/continental-p redstavuje-vlastni-brzdove -mazivo

-> Gabro11: Aha, podle pidiobrázku a krátkého popisu jsem to považoval za něco podobného nebo stejného.

Ahoj -> Eidy 01.09.21 14:33:44: . Ted v tom mam ale zmatek V tomhle prispevku -> Eidy 18.11.20 08:11:36: jsi reagoval na -> vhml 18.11.20 06:05:21: , kterej ale odkazoval na ATE Bremszylinder pastu, to je pasta primo na pistky (pod prachovky pistku) urcena, neco malicko jineho? Nebo pouzivas pod prachovky oboji podle toho, co mas zrovna v dilne? Nechci zbytecne nic podelat, tak se radeji vyptavam, protoze k ty Plastilube obecne moc podrobnych info neni (na to, ze to pouziva kazdej druhej).

-> Gabro11: Pod prachovku se použít dá. Já to tak dávám už roky.

Ahoj vsichni. Vratim se svym dotazem k repasu (skladani) brzdovych trmenu. Ze je ATE Plastilube www.ate-info.de/cs/.../at e-plastilube-75-ml vhodna na mazani vodicich cepu, kde s pryzi nereaguje, to vsichni vime. Moje otazka zni - da se pouzit i jako konzervace pod prachovku? Tak, jak to pise -> Petr Urban 18.11.20 05:52:42: "na finis"? Jo, byly tu odkazy na jiny pasty specielne na tohle urceny, ma nekdo zkusenost i s pouzitim teto? Kdyz uz ji mam doma nekolik baleni...

-> juze143: Rozdíl může být ještě ve spodní hlavici svisláku a spodním ramenu. Záleží na r.v. eRka. Ze začátku tam bylo celokovové uchycení místo SB. Není to problém, jen je na to nutno myslet při případném servisu.

-> juze143: Pasuje, ke konci výroby měly erka dokonce nápravu identickou s užovkama. Čím se mohou lišit, je jakejsi doraz pro držák rezervy, navařenej na užovkový nápravnici navíc - dá se odstranit.

Ahojte, prosím vás pasuje náprava z erky do užovky ? predpokladám že rozdiel môže byť len v nápravnici...

Tak u nás mají tohle, ale teplotně nic moc koukám. Má to smysl měnit?



www.autokelly.cz/Product/ .../8445879

-> Tuner#2 - zrušená registrace 11.01.21 21:19:37: používám tohle www.citroeny.eu/ostatni/a te-plastilube-mazaci-pasta -na-brzdy-75ml.html



Ale úplně spokojenej nejsem. V Mazdě je schopný se to vypálit do sucha.

-> Tuner#2: ATE , ja dávam G052150A2 to je origo s litiom , na všetko gumené

-> suri 12.01.21 06:37:57: je OK ta pasta ATE a nebo grafitka do kloubů?

-> Tuner#2: môžeš , ide tam len o to aby to neleptalo gumu

-> vhml 18.11.20 06:05:21: může tohle i na vodící čepy zadních brzdicu Octavia? Nebo tam dám drobet grafitky co mám na poloosy? Případně objednat něco speciálního?

Na jedný straně někdo zkurvil prachovku při zatáčení písku. Neřešil, že je přilepená a ukroutil ji a přibržďovalo to.

A na druhý straně vlhla brzdovka kolem hřídelky ručky.

-> Milan 136 19.11.20 15:09:29: pekne, jaky byl problem? s ruckou? ja to tenkrat (golf gti) nedokazal rozebrat, ale bylo to nejak nerozebiratelne, co si pamatuji, ja je snad jeste nekde vyhrabu a mrknu na ne...

-> Milan 136 19.11.20 15:09:29: já skončil ještě u nových pístků i když vypadali netknutý

-> minno: www.autodoc.sk/bosch/9811 563?gshp=1&... na gumu nedávam

-> suri: Práveže na gumu to dávam (na to to patrí). Na skrutky to myslím ani nie je určené.

-> Milan 136: tento stojí origo 60e , to nerobím vôbec -> minno: na skrutky a náboje fajn , ale rozumie si s gumou?

Na mazanie brzdových komponentov (gumičky, piestiky) používam už roky Bosch SuperFit. Spokojnosť.

-> suri 19.11.20 14:01:26: Moc ne. Tohle jsem dělal kolegovo dceři na O2 klasiku TRW.

-> Milan 136: repasujete strmene? jj toto píše k bosch zadkom v ETKE , ale ELSA píše litiovu vazelínu

Já dělal nedávno zadní třmeny a objednali mi ke gumičkám toto.

-> Pavel P.. 18.11.20 22:38:21: Jé, díky

-> Bukaj: www.cc-autodily.cz/breox- fluid-bfc-7 můžeš nakoupit...

-> Tuner#2: Já dával- eshop.wuerth.cz/Kategorie -produktu/.../CZK?CatalogC at...



Udržuje prachovky v měkkém stavu

Kompatibilní s brzdovou kapalinou DOT 3, DOT 4, DOT 5.1

Chrání proti korozi

Prodlužuje životnost brzdných válců