Buben a pakny

tak po dalších cca 120 km se pakny přizpůsobili novému bubnu, nic se nehřeje, brzdí to, zdá se být všechno v nejlepším pořádku takže repete rozborky nebude nutné

-> Hurdis: Mě se taky hřeje levej buben a zatim sem neměl čas to řešit

-> Hurdis: to mas uplne v pohode... ti vravym som mal pakne uplne stiahnute, nove a bubon kapisku zjazdeny a suchalo to riadne... si neviem predstavit mat new bubon...

-> Mishoooo: tolik se mi to zase nehřeje, po jízdě na bubnu klidně udržím ruku, zatím s tím mám najeto 60 km, ještě chvilku počkám jestli se to usadí a budu to hlídat, jestli ne tak rozborka

-> Hurdis: ako mne po vymene pakien suchal bubon cca par tyzdnov... zahrieval sa tak ze si sa nanom popalil ale pakny boli v kludovej polohe stiahnute na doraz... takze uplne normalna vec... pekne sa zasuchali a teraz brzdia ako svina!

Buben radši sundej a podívej se, co dělá ten samostav a jestli třeba není zatuhlý lanko brzdy na tý straně.

Ono se vždycky vyplatí investovat těch 140Kč když se sundavají bubny a dát rovnou nový samostavy, protože na kejvačce sundavání bubnu je vždycky porod. Zvlášť když je malá vůle mezi paknama a bubnem. Ale když máš novej buben, tak ještě nemá vydřenou drážku od paken a měl by jít sundat v pohodě. Hlavně s ním při sundavání pořád kruť.

nebo zatuhlí prase

měnil jsem brzdový buben, původní měl vymačkaný kužel, dal jsem tam skoro nový, nestočený, sedí OK

po jednom dnu provozu jsem zjistil, že se buben zahřívá na cca 40C, takže trochu škrtají pakny, ale ne moc, buben nepřibržuje, auto nikam netáhne

stačilo by snad jen povolit lanovod ruční brzdy, jenže ten už mám povolen co to jde (na nejbližším čepu a závit na max.)



takže otázka: co s tím, musím zase sundat buben? , samostav? pružina?