úprava brzdičů

-> Tommyk: Tak už sem to z hecu trochu lamelákem obral cca 2-3mm. Pokud vím tak při zahřátí to mění barvu ne? Tohle jí nezměnilo ani trošec, a bral sem to jen tak lehonce docela takže si nemyslim, že by se to nějak moc ohřálo.

-> Tommyk: Takovej kus litiny se flexou těžko prohřeje víc než brzděnim.

Do 4mm bych se nebál ubrat. Jen bych si dával pozor na prohřátí, sice nevím jak moc by to mohlo vadit, ale pro jistotu bych to radši chladil

-> vhml: To je lepší pojmenování. Prostě hodně muziky za málo peněz. -> stepan: Dopředu bych právě dal 3mm, to bude chybět jen asi milimetr šteftu, a možná bych vzal ještě 2 dozadu, ale 5mm.

-> ochoda 29.04.15 20:21:24: já to nazývám ,,funkční řešení"

-> ochoda: Teoreticky ti můžu hned nechat svoje 3mm ocelový podložky. Matky by měly držet aspoň tak na 6-7 závitů.

-> stepan: Chápu, pravda. Nic jinýho mi nezbyde. Nějak do konce víkendu bych si u tebe asi objednal ty podložky, a až to příde tak budem hrotit flexování třmenů.



...ještě sem vsunu takovej dotaz, matice co drží kolo, když bude jakoby asi 1,5mm delší než je šteft, vadí to moc?

-> ochoda: Jo, šrouby, ale přes páku a ten pákovej poměr se tim ubroušenim dost výrazně mění a šrouby jsou tim víc namáhaný. Fakt bych se tohle ubrousit nebál.

-> vhml: Na tebe si vzpomenu vždycky když řešim něco s autem, uplně si řikám, jak to má asi vhml. Páč ty máš takový "domácký řešení" nebo jak to říct hodně často. To se mi líbí. Jenže u 4p to v podstatě držej zas ty šrouby ne? Kdežto tady ten matroš.

Stejnej problém mám na 4pístech. Probrousil jsem se až na O-kroužky mezi půlkama. Nahradil je měděnýma kroužkama a funguje to už léta.

-> Kuladmin: Prej 8mm by to vyřešilo. Jenže oni jsou schválně udělaný nešikovně, aby byly vpředu zalezlý jak vzadu. Bohužel tvůrce má na autě 4p a ty tam nedrhnou. takže tak.

-> ochoda: Chápu .. takže vlastně trošku nešikovně udělané převařáky. Nevím jak jsou velké a co třeba ještě decentní podložky pod kola??? Ale když tak na to koukám decentní by asi nestačily co...

-> Kuladmin: Tam neškrtá ten svár, ale ta prohlubeň v tom límci. Co píšeš máš pravdu, jenže tady se v podstatě průměr změnil, pák okolo třmenu je jakože ten "širší" průměr límce, kdežto mi tam chceme nacpat ten "úzkej".



...já spim, takže sem myslel, že reaguju na Štěpána, no snad ti odpověď stačí.



Jinak jak píše Štěpán asi, cca 2mm.-> Matthes, záškodník z TechWebu: Mě se to taky moc nezdá, ale schválně skusim změřit kolik to má normálně a kolik by zůstalo p mojem zásahu.

-> ochoda: A ty převařáky vypadají jak?? Nemáš tam jen vystouplý svár apod?? Přeci pokud nechám střed stejný a přivařím ho na cokoliv jiného ale co je min. o vnějším průměru toho středu tak to nemůže škrtat..

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Cca 2mm překážej, spíš ani ne.

No timhle mistem trmenu se prenasi dost velka sila... O kolik bys to chtel brat? :-)

Předem řikám, že sem nikde nic podobnýho nenašel. Mám problém, mám převařený disky, ale drhnou mi o třmen viz. foto. Otázka zní, co dyž tam ten třmen trochu oberu flexou? Ptám se na tohle, že jsou i jiný možnosti jak to vyřešit vím, ale teď se bavím o broušení třmenů. Díky



...je to ta svislá čára, tam to drhne.