Rozměr synchronů Škoda (koupil jsem špatné)

Dají se i lapovat

-> minno 20.03.15 15:52:56: ono to je jedno, jen musíš mít všechny aspoň trochu stejně.

-> vhml: a testuješ za sucha, alebo potreté olejom?

-> minno 20.03.15 15:34:45: Nasadíš, přimáčkneš, otočíš. Musí mít co největší odpor, ale nesmí ! se zaseknout a nespadnout.



Ke každému kolečku musíš hledat nejvhodnější synchron. Proto tolik ,,nových" převodovek nefunguje a proto třeba může Sixta ,,brát" nové synchrony a používat jeté.

-> vhml: Akým spôsobom testuješ brzdenie? Nikdy som na to neprišiel. To musíš tú hriadel s kolečkami v niečom roztočiť, nie? Len tak staticky zistiť brzdný účinok synchrónu mi akosi nikdy nešlo.

Mimochodem novej synchron nemusí být apriori výhra. Do nové převodovky jsem dával nový jen jeden, protože některý jetý brzdily líp...

-> BooCheer: Krejčík určitě má, ale počítej tak 250-300 za kus - karsha@centrum.cz.

Jinej rozměr má Š1203. Taky nějaký mám

Zdravím. Několik měsíců sháním do převodovky Rapid všech 5 synchronů (nových originálních bimetalů) Podařilo se mě koupit 3 nové synchrony. Jenže mé natěšení se změnilo ve zklamání protože mě to nenapadlo změřit a tak jsem zjistil že moje převodovka má synchrony s vnějším průměrem 55mm a já jsem koupil 50mm. Nevíte někdo z čeho by tyto synchrony mohly být? Popřípadě jestli by o ně někdo neměl zájem jelikož jsou mi ted defakto k ničemu. Ps. Kdyby někdo věděl o tom co sháním dejte prosím echo. Díky moc