Škodovka táhne doprava

A taky si před geometrií přeměř tlaky v pneu, aby byly stejné. Rozdíl 0,4 v tlaku je taky dost znát.

Udělej znovu geometrii ted zas s těma seriovými pružinami a už při měření stavajícího stavu uvidíš jak a kam je to hnuté. Pokud byla před tím geometrie ok, dals si ty krátké pružiny a geom. se musela přeštelovat no tak jí teď hold musíš zase vrátit do původních správných hodnot.

-> minno: áno cul je to spravne

-> castrol: Ty už aj zle vidíš počúvaj Pre istotu si zopakujeme ten obrázok ešte raz, viditeľne táhne doprava

-> Jirik_Tuňák1983 25.08.14 15:04:08: počkaj ale jemu to tajne dolava

-> Jirik_Tuňák1983: tomu říkám kurevsky blbě udělaná geometrie

Excentricky cepy jsem si oznacil..

Jakej čep ramena jsi vyndal? Jestli spodní excentr a nedal jsi ho jako byl stejně tak asi jasný ne

Pružinami to určite nebude že ti teraz ťahá auto doprava. To by si musel meniť aj zbiehavosť (moc) alebo súososť náprav.

-> Jardaaa: Samozřejmě, že se geometrie při výměně pružiny za jinak dlouhou změní.

Měnil jsem přední pružiny stylem: vyndat tlumič, povolit stabilizátor, povolit a vyndat čep ramene, rameno odklonit, vyndat pružinu, poskládal jsem to zpátky, zjistil jsem že jsou ty pružiny moc krátký a dal tam stejnym stylem zpátky sériovky.

Od tý doby mi táhne doprava, seřizoval jsem za laserovym přístroji geometrii, ale s těma říznutejma pružinama, s těma sériovkama ne, může být rozhozená geometrie?

Předtím to nedělala a docela mě to štve. Co s tím?