Šrouby do čtyřpístků

konečně mám brzdy :) vše funguje...

to jsem koupil, prostě ze škody 130, ale dali mi tohle, už sou nastříkaný, tak ej stočím

-> tukanovec83: tak kup origo na 4písty a máš to

-> tukanovec83: 5 mm

to je dost.. :D

-> tukanovec83: na 247mm

další dotaz, o kolik stočit nové kotouče na 100 kvuli 4p? jinak vymezovací podložky sehnat je docela problém ;)

díky hoši, už sem si to našel v katalogu, začínám :)

-> tukanovec83: je pérovka dobrej nápad?

-> tukanovec83: tam kde se prodavaji dobre srouby se budou prodavat i podlozky o sile 0.1mm a vice takze podkladej.

-> tukanovec83 15.08.14 20:00:40: Mezi držák brzdiče a brzdič samotný jsou speciální různě silné podložky, aby jsi měl třmen ve středu kotouče.

díky, dal jsem podložku, pérovku a je to good, ale řeším mnohem větší problém a to ten, že když to dotáhnu, vnitřní destička se mi opře o kotouč a nejde s tím hnout :( má být mezi držákem a třmenem nějaká vymezovací podložka? nebo čím to může být způsobeno? Náboje mám dotáhnutý správně, pístky mám vytočený z nerezu, origo pístek jsem naměřil výšku 29,5mm a ty moje mají 30mm, ale v tom bych rozhodně problém neviděl :( už mě ty čtyřpísty po čtvrté vypekli :(

-> tukanovec83: Má rada sice podložka ano ale i tak bych to prostě na konci zbrousil (ten šroub). Kašli na povrchovku ta je teď už stejně v místě zavitu k.o. Pořádně to bud namaž vazelínou co snese teplo nebo zakápni resp ten konec ponoř do barvy a utáhni a máš to vyřešené. Dyť jsou to jen brzdy že....

takže jsem provrtal o 0.5mm díry v 4p a ty šrouby jsou asi i delší na dříku, protože se mi dotáhne závit po konec a šroub ještě není cca o 1,5mm opřenej o brzdič...:( co s tím? nějakou podložku?

-> SilverFox: toho se všude válí

Dneska jsem zjistil že jdou použít šrouby ze spoje šenkl-pherson z nissan silvia s12. Veškerý rozměry a třída pevnosti odpovídají Pokud to teda někomu pomůže...

-> rsvancara: vyřešeno, v Poděbradech jsem objevil krám, kde má paní na škodifky uplně vše :)) ale mám stejnej problém s těma šroubama co držej brzdiče, provrtám větší díru v brzdiči asi....šrouby jsou už v zinku

-> tukanovec83: zober so sebou do obchodaku s tesneniami, a vyber si spravny o-kruzok co bude pasovat a prezije brzdovku, alebo aspon bezne ropne chemikalie

-> tukanovec83: Já je budu teď někdy vyrábět. Dostatečně silnou gumu ještě mám, kulatý raznice taky (poprvé jsem to stříhal malejma kulatejma nůžkama na nehty podle těch starých a fungovalo to taky).



Oni ne že by v tý sadě od Rubeny nebyly, je tam hadička a nařezej si to (nějak mi sice uniká, jak to má člověk udělat doma na koleně aby to nebylo křivý a neteklo to jak Dunaj....).

sakra zítra na to jdu, snad s tím nebudu mít problém, ale problém mám s tím, že jsem koupil sadu gumiček a nejsou tam gumičky mezi půlky brzdiče :( a ty starý už nemám, teda jednu mám, tak leda jako vzorovou, poradí mi někdo kde to sehnat? případně jaký rozměry? díky

-> SilverFox: jo, ja to vzdycky povoloval klicem na kola, kterym jsem sundaval kolo.

Ty se 17mm hlavou jsou běžnější? Resp. sundam je z libovolný 120 s 2p?

Může se stát že nepasuje. Rozměr závitu je stejnej. Ale existují šrouby s 19mm hlavou a ty tam nejdou. Se 17mm pasujou.

-> SilverFox: ale držáky a třmeny jsou 4 pístový a tam by měly pasovat šrouby z 2 pístů. Teda aspoň já tenhle problém neměl

Problém je v průměru těla šroubu který je o cca 0,4mm větší. Cpu to na kilo pokud to hraje nějakou roli.

-> SilverFox: ty by měly být stejný, M12x1,25. Nemáš spíš nakurvenej závit v držákách! Popř. je protáhni závitníkem . .

Dneska jsem při montáži 4p zjistil že lícovaný šrouby skrz třmen do držáku nejdou použít z 2p. Je tam použitej nějakej normovanej šroub? Nezná někdo přesný rozměry? Díky