Přibržďuje kolo

-> Cumper: Pokud nemáš náladu odvzdušňovat, tak to je rozhejbej a uvidíš. Pokud náladu máš, tak bych rovnou vyměnil hadice. A pokud máš nálady hodně, tak šup a pístky ven a pořádně je vyleštit, brzdiče vyčistit, nový gumičky atd Pokud máš hadice skladem (dost častej artikl v zásobách), tak bych je klidně vyměnil, alespoň to pak proleješ čerstvou brzdovkou...



Ale na svým spotřebáku jsem taky jen rozhejbal a nazdar

-> dragon_cb_cz: Jo jo, je to ta z Třebíče.

-> haso: myslel jsem nastartovanej

-> Cumper: V pohodě našlapeš i bez něj... A pokud s tím autem jezdíš relativně často, tak pokud pístek rozhejbeš, bude to v pohodě. Mě na kile váznul trochu víc, tak jsem ho vyhodil ven úplně, pořádně vyleštil, vrátil zpátky (ani gumičky jsem neměnil) a funguje to už X let občasnýho provozu... To je ta světlá z Třebíče?

-> Cumper: nepotrebujes mat motor v aute aby si odvzdusnil brzdy

-> dragon_cb_cz: Děkuju za obsáhlou a přesnou odpověď! Kouknu na to...

-> Kocvin: Tohle jsem přesně nechtěl, měnit všechno. Ale nakonec to tak stejně určitě dopadne, jako se všim co začnu rozebírat s tim že rozeberu jenom tohle...



A ještě mám jednu otázečku - Když budu odvzdušňovat brzdy, mám mít nahozenej motor aby fungoval posilovač?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Tak origo pístky nejsou problém z aukra za pár korun, ale podle mě naprosto zbytečný... pokud už by je teda dával úplně ven, stačí to všechno pořádně vyčistit, dát nový gumičky a je klid....

-> Cumper: Ale je pravda co říká matthes.. Vyrezlý písky rozhýbeš stejně jen dočasně nebo vůbec.. Když už se v tom budeš hrabat rozeber to úplně. Dej nový pístky, gumky, hadice i prachovky a bude to fungovat jak má :)

To je takovy nakokot, koupil bych novy pistky. Cina z autokelly mi facha spolehlive par let...

-> dragon_cb_cz: Pardon to jsem si po těch pivech nevšim Už radši mlčím..

-> Kocvin: On ale mluví o předním kole

-> Cumper: Pístek rozhejbáš jednoduše - vždycky vyndáš jen jednu destičku, takže když pak šlápneš, tak na jednej straně se to hned přes desku opře a na druhej naopak pístek může vylézt... ideálně dělat ve dvou, jeden šlape na pedál, druhej má páčidlo (stačí pořádnej šroubovák) v brzdiči. Vždycky se pístek o kus vyšlape a pak páčidlem zamáčkne zpátky - opakuj dokud ti nepřijde, že se hejbe volně.



Silikonovej olej bych nezkoušel, jsou na to speciální prostředky - buď třeba ATE pasta, ale když to takhle jen rozhejbáváš, tak nejlíp asi BREOX fluid. Rozhejbat, pak vysunutej pístek pomazat breoxem, zasunout a nazdar....



Ale pístek se většinou buď nehne vůbec, nebo celkem funguje... pokud ti to přibržďuje, může bejt problém právě v hadici - je uvnitř rozpadlá a ucpaná bordelem, takže protlačíš tlak ke kolu, ale zpátky ho to nepustí. Když už to budeš odvzdušňovat, tak bych je klidně vyměnil - ty ti dá každej snad zadarmo....

-> Cumper: Často se stává že hadice lety vevnitř nabobtná a funguje jako zpětný ventil.. pustí kapalinu jen tam a ne zpět Pístky můžou být vyrezlý a zadrhávat se.. To poznáš tak, že je při sundaném bubnu manuálně stlačíš a jestli s nima nepůjde hnout je to jasné.. V neposledním případě bude zatuhlý samostav který je potřeba vyčistit a promazat nejlépe měděnou nebo hliníkovou vazelínou či sprejem :)

-> dragon_cb_cz: Dík. No, a jak se to rozhejbává? Nekde jsem četl, že je právě pístky dobrý při výměně destiček rovnou promazat, myslim že tam psali o silikonovym oleji...Brzdovku teda taky vyměnim. Na hadice bych se prozatim rád vykašlal

Myslim, že by mělo stačit je pořádně rozhejbat - ale spíš než na tuhý pístky bych to viděl na blbou brzdovku či rozpadlý hadice....

Doplnil jsem te sem nazev tematu

Ahoj, u 120ky mi občas přibrzďuje přední kolo. Za jízdy je při otevřenym okýnku zpředu slyšet takový šoupání a pak to po pár zabrzděních zas třeba přejde a jde to poznat trochu i na setrvačnosti.

Čim mám promazat brzdový pístky, aby se nezadrhávaly? Musej se vyndat samotný pístky, nebo stačí vyndat destičky? Je tam nějaká záludnost? Ještě jsem brzdiče nikdy rozebíral, ani je rozebraný neviděl, tak se radši ptám. Díky!