zástavba molčanovky

Tak se hlásim po odstávce. Nebyl čas to dodělat. Náprava tam už je a nakonec stačilo trochu propilovat držáky a pod vnitřní jsem musel dát ještě podložku na vymezení. ale už je to tam . Tak dík za rady a zase někdy naviděnou..

taky ted dělám zastavbu ramena od molčana do š 110r a koukám na tu první fotku jak máš tu kapsu na silemblok v podlaze tam bys měl vyřezat kus podběhu aby se ti to tam vešlo

Tak dneska si udělám v práci tyč na unašeče a uvidí se, ale asi se přiklánim k tomu špatnýmu držáku. K autu se ale dostanu asi až o víkendu. Tak už to snad vyjde. Pak budu informovat, jak to dopadlo.

a fakt chyba nápravy/domku,nebo křivá kastle?mě to sedlo v pohodě,měli jsme šablony a tu tyč taky.

ptám se ze zvědavosti...

Taky jsem měl jeden domek špantnej. Propojovací trubku jsem na ramena neměl, měřil jsem to na prahy a různé body na kastli a sedí to dobře, dnes jsem na to koukal a mám možnost 5mm do sbíhava a rozbíhava.

Já měl nápravu od molčana a úplně stejnej problém ale měl jsem tu tyč co se šroubovala na poloosy takže jsem to měl v rovině, ale udělal jsem to tak abych měl na obou ramenech ještě možnost nastavování.

je tomu týden,co jsme dělali takový prototyp vlečky na unibal a je to do auta,co jezdí mnoho let okruhy a kopce,dobitá kastle jako cep a každý kolo nám taky vycházelo jinak.dopadlo to tak,že levý domek je o 12 mm jiný,než pravý a upravovalo se to na geometrii,protože měřili jsme jak blbci a pořád to bylo zlý,tak ti přeju aby to bylo tím,co píše m8

-> Zdenous: Hele podle provedení bych řekl, že to je Řemenova práce. Kolega s tim měl taky problém, nakonec se ukázalo, že měl výrobce nějak hnutej přípravek, držáky předělal a poslal, pak už nebyl problém...

No až se dostanu zase k autu, tak to zkusim ještě nějak zkouknout a dám vědět jak to dopadlo. Zatim dík.

-> stepan: tak to je snad základ, předpokládám, že to se dělá automaticky

-> Zdenous: Moc nechápu problém, ale dobrý je udělat si místo ložisek pouzdra z hliníku nebo železa a skrz obě ramena prostrčit trubku, abys držáky usadil s nulovou geometrií.

Ramena jsem měřil a jsou stejný, jinak geometrii jsem zatim měřil nahrubo přiložením dlouhýho rovnýho prkna ke kolu podél kastle. Na unašečích je rozdíl tak 3mm předek/ zadek. Tak mě buď napadá každej držák propilovat o 6mm ať to nemorduju jen na 1, nebo převařit rovnou ten držák o ten centimetr a kus. Ale stejně mi připadaji divný ty vnitřní držáky, že je to taky takhle vyosený s kastlí. Ještě jsem tu někde přečet, že mezi unašečema má bejt 835mm a já tam mám 817-820. Tak se spíš přiklánim k převaření toho držáku, vlastně už 3

-> Zdenous: A máš je dobře usazený? souose atd.?

-> Zdenous: A propilovat díry v krajním držáku by nešlo? 13mm je teda dost. Holt Škodovka no. Ramena mají stejný rozvidlení? Když je dáš na sebe jsou stejný?

Zdravím vespolek, potřebuju poradit s nápravou. Při usazení nahrubo je levé rameno asi o 13mm dovnitř auta a držáky obou ramen nesedí na kastli. S tím bych si poradil, když držák rozříznu na jedný straně a navařim tam kus pásovinky aby plech dolehl na kastli. Ale nevim co s tou polohou ramena. Kdo má nějaký nápad, jak to rozumně vyřešit prosím o pomoc. Venkovní držák se mi převařovat nechce. Podle mě bude někde chyba a nevim kde. Náprava je od Kuby Řemena. Pro představu dávám fotky. Dík za rady.