podvozok felda

Podotykam ze tento medzi kus je na favo pick-up. Ale malo by sa to dat aplikovať aj na feldu.na funke mam zase pruzinu v pruzine.to tam dal majitel predomnou.to. Je tiez zauimave riesenie.

-> Marin: ja som to poriesil takto-> Marin:

-> vedec: Přesně, začni vyměnou horních gum. Někde tady a i na feliciaklubu jsem psal popis jak na to bez vyndání tlumičů a spol.

-> vedec: máš to vymlácený tu gumu nahoře. ale zatížený se to nehne. to bude mlátit někde jinde tipuju. ale gumy vyměň. Jde to udělat na autě bez vyndání tlumičů

Zdar vsem, neco mi mlati jakoby u predniho kola kdyz prejedu nejakou nerovnost. Tak jsem patral co by to mohlo bejt a mam dotaz. Je normalni, kdyz mam zvedly auto, kolo ve vzduchu, aby kdyz s nim zkusim zacloumat, aby mi litalo jakoby horni ulozeni tlumice cca 0,5 centimetru sem a tam ??? Diky za odpoved..jakoukoliv :) Je to Felda.. a delaj to obe strany...

-> OndraKrupi: díky ti za potvrzení, jsem si říkal, že nic jinýho to dělat nemůže. Ale kdo to má zas rozdělávat . . .

-> Antony: mě tohle dělalo špatné horní uložení, to horní ložisko co je na misce pružiny bylo nižší než ta horní miska co na tom celém sedí a díky tomu to při plném utažení dělalo to co ty popisuješ



www.poradte.cz/picture/.. ./1046342.jpg pod číslo 6 jsem dal podložku a už mě to netrápí :-)

Mám dotaz. Na kombiku jsem vyměnil vpředu tlumiče (sachs), včetně celého nového horního uložení. A od té doby při zatáčení (nejlépe znatelné na parkovišti) to vypadá, že se kroutí pružina. Prostě vše je při zatáčení v pohodě a najednou se ozve zvuk, jako když pružina přemůže nějaký krutný odpor a vrátí se do původního "tvaru". Je to znatelný na obě strany. Auto se ale chová normálně, neplave, neuskakuje atd. Co jsem mohl pos.at? Vždyť to je jednoduchý uložení...

cau tak jsem nakonec dal podlozky pod dolni sedlo tlumice a parada ani to nejni poznat ale je to o 4 cm zvedle parada

-> Marin: alebo podlozky pod pruziny ale co pise tot kolega -> Majki: je jednoduchsia cesta

dobre ok pak dam foto jak to dopadlo diky moc

-> Marin: pružiny fa pick up a bude to vysoké a tvrdé.

cau kluci prosim poradte potreboval bych zvednou zadni napravu aby to bylo vyssi myslite ze bych mohl dat origo tlumice a na ne pruziny s pick upa nebo s praktika to jsou ty zpevnene slo by to????? mam felcku 1,3 bmm combi diky za odpovedi

Oki díky...:)

-> jarda19: treba

www.skoda-dily.cz/nahradn i-dil/6u6511031-zadni-tlum ic-perovani-sachs-16560.ht ml takže třeba tohle....

A pruziny jak rikam. Pokud to vylozene nelezi a nejsou praskly tak zbytecny menit

-> jarda19: najlepsie ceny su na nete ale da sa dohodnut aj v obchode

-> jarda19: auto kelly, intercars nebo se mrkni na cc-autodily.cz

Maji dobry ceny

najeto 150tis to má...takže péra né OK..a máte nějaký kráme kde to berete? za rozumnou cenu?

Pisou tam ze i fe pickup. Blbost. Jsou rozdilny.

Ateso zadna slava, ale lepsi nez no name

-> jarda19: to v dkaze nejsou už tlumiče buď favorit nebo felda ale UNI. tj že je miska navařená na tlumiči někde mezi umístěním favorit a felicie, takže to auto bude vejškově trochu jinak... jinak byly rozdíly kombi krátká kvuli váze. ale... to ty neřeš.

www.e-nahradnidily.cz/zad ni-tlumice-4/sada-zadnich- tlumicu-ateso-skoda-felici a ...myslíte, že jsou dva, když tam píšou sada? Přijde mi to nějaký levný. A ještě na favorita, formana, feldu krátkou i combi jsou stejný zadní tlumiče?

-> jarda19: pokud to nema najeto milion a nejsou praskly, tak pruziny nechat. Staci tlumice a nejaky ty gumy do ulozeni a horni misky pruzin taky kup. Znacku co jmenujes neznam. Ale podle ceny to bude shit. Vyhni se znackam jako vika, starline atd.

Za slusny penize jsou treba KYB. Monroe bych vynechal, pak treba sachs, bilstein atd. Pouzitelnych znacek je spousta

-> jarda19: nebo sachs monroe. jinak samozřejmě lepší i pružiny - též jinýho než co ti nabídne ten chlápek... resp jedině original. unavená pružina dřív zničí tlumič

-> jarda19: sezen ateso, lepsi nez no name

čau, píšu trošku mimo téma, ale chtěl bych se zeptat, jaký byste mi doporučili na feldu 1.6 klasický průměrný tlumiče na zadek. Měly by se měnit tlumiče společně s pružinama nebo stačí jen tlumiče? Chci je měnit kvůli tomu, že teče na jedné straně. Když přijdu k nám do mototechny, tak mi řekl borec, že má tlumič jeden za 450kč a značka mastercar jsem mu rozumněl. Něco mi k tomu prosím řekněte. Díky:) Jedná se o krátkou feldu....

-> Tomaso435: nevim jak nápravnice, ale ramena urcite ne, je to jinak uchyceny v podlaze (ST i NT vs. felda)

-> czechino: právě že rok 94:. by mě zajimalo jestli to někdo vozí na uplně prvních...

prostě aby ona nápravnice a ramena se stabikem z feldy šli kus za kus do favorita st typ aniž bych měnil něco víc než nápravnici a ramena...

Mám na Fávu rok 94 napravnici se stabíkem z feldy a origo fávo těhlice, kotouče to má origo stejné jako felda.

-> Chali 19.09.13 09:34:16: když jdu kupovat kotouče 4x98 tak se mě ptak na ročník vždy, pač mají dva druhy starej rozteče. rozdíl je v tom jak vysokej kotouč je - když ho položíš talířem na zem tak jak ten střed vysoko trčí...



-> kamikaze: jasné zajimá mě právě jestli lze zachovat zbytek origo krom nápravy a ramen....

-> kamikaze: stabík nemám ale v pláne je komplet zastavať nápravu z 1.6 takže pôvodná by šla do zberu tým pádom by stabík bol

Hmm, Cerdych to potvrzuje, jediný rozdíl v roce 1993 je podle něj v tomto ohledu v instalaci samojistící matice bez záseku. Novou těhlici také klade až do dubna roku 1994, takže pravděpodobně byly jiné kotouče pro ročník 1993 motivovány změnou rozteče na 4x100 a současným ponecháním staré těhlice.

-> MisakusX: v Etce je uvedeno tak jak jsem psal.

Co jsem nastudoval tak jsou dva typy kotoučů 4x100 a změna byla ve 4.94,a v tu chvíli byla i změněna těhlice.

Chali: Nemá náhodou ročník 93 jinou těhlici? Když si uvědomíme, že jsou jiné koutouče a stejné třmeny i držáky třmenů, tak někde ten rozdíl vzniká, nasnadě je právě těhlice...

-> Tomaso435: Těhlice jsou dva druhy 8.87-3.94 a 4.94-Felda

-> Tomaso435: Tak to nevím, pro stabilizátor je důležitá nápravice a ramena z feldy s novější nápravou.

-> OndraKrupi: fávo felda jo... a snad i st favo nový fávo ale nikdy sem to blížejc nekoumal

-> Tomaso435: těhlice je jiná?

-> kamikaze: a tak se zeptám. lde použít napravu felda + ramena felda pro stabik + stabik, aniž bych použil tehlice felda? lze nechat favo? myslim tim pro montáž na fávo

-> kovinko: Stabilizátor ve předu máš? Asi nejlevnější cesta k lepšímu podvozku. A když už v tom budeš vrtat, tak vylisuj silentbloky a dej tvrdé. Uvidíš jestli ti to bude stačit.

řešení je upravit šenkl jako má fav a fel skupina A, nemusí se řezat poloosy apod. ale na technický by mohl být problém

-> kovinko: toto sa tu uz riesilo a doslo sa k takemuto zaveru -> Tomaso435 18.09.13 19:38:43:

-> Tomaso435: No právě.

-> czechino: Já taky rád ušetřím peníze, kdo ne, že jo? Ale pokud chci funkční podvozek, tak vím, že za tyhle peníze nedostanu nic dobrýho. Ale pokud bych to chtěl jen sundat a honit si triko, tak asi jo.

-> Eidy: jezdí to tady jeden... auto mu stále zkáče. je to šit.

-> Majki: to bude vyvážené :-D

-> Eidy: Tak je to německá výroba a já viděl už spoustu folcíků s tím jezdit a asi to drží,žádnej šlágr to nebude ale tak na to domácí snížení postačující

-> Tomaso435: no tak uřezat poloosu v polovině tu druhou taky a vrazit to do trubky obvařit taky to je řešení ;-)

Škoda, to by se pak snižovalo kdyby stačili přehodit jen těhlice

-> kovinko: Teda nevím, ale kompletní podvozek za 4500Kč? Jestli bude kvalita úměrná ceně, tak to bude tak na půl roku. Do toho bych teda nešel.