Gufero na převodovce 120l

-> King:

Ja jeste pripodotknu, ze Murphyho zakony platej i pro vymenu gufera prevodovky, coz v mym pripade obnaselo to, ze asi 2tkm po vymene prevodovky jsem prislapnul v kopci plyn na 4ku a otacky vyletely na 5000 beem par pikosekund, jak u nejakyho supersportu :-) Samozrejme zamastena lmela, protoze nejaka lama pri sestavovani kominku resila problemse zadrzenym kamionem na Ukrajine a dala tam gufero obracene :-)

ještě dodam že ten kominek spojky ma malinkou dirku a tou to přijde dolů a ten nahon tahometru mi tek u kazdy škodovky asi je to neřešitelný

-> andrej,andrejovic: Jo a je tam těsnící kroužek, ne gufero.

-> andrej,andrejovic: Mně taky tekl, ale je to cca na úrovni kontrolního šroubu, takže brzo přestal.

nazdar ja mam zas problem ze mi trosku tecie olej cez nahon tachometru od prevodovky aj tam je nejake gufero???

Ten komínek se dá vytáhnout z převodovky u 120 ( samozřejmě musíš nedřív vyndat motor, abys k němu mohl) tak, že povolíš trochu šrouby, které drží obě poloviny převodovky pohromadě, stačí nejbližší 4 u toho komínku. Pak po sundání domečku s vysouvacím ložiskem a vysouvací pákou sundáš příložku, která drží komínek v převodovce, je chycena dvěma matičkami M6. Pak jde komínek rukou vykývat a vytáhnout z převodovky. Neber to hasákem nebo sikovkama, zdeformuješ ho a bude na vyhození, je z hliníku. Domek se spojkovým ložiskem by na něm pak zadrhával a to nechceš. Simering je červený, má rozměr 20x30x7, pamatuj si jak je situovaný a jak je hluboko v komínku. Když to budeš dávat zpátky, je dobré zatěsnit komínek do usazení v převodovce silikonem a dotáhnout. Až pak utáhni šrouby na převodovce, které jsi povolil. Jinak by se ti mohlo stát, že bude prolínat olej okolo komínku.



Jestli ti teče olej z převodovky nebo kapalina z prasátka poznáš celkem jednoduše. Když máš mokrý ozubený hřídel, který jde do spojky, tak ti teče simering, protože na něj se normálně kapalina nedostane, protože steče po stěně převodovky. Snad ti to aspoň trochu pomůže.

ano gufero je v komínku ze strany převodovky

je v komínku, pokud si to dobře pamatuju

Zdravím. Omlouvám se že tu obtěžuju s takýma kravinama ale chci se zeptat jestli hřídel vystupující z převodovky na straně spojky tzv. mrkva má být v převodovce utěsněná guferem? na nákresech a schématech se jaksi nevyznám,moc moudrý z toho nejsem.sundal jsem motor a žádné gufero tam nemam a mam spojku plnou oleje... ale teče mi spojkové prasátko takže nevim na 100% esi to je z převodovky a né třeba z něj nepoznam to. Díky moc