spojkovy valec

-> MOLSO: Jak kdy hele...

-> ochoda: stastny clovek

-> MOLSO: Já mám úžasnou vlastnost, zapomínání, furt si něco nepamatuju. Takže než jdu spát tak mám v hlavě vymeteno.

-> ochoda: mna fascinuje ako dokazes v noci spat

-> MOLSO: Přesně to si myslím, ale víš jak, pokud budu tak agresivně driftovat, že mi zůstane v ruce tak přecijen ta segerovka nebude ke škodě. Zítra skusímudělat zápich na soustruhu pro klid duše.

-> ochoda: ale sak rucka ti tvori doraz a piestik ti nemoze vyplut pokial je to namontovane

-> vhml: Tak to rád slyším. Jen asi nesmí nastat situace: tlak ve válci vs. volná střelná dráha co? Plánuju ho použít na ručku...

-> ochoda: ocujes co napisal -> vhml: natreba ju tam

-> castrol 25.11.14 18:49:15: není potřebná

-> ochoda: a je tam vobec potrebna ked tam ta segerka nieje ?

Tak sem to dneska šťoural znova a ani prd. Žádná drážka na segerovku. =/ Nevíte někde jak moc je utopená od kraje? Zítra něco skusim...

-> Vojťas: Hele já do toho dloubal šroubovákem, jesi to není zarostlý nebo něco a fakt žádná drážka. Jako asi to funguje i bez toho, ale nebude to to pravý vořechový. Leda v práci na soustruhu udělat zápich...

-> ochoda: a díval ses poradne? ja dneska hledal asi deset minut po garazi nabijecku, az kdyz jsem to vzdal tak sem ji nasel. A byla tam, presne na miste kam sem ji polozil asi mam fakt neco s ocima

-> castrol: Mame rovnaky nazor. Ale asi ji někdo ukradl...

-> ochoda: tak ta drazka by sa tam mala nachadzat ale nechcem kecat

-> castrol: To je právě válec co sem vymontoval z auta, takže by měl bejt původní, má takovou tu hnědočervenou barvu (nevim jesi je to směrodatný).

-> ochoda: to si kupil vyku ne

-> castrol: Tohle schéma sem právě našel, jenže v tom válci není drážka žejo.

-> ochoda: asi by sa tam mala nachadzat skoda.panda.cz/clanek.php 3?id=57

Pánové zeptám se tady, dneska sem rozkuchal spojkovej válec. JEnže ta zajištovací segerovka nikde, a ve válci není ani drážka. Takže, možnost 1) sem debil a ta drážka na segerovku tam nekde je, za 2) u nějakých válců ta drážka nebyla a tudíž ji tam budu hledat marně. Takže?

-> dragon_cb_cz: ano, to rčení je pravdivé, nicméně viz. níže, když nahodím originál gumičky ( doma x sad ) nemyslím, že by byl problém. Ikdyž použití je plánované na brzdy

-> Antony: "Nejsem dost bohatý abych kupoval levné věci"... u spojky to asi není taková krizovka jako u brzd, kde mám s tímhle stříbřitým číňanem svojí zkušenost. Ráno v ČB auto na STK, brzdy bez výhrad, pobalím věci, sednu do auta, vyrazím do Prahy, D3 přelítnu s tachometrem občas za hranicí 180km/h - a u Benešova už jsem brzdil jen ručkou... Stát se to o pár km dřív a přijít nějaká krizovka...

-> dragon_cb_cz: ja vím, že se dají ještě sehnat, viz www.amd-autodily.cz/spojk a/valec-hlavni-spojkovy.ht ml

nicméně při 4 kusech, už je to (pro mě) pálka

-> Antony: Origo fragokov se dá pořád koupit, třeba v Krči ho mají.

shodou okolností jsem teď kupoval 2 HSV. Jeden slovenskej asi za 380kč a druhej noname za cca 260kč a ten noname má na pístku 2 gumičky. Docela mě to překvapilo. Příjde mi teď, že s tím 2 gumičkovým jde spojka docela ztuha.

-> Kocvin: protože ty válce nemám :-)) a když je dotáhnu s citem .

-> Antony: A proč nevyměníš gumičky v originálním? :) Jinak jo.. Po výměně bych se toho asi nebál.. I když tohle bude oproti čssr litině bláto, takže bacha na závity..

Ci si myslíte o tomhle?

www.amd-autodily.cz/spojk a/valec-hlavni-spojkovy-do voz.html



bude to fungovat, byť za cenu výměny gumiček za originální?

Tak nakonec jsem spojku odvzdušňovat musel ale brzdy naštěstí v pohodě.

-> minno: Vypustil jsem nádobku celou, ale na brzdu jsem nešlapal. Takže snad OK.

-> Cumper: Záleží ako veľmi si tú nádobku vypustil. V nádržke sú tri prepážky (1. brzd. okruh, 2. brzd. okruh, spojka). Ak si vypustil (vytiekla) len brzdovka zo spojkovej prepážky, je to v poriadku. Ak si vypustil komplet celú nádobku - všetky prepážky, tiež je to v poriadku, ale len ak si nešlapal potom na brzdu. Ak si šlapal na brzdu pri vypustených aj brzdových prepážkach v nádržke, bude potrebné odvzdušniť aj brzdy, nakoľko si to nasalo vzduch.

-> Eidy: Díky za odpověď. Je to 120ka. Tu spojku klidně odvzušnim, ale bál jsem se abych nemusel odvzdušňovat i brzdy, to se mi nechce. To je dobře že na ty šahat nemusim.

-> Cumper: Jaký auto? U Š 100/110 teoreticky ne. U 742 je nastojato, ale nevím zapojení. Ale asi taky ne. Ale já bych to beztak našlapal až dozadu a vyměnil kapalinu.

E: na brzdy sahat nemusíš.

Ahoj, mám rychlej dotaz. Musí se při výměně hlavního spojkovýho válce odvzdušňovat spojka, případně brzdy(vypustil jsem nádobku)? Dík!

-> skodovak: Pokud ti to po 500 km sundalo břit na simeringu, tak je něco na hřídeli, co ho poškozuje, nemůže být hladký. Stačí menší flíček a je problém. Nejlepší je, když hřídel vyndáš z převodovky, pořádně zkontroluješ a dosedací plochu na simering vyleštíš jemnou brusnou pastou nebo 800 brusným papírem. Simering by měl být červený a měl by vydržet až 100 tisíc km.

-> srdcar 120L: jasně že byla.. ovšem břit ojetý do rovna

-> skodovak: Jěště jedna blbá otázka ode mě: byla na simeringu pružinka? Párkrát už se mi stalo, že nebyla pružinka u nového a musel jsem použít starou. Tak si to už radši hlídám a dvakrát se přesvědčím, že tam je.

-> radekra: ne

-> skodovak: Blbá otázka, ale simering si nedal obráceně?

tak dojí komínek... simering rovně nasazený,plocha hřídele krásná,najeto na něj 500km dobrý ne?..



nějaká vyzkoušená kvalita simering nebo jiná rada co s tím?..

-> Eidy: fakt? no neseká no...



hadice taky vyměněná,trubka průchozí a nic..

-> skodovak: No to sundáš dekl nad převodovkou a pak bakelitovej deklík na pracovním válečkem a někdo ti bude šlapat na pedál spojky. Až to zůstane viset, tak se podíváš, kde to vázne.

-> Eidy: no a jak to teď zjistím s motorem na autě,ten kousek než musím přemáhat přítlačák to jde normálně.. když jsem ho před rokem nasazoval tak to chodilo normálně..

-> skodovak: A jak dobře běhá ložisko po komínku? Třeba se to seká tam.

Tak se taky přidám, u fely ten samy problém spojka jde strašně lehce zmáčknout a jakoby se pomalu vrací ale neklouže. dělalo to i před výměnou spojky (lamely,přitlačaku a ložiska). nějaké nápady čím to může být?

potom teda krom ní už nevím,zadní pístek je skoro blbost když jde volně a neteče...



přítlačák není starý a vypadal pěkně..



prostě rozjezd je nemožnej aby to seklo a jelo a nebo na kvalt jedu,lehce do ní cvrknu a jak se urve už se nevrátí a zůstane klouzat.. vůbec mi to hlava nebere..

-> skodovak: Může být hadice zevnitř rozpadlá a přicpaná bordelem, přítlačák by asi musel být úplně před smrtí aby tohle dělal...

tak válec to není...

tak už jedině zadní hadice,nebo tomom jedině něco mechanického.. přítlačák?..

-> dragon_cb_cz: zítra budu mít půjčený fungl válec..

-> skodovak: Hmm, zdeformovaný pístek? Že se občas kousne? Nevím, zkusil bych jiný, není to až taková položka...