skladovanie auta na koliske

-> aceboss: O těch náplních to bude hodně - když pominu olej tlačící na gufera poloosy, tak mě jednou okolnosti donutily opustit právě MB, o kterým píšeš, v půli repase nátěrů podlahy a po skoro měsíci na kolíbce pak byl problém s brzdama. Sice jsem odsál, zatěsnil, pak zas dolil, ale bylo nutný opakovaný sešlapávání pedálu, někdy šel skoro na podlahu.. naštěstí se ty brzdy po necelých 200 km uzdravily, ale už jsem se chystal na GO..

-> pap: No já nevim ,ale jede pán u které jsem byl pro nějaké díly měl takto uskladněné MB samo, že nez náplní....a nestěžoval jsi.....,ale musím dodat,že to měl zapřené i nějak za podběhy aby vše neneska kolíbka...

Kasli skladuju pod úhlem cca 60° čumákem hore, bejt vejš do stropu tak na svislo :D.

-> pap: Ložiska silentbloky a olej v bubnu

-> petr s: to víš skladuju Dvě kupéčka pánům z Kutnohorska tak vymejšlim další prostory skladovaci:-)))

petr s 12.07.10 13:57:56 napsal: → pap: Není to dobrý nápad

poprosim ta, mozes to rozviest, viem, sam mam urcite pochybnosti, ale chcem pocut cely nazor.

-> Kaprof: Tak je dej na sebe

-> petr s: kurna a já chtěl v zimě hodit dvě škodovky do jedný garáže:-)))

-> pap: Není to dobrý nápad

Nevím no, skladovat auto na kolíbce mi nepřijde šťastné řešení. Racionální důvody ti neřeknu, prostě je to subjektivní dojem. Já jí používám jen na práce na spodku vozu a co nejdříve šup na kola.

Zdar vsetci, skladovali ste uz niekto auto na koliske ?

Zaujimaju ma technicke vplivy na zadnu poloos, teda na lozisku na poloosi, a v predu na loziska v naboji a ulozenie zvyslaku, kedze pocitam ze by sa hmotnost prenasala cez tieto body. Dakujem za postrehy aj konstruktivnu kritiku.